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官方漲價!三菱新一代歐藍德預(yù)售17-23萬 11月上市

9月30日,廣汽三菱全新歐藍德開啟預(yù)售,7款配置車型價格區(qū)間為17-23萬元,相比現(xiàn)款起售價上漲約1萬元,并將于11月上市。全新歐藍德基于雷諾-日產(chǎn)-三菱CMF平臺打造,外觀與海外版保持一致,現(xiàn)款陳舊的內(nèi)飾設(shè)計也得到優(yōu)化,終于配上了符合當前潮流的中控大屏。

新車軸距為2706mm,相比現(xiàn)款大幅升級,車寬、高比定位中型SUV的大眾途觀L更大,動力搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng),最大功率為158kW,比大眾2.0T低功率發(fā)動機(137kW)更強。

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全新歐藍德前臉采用三菱最新“動態(tài)格柵”設(shè)計元素,兩側(cè)裝配時下流行的分體式燈組。日間行車燈與中網(wǎng)相融合,寬厚的鍍鉻飾條形成“X”樣式,配合前包圍護板,視覺上更為霸氣。車側(cè)A柱、C柱最頂部進行了熏黑處理,營造出懸浮式車頂既視感,犀利的腰線一直延伸至尾燈處。車尾燈組造型修長,且位置被提得很高,提高了車尾的視覺重心,雙邊共兩出的排氣口僅是裝飾,實則為隱藏式布局。

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全新歐藍德內(nèi)飾以淺色為主基調(diào),中控臺使用了大量軟性材質(zhì)包裹,配有12.3英寸液晶儀表、9英寸中控屏及12.3英寸全彩HUD抬頭顯示。副駕駛前方為貫穿式出風口,與奧迪設(shè)計理念相近。新車搭載代號為4B40的1.5T發(fā)動機,適配48V輕混系統(tǒng)。

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該發(fā)動機采用了混合噴射(歧管噴射+缸內(nèi)直噴),直噴壓力值提升至300bar,并采用了尺寸更大的渦輪。配備的水冷式中冷器擁有更短的進氣管路,可減輕渦輪遲滯現(xiàn)象,傳動系統(tǒng)匹配JATCO最新一代的CVT變速箱(模擬8擋),液力變矩器進行了升級,鋼帶傳動改為鋼鏈傳動。

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