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11月14日，嵐圖汽車發(fā)布ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)、中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)，ESSA+SOA是兼顧硬件與軟件的智能電動(dòng)仿生體。吉利SEA浩瀚架構(gòu)、通用奧特能架構(gòu)都只適配于純電技術(shù)，嵐圖智能電動(dòng)仿生體可以提供多種不同動(dòng)力選擇。

ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)擁有強(qiáng)大電動(dòng)、智能駕控、極致安全以及可拓展四大優(yōu)勢(shì)，中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)擁有高效中樞、敏捷系統(tǒng)、智慧互聯(lián)、開放共創(chuàng)四大優(yōu)勢(shì)。嵐圖首款旗艦轎車追光將搭載ESSA+SOA智能電動(dòng)仿生體，并于12月首發(fā)亮相。

ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)在強(qiáng)大電動(dòng)方面，擁有國(guó)內(nèi)首個(gè)完全自主研發(fā)IGBT模組和行業(yè)領(lǐng)先的8層扁線電機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)3秒級(jí)零百加速、30萬(wàn)公里5%性能衰減、高功率充放電；智能駕控方面采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，配合魔毯功能和智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。

極致安全方面，ESSA架構(gòu)使用了量產(chǎn)車最高強(qiáng)度熱成型鋼，全系標(biāo)配AEB等主動(dòng)安全配置、全系標(biāo)配母嬰級(jí)健康座艙，同時(shí)還配備行業(yè)首個(gè)通過(guò)針刺試驗(yàn)的高鎳三元電池。在可拓展性上，ESSA架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)B級(jí)-E級(jí)（軸距2800-3200mm）全尺寸車型覆蓋，涵蓋轎車、SUV、MPV、跨界車等，目前已經(jīng)有4款新車型處在研發(fā)階段。

中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)可以看作是一輛車的高級(jí)智能化神經(jīng)系統(tǒng)，其中高效中樞集成了中央控制器+區(qū)域控制器+車聯(lián)網(wǎng)終端，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)高度集成車輛控制、動(dòng)力、智能駕駛、智能座艙，覆蓋車端、云端、生態(tài)端，大幅提升了運(yùn)算效率、實(shí)現(xiàn)硬件拓展功能進(jìn)化。

敏捷系統(tǒng)可以使應(yīng)用生態(tài)更豐富、座艙體驗(yàn)更流暢，預(yù)留300+接口，軟硬件升級(jí)更便捷；智慧互聯(lián)通過(guò)車云協(xié)同，擁有AI學(xué)習(xí)、個(gè)性進(jìn)化功能；SOA電子電氣架構(gòu)還支持開放共創(chuàng)，通過(guò)個(gè)性化定制和硬件拓展，與開發(fā)者和用戶共創(chuàng)智能出行生態(tài)。

追光定位中大型純電轎車，設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于i-Land概念車，整體尺寸與蔚來(lái)ET7、智己L7相當(dāng)。新車搭載智能四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率為375kW，配備容量為82.11kWh和108.73KWh三元鋰電池組，對(duì)應(yīng)續(xù)航里程為580km和730km。參考嵐圖在售車型的定價(jià)，預(yù)計(jì)追光的起售價(jià)在35萬(wàn)左右。