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網(wǎng)上車市了解到，長安馬自達(dá)正在對(duì)新型SUV項(xiàng)目進(jìn)行改建，其內(nèi)部代號(hào)為J34C，大概率代表CX-50，將于2023年4月開始投產(chǎn)。CX-50定位A+級(jí)SUV，可視作CX-5的繼任車型，其采用新開發(fā)的下一代高性能底盤及高剛性車身，軸距接近高一級(jí)別的豐田漢蘭達(dá)，后排空間比海外版更寬敞。目前CX-50已在國內(nèi)進(jìn)行路試，預(yù)計(jì)將在本月首發(fā)，參考CX-5，預(yù)計(jì)CX-50起售價(jià)將在18萬元左右。

CX-50國內(nèi)路試

J34C新型SUV規(guī)劃年產(chǎn)能為6.9萬輛，月均銷量在5,700輛左右，這比目前馬自達(dá)SUV月銷量之和還多，足見馬自達(dá)對(duì)其信心。CX-50延續(xù)馬自達(dá)品牌“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語言，中網(wǎng)采用扁平化設(shè)計(jì)，入門車型提供17英寸金屬灰樣式輪轂，量銷車型為17英寸熏黑樣式，高端車型則選用19英寸金屬黑+特殊加工版本。車尾同樣采用雙弧形LED尾燈，下方為雙邊共兩出式排氣。

CX-50后排空間為中國市場進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，第二排座椅后移，使腿部空間更大，配置上提供腳踢式電動(dòng)尾門（中國市場獨(dú)有）等。新車搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在勻速行駛時(shí)，外側(cè)2個(gè)氣缸會(huì)停止工作，即便尺寸更大，車身更重，但油耗水平與CX-5 2.5L車型基本一致。