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花20-30萬提升生活品質(zhì),是選斯巴魯森林人還是寶馬X1?

拓寬社交,提升出行效率和半徑,增加外出舒適度,汽車對人們生活品質(zhì)有著明顯的促進(jìn)作用。對生活品質(zhì)有著高要求的消費(fèi)者,在同樣的預(yù)算下,他們其實(shí)更愿意選“精”,而非選“大”,比如在20-30萬的預(yù)算下,就想買個(gè)緊湊級的“精品”SUV。

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這個(gè)價(jià)位下,大部分人會想到豪華品牌車型,寶馬X1是寶馬旗下的入門車型,也是消費(fèi)者最容易夠到的寶馬SUV。但其實(shí)日系的部分車型,在這個(gè)價(jià)位仍具競爭力,比如以純進(jìn)口身份保持高調(diào)性的斯巴魯森林人。為此我們找來了官方售價(jià)都在27萬左右的2022款斯巴魯森林人2.0i 旗艦版EyeSight和2022款寶馬X1 sDrive20Li時(shí)尚型來進(jìn)行對比。

一款SUV車型,它所帶來的生活品質(zhì)高低,主要由座艙舒適性、遠(yuǎn)行底氣、安全防護(hù)來決定,為此我們今天也將從這幾個(gè)方面進(jìn)行對比。

X1空間大,森林人配置、人性化設(shè)計(jì)強(qiáng)

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座椅方面,兩車的椅型均偏向包裹性,均支持坐墊的4向調(diào)節(jié),在激烈駕駛中身體有著優(yōu)秀的穩(wěn)定感,而且X1還配置了腿托,進(jìn)一步減輕大腿的疲勞感。森林人的優(yōu)勢在于用料和配置更高,加入細(xì)膩的真皮材質(zhì)和加熱功能,對于舒適品質(zhì)的提升更加明顯。

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兩車的后排座椅,無論坐墊高度、靠背可支持調(diào)節(jié)的角度都是同級領(lǐng)先。只是X1在基礎(chǔ)功能上不夠人性化,例如后排出風(fēng)口的缺失,以及不小的中央凸起高度。而森林人的中央凸起較小,五人出行的乘坐舒適度更高,并且還配置了后排座椅加熱,森林人這樣前后均有座椅加熱的設(shè)定,對北方和高海拔用戶將有著很大的吸引力。

性能難分高下,但技術(shù)流還得看斯巴魯

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X1提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī),而我們對比的X1入門車型,搭載的是1.5T直列三缸發(fā)動機(jī),與之匹配的是7速雙離合變速箱。森林人則搭載的是技術(shù)含量更高的2.0L水平對置四缸發(fā)動機(jī),匹配CVT無級變速箱,這也是斯巴魯車型有著一群忠實(shí)粉絲的原因之一。在賬面數(shù)據(jù)上,森林人的馬力更大,而X1的峰值扭矩更強(qiáng)。

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在動力性能表現(xiàn)上,兩者不分上下,但從行駛品質(zhì)上看,有著水平對置發(fā)動機(jī)、運(yùn)動后雙叉臂懸架的森林人,顯然是提升生活品質(zhì)的更優(yōu)選。

四驅(qū)PK前驅(qū),誰能支撐你遠(yuǎn)行?

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因?yàn)樯秩说乃綄χ冒l(fā)動機(jī)、傳動軸位于車輛的中軸線上,驅(qū)動呈直線左右對稱排列在前后軸之間,所以官方稱之為“左右對稱全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)”,這樣的布局有利于車輛重心轉(zhuǎn)移時(shí)的平衡。系統(tǒng)采用了電控多片離合器式限滑中央差速器,其將變速箱傳遞過來的動力分配給前后橋的差速器,再由差速器將動力傳遞給兩側(cè)的車輪,使車輛時(shí)刻處于四輪驅(qū)動的狀態(tài)。

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日常駕駛時(shí),森林人前后動力分配為60:40,最大能做到100:0到50:50之間的動力分配,提供X-MODE模式以輕松應(yīng)對冰雪、深雪、土路、砂石路等復(fù)雜路況,220mm的離地間隙遠(yuǎn)大于X1的170mm,就算是到青藏高原也能給到你十足的安全感。

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而基于前驅(qū)平臺的X1,沒有了寶馬往日的“后驅(qū)”光環(huán),唯一的亮點(diǎn)也就是急加速時(shí)沒有明顯的扭力轉(zhuǎn)向。別看森林人和X1均定位城市型SUV,但無論是駕控的穩(wěn)定性、非鋪裝路面的通過能力,森林人無疑是優(yōu)于X1的。對于想通過旅行來提升生活品質(zhì)的用戶而言,森林人就是那個(gè)能讓你領(lǐng)略到更多美景的好伙伴。

安全表現(xiàn)差異大,森林人輔助駕駛亮點(diǎn)多多

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其中主動剎車功能,不僅適用于直線行駛,在十字路口轉(zhuǎn)彎時(shí),也將對轉(zhuǎn)彎路線上的行人、自行車起到作用。這是因?yàn)樯秩舜钶d了視野擴(kuò)大兩倍的雙目立體攝像頭和豐富的感應(yīng)元件,對周圍環(huán)境有著更強(qiáng)的感知能力,所以在應(yīng)對加塞等場景上,森林人的處理動力也將更為及時(shí)。

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另外,支持隨動轉(zhuǎn)向的自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、側(cè)方影像監(jiān)測系統(tǒng)和預(yù)防油門誤操作功能,也是森林人在主動安全配置上的亮點(diǎn),不僅能為他人創(chuàng)造一個(gè)安全的行車環(huán)境,還為自己搭建了全方位的安全監(jiān)控體系。而以上這些功能,都是X1所不具備的,所以在出行的安全品質(zhì)上,森林人遙遙領(lǐng)先。

總結(jié)

通過以上對比不難看出,盡管寶馬X1有著豪華品牌的加持,但是斯巴魯森林人所表現(xiàn)出的產(chǎn)品功能豐富性、技術(shù)含量以及安全性是更強(qiáng)的,真正把錢花在了提升生活品質(zhì)的“刀刃”上。而且原裝進(jìn)口的品質(zhì)在這個(gè)級別更是難能可貴,在提升生活品質(zhì)上,森林人有著更強(qiáng)的實(shí)力,帶來更完美的用車幸福感。

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并且斯巴魯森林人還特別推出了“免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)無憂方案”,5年或75000km內(nèi)可享受15次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),基本上解決用戶的后顧之憂。另外,微信端斯巴魯安心服務(wù)號還會發(fā)放免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)券,保養(yǎng)周期內(nèi),每6個(gè)月/5,000KM(以先到為準(zhǔn))可使用一次,免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)券可在全國任一家斯巴魯授權(quán)經(jīng)銷商內(nèi)使用,有效期自購車之月起5年內(nèi)。

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