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進(jìn)可玩、退可家,BJ60這波操作著實(shí)讓漢蘭達(dá)感受到了“危險”!

近期自駕旅行的風(fēng)潮又被點(diǎn)燃,相比火車、飛機(jī)出行,自駕游這種“長途穿越”的方式更為自由、深入,身邊許多時間寬裕的80后朋友,紛紛帶上全家踏上遠(yuǎn)行的征途,探索遠(yuǎn)方風(fēng)景,令人羨煞不已。

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而承載著全家遠(yuǎn)行的汽車,自然是重中之重,平時能家用,出行又能玩野的“家玩豪華”型SUV已經(jīng)成為一種潮流,也是很多消費(fèi)者的追求。率先開辟了豪華大七座的豐田漢蘭達(dá)應(yīng)該是很多人想到第一個車型,這個馳騁江湖多年的老將,已經(jīng)收獲了國內(nèi)120萬車主,認(rèn)可度十分高。

但是一款中國的新晉網(wǎng)紅“全能型選手”——北京BJ60,其實(shí)也特別符合“家玩豪華”的定位,不僅設(shè)計、配置展示了國產(chǎn)車的自信,而且非承載車身+四輪獨(dú)立懸架的設(shè)定,也成為中國品牌第一個“吃螃蟹”的人,具有去野的能力。

那么,北京BJ60和豐田漢蘭達(dá)這兩款SUV,誰更“可家、可玩”呢?這次,我們均選擇了它們的次頂配車型進(jìn)行對比,分別是售價27.98萬元的北京BJ60十一版五座和售價32.98萬元的豐田漢蘭達(dá)2.5L雙擎混動四驅(qū)尊貴版。

BJ60野性豪華,漢蘭達(dá)時尚凌厲

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無論是男性目標(biāo)人群,還是其野性定位,都決定了這兩款車必須具備霸氣的外表。北京BJ60定位中大型SUV,相比定位中型SUV的豐田漢蘭達(dá)大了一圈,尤其是車身高度達(dá)到1925mm,整體氣勢感十分強(qiáng)大,對駕駛視野也很有幫助。因為車身太高,BJ60還單獨(dú)設(shè)計了電動踏板,方便駕乘人員上下車。

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漢蘭達(dá)的車頭就沒有BJ60如此硬朗,凌厲的大燈線條和大面積的“留白”更偏向家用車的風(fēng)格,隱藏式A柱的設(shè)計也用另一種方式展示出其潮流的一面。兩車均配置了帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光的LED大燈,霧燈也均是LED的,配置水平較高,不過BJ60還搭載了更利于視野的轉(zhuǎn)向輔助燈。

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外觀設(shè)計上,漢蘭達(dá)車身各處凌厲的線條,賦予了其年輕感,但遠(yuǎn)行自駕所需的野性氣質(zhì)則欠缺一些。BJ60龐大尺寸和方正車身有十足的野性,同時精致的中網(wǎng)、電動踏板、無車身包圍設(shè)計,又展示出其豪華、精致的一面,符合“既家又玩”的定位。

BJ60高檔科技,漢蘭達(dá)實(shí)用主義

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不僅視覺效果出色,BJ60的四塊“屏幕”也是內(nèi)容豐富,首先中控屏幕的操作邏輯清晰,對空調(diào)、座椅、越野可視化操作出色,其中“越野”可顯示胎壓、涉水、坡度、大氣壓、指南針、轉(zhuǎn)向角度、四驅(qū)模式等相關(guān)信息,而部分信息也可同步至HUD抬頭顯示,讓你從容掌控。此外,喜馬拉雅、微信、嗶哩嗶哩、愛趣聽等豐富的娛樂APP,也是處于行業(yè)第一梯隊,包括360°全景影像+180°透明底盤的顯示清晰度也是十分出色。值得一提的是,啟動按鍵屏還支持時間、天氣、ATS、導(dǎo)航等車機(jī)端各功能切換,宛如一塊車載“Apple Watch”。

BJ60座椅配置優(yōu)勢大,漢蘭達(dá)7座載人多

遠(yuǎn)行的人其實(shí)對于道路的艱險是不畏懼的,可是一旦帶上家人,還是想盡可能地為他們創(chuàng)造一個舒適的旅途環(huán)境,乘坐舒適度就至關(guān)重要來了,這就是為什么大家喜歡大車出行的原因。

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相比之下,漢蘭達(dá)作為合資車,在座椅配置上就較為常規(guī),主駕駛10向調(diào)、副駕駛4向電調(diào),后排支持前后和靠背角度調(diào)節(jié),加熱功能僅前排座椅具備。日常城市駕駛舒適性自然有保證,惡劣天氣或者長途旅行恐怕有些力不從心。

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BJ60硬派越野不在話下,漢蘭達(dá)更適合城市道路

要想看到絕美風(fēng)景,就要勇攀高峰,大部分自駕旅行都會選擇風(fēng)景壯闊的高海拔地區(qū),例如新疆、西藏,而去野愛好者也將面對崎嶇路況。因此出色的行走能力,將決定你的出行半徑。

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動力系統(tǒng)上,BJ60搭載2.0T四缸發(fā)動機(jī)和8AT變速箱,最大功率196kW、峰值扭矩406N·m。BJ60加入的48V輕混系統(tǒng),對于起步、提速有一定的助力作用,所以提速性能和平順性,比傳統(tǒng)的2.0T車型要更加出色,包括發(fā)動機(jī)啟停動靜也小一些。

而漢蘭達(dá)搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和前后電機(jī)組成的混合動力系統(tǒng),匹配E-CVT無級變速箱,其中發(fā)動機(jī)最大功率141kW、峰值扭矩238N·m,電機(jī)總功率174kW、最大扭矩賬391N·m,同樣具備不俗的加速性能。因為兩車都加入電氣化部件,因此在加速性能和平順性上均處于同級第一梯隊。

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漢蘭達(dá)則是常規(guī)家用SUV采用的承載式車身+前麥弗遜、后雙叉臂的設(shè)計,在公路有著不錯的行駛舒適性,不過底盤越野基礎(chǔ)不及BJ60。

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總結(jié)

通過對比,我們發(fā)現(xiàn)作為老將的豐田漢蘭達(dá)實(shí)力不俗,設(shè)計時尚,車機(jī)系統(tǒng)也趕上潮流,同時2.5L雙擎+電動四驅(qū)系統(tǒng),使其有不錯的行走能力底氣,不愧是家用7座標(biāo)桿。但漢蘭達(dá)對“玩”這方面略有不足,相比之下,作為硬派越野的北京BJ60,以出色的2.0T+48V動力系統(tǒng),以及分時四驅(qū)、“三把鎖”,帶來了出眾的越野能力,能帶你去領(lǐng)略更遠(yuǎn)的風(fēng)景。并且,BJ60在豪華配置、乘坐舒適性上都比漢蘭達(dá)更為優(yōu)異,“全能型選手”名副其實(shí)。所以,如果你看中“可家、可玩”的雙面表現(xiàn),那么BJ60是比漢蘭達(dá)更優(yōu)的選擇。

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