20萬落地,第五代 途勝L究竟值不值?與同價(jià)皓影一比便知
在剛剛過去的2022年,各家車企百花齊放,數(shù)百款新車的問世著實(shí)讓消費(fèi)者挑花了眼,那么是否有這樣一款新車可以兼容消費(fèi)者的所有需求呢?答案自然是否定的,因?yàn)槊靠钚萝嚨耐瞥?,都包含著一些取舍與妥協(xié)。
在15-20萬元的緊湊型SUV市場(chǎng),實(shí)用是基本條件,能再前衛(wèi)一點(diǎn)就更好了,但如果還想兼容寬敞的七座空間或推背感十足的高性能體驗(yàn),那或許就有些“強(qiáng)人所難”了。
為此,我們?cè)诒姸嘈萝嚠?dāng)中,特意挑選出了兩款兼容性較高的產(chǎn)品,即北京現(xiàn)代第五代 途勝L的“2023款 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)LUX尊貴版”車型(以下簡(jiǎn)稱第五代 途勝L)與廣汽本田皓影的“2023款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 5座”車型(以下簡(jiǎn)稱皓影),看看這兩款產(chǎn)品究竟誰能兼容我們更多的用車需求吧。
活力與動(dòng)感的抉擇
皓影勝在車身長(zhǎng)度,可以獲得更大的儲(chǔ)物空間,而第五代 途勝L則憑借2755mm的軸距達(dá)到了“越級(jí)”般的空間表現(xiàn),如此設(shè)計(jì)不僅讓第五代 途勝L形成了更協(xié)調(diào)且富有活力的車身姿態(tài),更是建立了車內(nèi)縱向空間的體感優(yōu)勢(shì)。
第五代 途勝L是首款基于i-GMP平臺(tái)打造的SUV車型,造型吸取大量現(xiàn)代Vision T概念車上的設(shè)計(jì)元素,如此也讓整車散發(fā)出了前衛(wèi)夢(mèng)幻的視覺觀感,前臉的“鷹翼”LED隱藏日行燈和車尾的“鷹爪”LED貫穿尾燈,前后呼應(yīng),更是讓人過目不忘。
皓影整車采用了本田全新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,車頭更顯凌厲,主動(dòng)式閉合前格柵也可以有效降低風(fēng)阻系數(shù),但車尾整體延續(xù)了老款的設(shè)計(jì),沒有給人眼前一亮的感覺。
通過對(duì)設(shè)計(jì)和配置方面的對(duì)比,第五代 途勝L年輕、前衛(wèi),皓影則更具動(dòng)感、端莊質(zhì)感,不過“各花入各眼”,顏值維度兩車各具特色,但在配置方面,第五代 途勝L憑借在自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、無鑰匙進(jìn)入功能、車頂行李架以及更大尺寸輪轂設(shè)計(jì)等方面的優(yōu)勢(shì),兼容了年輕人所需的實(shí)用、自由與個(gè)性,更“智”也更“值”!
讓座艙跟上科技的步伐
第五代 途勝L與皓影的內(nèi)飾風(fēng)格都偏向于家庭,但彼此所側(cè)重的角度卻有所不同。第五代 途勝L利用簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)輔以平直的線條營(yíng)造出環(huán)抱式座艙的溫馨感,同時(shí),中控大屏和語音控制的設(shè)置增添了科技感。皓影延續(xù)著本田家族式的內(nèi)飾設(shè)計(jì),對(duì)稱式的布局和大量物理按鍵的設(shè)置,讓人很容易上手,四平八穩(wěn)的設(shè)計(jì),十分實(shí)用。
兩款車都配置了豐富的功能,不過相比較而言,第五代 途勝L呈現(xiàn)出更高級(jí)、更智能的座艙體驗(yàn),像遠(yuǎn)程啟動(dòng)、真皮方向盤、按鍵式換擋、方向盤換擋、全液晶儀表盤、手機(jī)無線充電、百度地圖、座椅功能與材質(zhì)等維度,明顯占優(yōu),可以很好地兼容科技粉兒和實(shí)用主義者的使用需求。
安全,第五代 途勝L完勝皓影
論顏值,兩款車各具特色,論配置,第五代 途勝L更為全面,皓影則主打“夠用”原則,但如果站在安全維度去考量?jī)煽钴嚨脑?,兩者的差異性顯露無疑。
相較于皓影,第五代 途勝L所搭載的Hyundai Smartsense“智心合一”安全系統(tǒng)具有LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道防偏離輔助、LFA車道居中保持、FCW 前方碰撞預(yù)警、FCA前方防碰撞輔助、BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)、RVM倒車影像等功能,可以更好地兼容駕乘安全。相比之下,皓影的安全配置就顯得有些“寒酸”了,連“基礎(chǔ)”的倒車影像都沒有配備,實(shí)屬不該。
“科技與技術(shù)”的結(jié)合體
第五代 途勝L基于i-GMP平臺(tái)打造,沿襲了輕量化、短前懸、長(zhǎng)軸距、長(zhǎng)后懸、低重心等平臺(tái)賦予的設(shè)計(jì)特點(diǎn),配以堪稱“黃金動(dòng)力組合”的1.5T GDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT自動(dòng)變速器,能夠讓每一位車主享受到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)所帶來的運(yùn)動(dòng)性能與高效經(jīng)濟(jì)兼顧的用車體驗(yàn)。
這臺(tái)1.5T GDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)可以帶來最大功率147kW、最大扭矩253N•m的動(dòng)力輸出,匹配的是一般只出現(xiàn)在豪華車型上的8AT自動(dòng)變速器,并且還采用了自研、自產(chǎn)的方式,所以變速箱與整車的匹配度更高,也更符合國(guó)人的用車習(xí)慣,配合ECO、COMFORT、SPORT、SMART駕駛模式的切換,可以從容的應(yīng)對(duì)車主在提速、爬坡、節(jié)能、NVH靜謐性等方面的駕駛需要,行駛質(zhì)感更為高級(jí),如此也看出北京現(xiàn)代和第五代 途勝L對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的了解與重視。
皓影同樣搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率142kW、最大扭矩243N•m,匹配CVT變速箱,相比較而言,皓影的動(dòng)力組合在發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩、油耗等方面都不及第五代 途勝L。
寫在最后:
面對(duì)逐步成長(zhǎng)為社會(huì)中堅(jiān)力量的30歲左右年輕人,他們需要的是體面、是實(shí)用、是更為出眾的用車體驗(yàn),通過對(duì)兩款車的對(duì)比,第五代 途勝L在兼容了合資品牌的品質(zhì)和SUV的承載能力的基礎(chǔ)上,又加入了強(qiáng)大的功能配置和高級(jí)的用車體感,可以兼容我們更多的用車需求。
并且,北京現(xiàn)代第五代 途勝L還為用戶量身打造了“更高一檔尊享計(jì)劃”,包含購(gòu)車0首付,至高3年免息、購(gòu)置稅減半、送全險(xiǎn)、油費(fèi)補(bǔ)貼、整車保修政策等五大政策,涵蓋購(gòu)車、用車、售后全程,可以兼容消費(fèi)者更多元化的用車需求。
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