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2022皮卡品牌記憶——江鈴布局多樣化市場(chǎng)需求,2023蓄勢(shì)待發(fā)

2022年面對(duì)國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)遭遇近十年難得一遇的寒潮,江鈴皮卡12月皮卡銷(xiāo)量5670輛,同比下滑34.76%;全年累計(jì)銷(xiāo)量為62872輛,同比下滑7.41%。而在終端市場(chǎng),江鈴仍然是行業(yè)第二名的好成績(jī),全年售出49216輛,終端市場(chǎng)市占率達(dá)到15.8%。其中域虎7和寶典位列行業(yè)熱銷(xiāo)榜第三和第四位,域虎7是行業(yè)市占率提升最多的單一車(chē)型,江鈴皮卡行業(yè)頭部的地位沒(méi)有改變。

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三足鼎立,布局多樣化市場(chǎng)需求

目前,江鈴已經(jīng)摒棄了此前域虎3、5、7、9的產(chǎn)品矩陣,采用更加合理的產(chǎn)品布局,由經(jīng)濟(jì)型的寶典、宜商宜家的域虎7和更高端的域虎9組成。

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目前2023款江鈴寶典已經(jīng)正式上市,打破傳統(tǒng)商用皮卡外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、粗獷的局限,全新的前臉設(shè)計(jì)采用了黑色大尺寸進(jìn)氣格柵,配合三橫幅裝飾和JMC品牌標(biāo)識(shí),整體更加霸氣,保險(xiǎn)杠底部的黑色裝飾一直延續(xù)到兩側(cè)大燈下方,外觀大氣比肩硬派SUV。

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該車(chē)車(chē)身尺寸長(zhǎng)達(dá)5656mm,平底貨箱長(zhǎng)寬高達(dá)到1820*1475*500mm,解決了傳統(tǒng)皮卡貨箱輪轂包突起的問(wèn)題,帶來(lái)1342L的超大載貨量,裝載力超出同類(lèi)競(jìng)品14%,整車(chē)承載可達(dá)1.2噸,真正實(shí)現(xiàn)了“多拉重載”,大大提高了運(yùn)輸效率。2023款江鈴寶典的低貨臺(tái)設(shè)計(jì)則更加人性化,優(yōu)化結(jié)構(gòu)后貨箱離地面僅有755mm,裝卸貨更方便,讓車(chē)主在創(chuàng)富路上省時(shí)又省力。

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動(dòng)力上,汽油版搭載的1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的中冷與雙連續(xù)可變VVT技術(shù),最大功率130kW,最大扭矩280N·m;柴油版搭載德國(guó)FEV和福特聯(lián)合研發(fā)的柴油2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103kW,最大扭矩315N·m。柴油版采用5MT變速箱,汽油版采用6MT變速箱。

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域虎7作為宜商宜家的代表性產(chǎn)品以及江鈴的主銷(xiāo)車(chē)型,車(chē)型尺寸為5288(長(zhǎng)貨箱5638)*1905*1835mm,軸距3085mm,貨箱尺寸1475(長(zhǎng)貨箱1820)*1475*500mm。新款域虎7外觀升級(jí)為鍍鉻前格柵,輪眉改為方形設(shè)計(jì),輪圈變?yōu)槌壬c黑色雙色設(shè)計(jì),尾燈更加寬大,整體設(shè)計(jì)比現(xiàn)款車(chē)型更協(xié)調(diào)。內(nèi)飾方面,2022款域虎7車(chē)內(nèi)用料相比現(xiàn)款車(chē)型有所升級(jí),白棕雙色內(nèi)飾更有層次感,同時(shí)還引入了懸浮式中控屏和電子擋把,全面貼近乘用車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格,2022款域虎7還可選裝采用直接供電方式的ETC車(chē)載裝置,方便日常商用通勤。

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動(dòng)力系統(tǒng)部分,柴油版搭載2.0T福特PUMA技術(shù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為104kW,峰值扭矩為350N·m;汽油版使用福特Ecoboost技術(shù)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 162kW,峰值扭矩為350N·m,動(dòng)系統(tǒng)部分,均采用6MT變速箱。不僅如此,域虎7還在2021年推出了親子版、釣魚(yú)版等定制化產(chǎn)品。

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域虎9則主打更高端的市場(chǎng),整車(chē)尺寸為5305*1905*1835mm,軸距3085mm,貨箱尺寸1475*1475*500mm。域虎9整體造型沿襲了域虎皮卡家族式風(fēng)格,擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,更顯方正大氣。動(dòng)力方面,柴油版仍然采用福特PUMA 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率104kW,最大扭矩350N·m;汽油版搭載EcoBoost 2.0 GTDi汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率162kW,最大扭矩350 N·m,搭載采埃孚8AT變速箱和TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)。域虎9采用L2自動(dòng)駕駛級(jí)別系統(tǒng),擁有全速域自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、交通標(biāo)志識(shí)別、智能遠(yuǎn)光燈等。

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全新大皮卡諜照曝光,2023蓄勢(shì)待發(fā)

相對(duì)來(lái)說(shuō),江鈴的2022年稍顯平淡,并沒(méi)有太多令人印象深刻的事件,也沒(méi)有全新的車(chē)款出現(xiàn),不過(guò)這個(gè)狀況會(huì)在2023年得到改觀,隨著江鈴全新大皮卡的曝光,讓車(chē)迷對(duì)江鈴皮卡的2023有了更多期待。從曝光的諜照來(lái)看,江鈴全新大皮卡還將采用全新品牌,或?qū)⒂瓉?lái)商用、乘用、越野等多個(gè)版本車(chē)型。

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江鈴這款全新車(chē)型或定位于中大型皮卡產(chǎn)品,外形方正大氣,大橫幅式進(jìn)氣格柵搭配上下兩條LED日間行車(chē)燈、并配有LED頭燈和霧燈;同時(shí),整車(chē)側(cè)面線條也相對(duì)硬朗,并且貨箱或許也得到加長(zhǎng);另外,短前懸設(shè)計(jì)帶來(lái)更大的接近角,也能讓駕駛艙艙的前后縱深布局更靈活,提升車(chē)內(nèi)空間;同時(shí)注意的該車(chē)配備了6幅合金輪轂,并采用前后碟剎,輪胎尺寸為265/65R17。

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從車(chē)尾來(lái)看則平添了幾分流線設(shè)計(jì);同時(shí)配備越野風(fēng)格后保險(xiǎn)杠、可清晰看到保險(xiǎn)杠上的倒車(chē)?yán)走_(dá)以及貨箱尾門(mén)處的倒車(chē)攝像頭;從圖片其他細(xì)節(jié)來(lái)看,該車(chē)未來(lái)還有望搭載諸如底盤(pán)透視、無(wú)鑰匙進(jìn)入、高位剎車(chē)燈、天窗、自動(dòng)駕駛等配置。

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內(nèi)飾層面,中控臺(tái)采用皮質(zhì)包裹,以鍍鉻材質(zhì)、鋼琴烤漆材質(zhì)點(diǎn)綴;并且采用懸浮式中控屏+液晶儀表雙屏的設(shè)計(jì);D形方向盤(pán)增加運(yùn)動(dòng)范兒,四幅的設(shè)計(jì)穿插不同的材質(zhì);飛機(jī)擋把式的球頭設(shè)計(jì),握感會(huì)更實(shí)在。從曝光的底盤(pán)照片來(lái)看,使用了比較罕見(jiàn)的瓦特連桿后懸掛,未來(lái)或?qū)⑦€有使用鋼板彈簧的其他版本車(chē)型。

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