“大孩子們”的游樂場，奔馳G級越野車體驗中心開業(yè)啦！
在第50萬輛G級越野車下線之際，為了進一步滿足中國客戶對高端豪華品牌與產(chǎn)品的體驗需求，繼全球首家AMG體驗中心之后，梅賽德斯-奔馳又為中國越野愛好者建造了G級越野車體驗中心，這也是在G級越野車的誕生地——奧地利格拉茨之外的全球首家G級越野車體驗中心。
·奧地利格拉茨之外的全球第二座G級越野車體驗中心
·集G級越野車的品牌、產(chǎn)品、服務(wù)和生活方式的全方位體驗于一身
·體驗中心室內(nèi)包含8大功能區(qū)
·可通過G-BOX設(shè)備體驗高端定制化服務(wù)
·越野體驗基地G-Trail，專為G級打造的叢林越野體驗
·自2021年以來，中國一直是G級越野車亞洲第一、全球第二大市場
在G級越野車體驗中心開幕儀式上，多款經(jīng)典而珍貴的G級歷史車型也穿越時光，齊聚一堂。從第一代G級越野車——1979年的W460 280 GE，到第一款敞篷設(shè)計的G級越野車——1999年的W463 G Cabriolet；從第一款A(yù)MG的G級越野車——2005年的W463 G 55 AMG，到第一款邁巴赫G級車型——2017年的梅賽德斯-邁巴赫G 650 Landaulet；從配備5把差速鎖、可以輕松突破復(fù)雜地形桎梏的G 63 AMG 6x6，到擁有同樣強悍地盤、無畏全地形越野的G 500 4x4²，諸多車型的到來，力證G級越野車的傳奇永恒。
這座在G級越野車的故鄉(xiāng)——格拉茨之外的首家G級越野車體驗中心坐落于浙江國際賽車場，毗鄰AMG體驗中心。其占地超過1,000平米，集G級越野車的品牌、產(chǎn)品、服務(wù)和生活方式的全方位體驗于一身。G級越野車體驗中心室內(nèi)包含歷史墻、45度斜坡、攀巖區(qū)、差速鎖區(qū)、個性化定制G-BOX區(qū)等8大功能區(qū)。
經(jīng)典梯形車架的非承載式車身、三把差速鎖與低速越野擋（Low Range），成就G級越野車引以為傲的越野實力。于差速鎖區(qū)域，一座多媒體互動裝置清晰展示三把差速鎖的工作原理、使用場景與設(shè)計理念。在45度斜坡區(qū)域，一輛不借外力駛上45度極限陡坡的G級越野車，更進一步為參觀者展現(xiàn)其強大的通過性，令人想親身體驗其卓越的越野性能。
為滿足中國客戶對高端定制化的需求，G級越野車基于“匠心高定”專屬定制服務(wù)為客戶提供豐富的個性定制選擇，近30款G manufaktur定制車漆、60余種Nappa皮革座椅搭配、10多款儀表盤及方向盤等多種組合，鑄造G級越野車專屬傳奇風(fēng)采。
在個性化定制體驗區(qū)域，來訪者可通過多感官互動體驗設(shè)備G-BOX，將車漆顏色、輪轂和座椅模型放置在掃描區(qū)域內(nèi)，并與屏幕互動；結(jié)合個人風(fēng)格與日常出行場景，在虛擬與現(xiàn)實的交融中，沉浸式體驗個性化定制的車型配置，現(xiàn)場“量身定制”一輛獨屬于自己的大“G”。
不止于是一款車型的名字，“G”也是一種充滿探險精神的生活態(tài)度的代名詞。在體驗中心內(nèi)，來訪者可在經(jīng)過認證的攀巖區(qū)發(fā)起挑戰(zhàn)，感受G級越野車敢于征服崎嶇艱險、不斷突破極限的精神，更可在生活區(qū)的精品陳列、戶外運動展示，甚至是一個杯子和一個冰塊中找尋G級越野車的獨特印記和硬派豪華的不凡生活品位。
G級越野車體驗中心不只是G級越野車品牌文化的博物館，更是其強悍越野性能的試煉場。位于浙江國際賽車場的越野體驗基地G-Trail是為G級越野車專屬打造的叢林越野體驗，體驗路線全長2.2公里，高度落差80米，包括豐富而極具挑戰(zhàn)性的越野科目。
力求原汁原味地還原G級越野車量產(chǎn)前測試場地——舍克爾山峰所帶來的艱巨挑戰(zhàn)，梅賽德斯-奔馳在現(xiàn)場搭起一個高度達6米，傾斜角達到爬坡角度物理極限的45度的特殊設(shè)施——Iron Schöckl極限體驗區(qū)。體驗者可乘坐G級越野車，感受其輕松駛上這座“鐵山”的陡坡，完成挑戰(zhàn)的強悍實力。
在越野體驗基地G-Trail內(nèi)，駕駛者們面對的是側(cè)傾坡、交叉軸、碎石路等更具難度、甚至極限的路況。掛入低速越野擋，G 500越野車V8發(fā)動機310千瓦、610牛·米的充沛動力有效傳遞至四個車輪，30.7度/29.2度的接近角/離去角，配合高達241毫米的離地間隙和最大700毫米的涉水深度，令其無懼各類艱險。
重度交叉軸項目考驗車輛的通過性能，濕滑泥濘的路面更令難度越階。但對于G級越野車而言，只需開啟“G模式”，三把差速鎖與低速四驅(qū)模式珠聯(lián)璧合，縱然車輪已完全懸空，G 500仍以穩(wěn)健姿態(tài)輕松通過。
位于體驗中心周邊的雷迪森越野公園，爬升海拔達303米，包含大駝峰、枕木路、炮彈坑等多種項目，進一步測試車輛不同場景下的通過性能。G級越野車35度的最大側(cè)傾角進一步發(fā)揮作用，優(yōu)異的底盤調(diào)校，則令其在擁有硬核越野性能的同時，帶來出眾的NVH表現(xiàn)，讓體驗者享受拓界豪華的安心與舒心。
與G級越野車體驗中心近在咫尺的全球首家AMG體驗中心，也可以體驗飛馳賽道的快感。于直線加速賽道上，可以體驗到全新梅賽德斯-AMG EQE 53 4MATIC+以及梅賽德斯-AMG G 63的澎湃動能。
賽道跟隨項目之中，可以體驗到梅賽德斯-AMG純電EQS 53 4MATIC+及全新EQE 53，以非凡電力加持純粹AMG操控科技，為駕駛者帶來追風(fēng)逐電的快感。而兩款燃油車型力作—梅賽德斯-AMG GT 50 4MATIC+四門跑車與梅賽德斯-AMG A 35 4MATIC 55周年紀念版同樣于該項目中競馳，作為梅賽德斯-AMG賽道級性能和先鋒級性能的代表，于馳騁中進一步點燃嘉賓們的駕馭激情。
另外，于上海車展上市的全新梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轎車特別版此次也來到紹興，于優(yōu)雅動感的高性能旅行轎車設(shè)計基礎(chǔ)上，以專屬拉花、“匠心高定”貝母白色車漆等專屬設(shè)計元素，釋放更加張揚的個性，令車迷們感受其非凡魅力。
嘉賓們還于IWC萬國表制作體驗項目中，感受其與梅賽德斯-AMG對于機械制造共同的執(zhí)著匠心。19年來，梅賽德斯-AMG與IWC萬國表建立了長期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，從一枚精巧的手表機芯到一款“一人一機”的AMG“機芯”，無不傳遞出雙方對于精湛工藝與卓越品質(zhì)的共同追求。
演繹“拓界豪華”風(fēng)范，豐富高端豪華多元體驗。G級越野車體驗中心的到來，為中國越野愛好者和G級越野車車迷，搭建了專屬的文化體驗與交流平臺。而伴隨著全球首家AMG體驗中心、全球首家梅賽德斯-邁巴赫·禮境城市品牌中心以及亞洲首家G級越野車體驗中心的相繼落地，梅賽德斯-奔馳為高端豪華客戶帶來了豐富的線下體驗觸點，滿足高端豪華用戶的多樣需求。未來，梅賽德斯-奔馳將為中國客戶提供更多、更優(yōu)秀的產(chǎn)品與服務(wù)體驗，向著“打造最令人向往的汽車”的目標(biāo)矢志前行。
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