新能源進度提速！ 又一款電動皮卡江鈴大道工信部過審
在國家排放標準越來越嚴格的情況下，新能源皮卡的進程在加速。近期，多款新能源皮卡密集冒頭。而不同于以前皮卡企業(yè)只是將新能源皮卡作為技術(shù)儲備的車進行展示，現(xiàn)在的新能源皮卡已經(jīng)開始大規(guī)模鋪設(shè)銷售渠道了！以雷達汽車為例，目前已經(jīng)建立110家渠道門店，覆蓋全國108個主要城市，年底計劃突破200家。
另一個趨勢更加明顯，那就是很多汽車品牌在生產(chǎn)一款電動SUV的同時，會配套生產(chǎn)一款電動皮卡。這樣的舉措會迅速催熟新能源皮卡市場，讓競爭變得更加激烈，也會讓新能源皮卡的發(fā)展呈現(xiàn)加速度之勢！比如寶駿旗下首款純電動SUV悅也推出的同時，也推出了悅也皮卡。東風汽車滑板平臺在生產(chǎn)其他乘用車的同時也規(guī)劃了電動皮卡。
在這樣的背景下，傳統(tǒng)的皮卡品牌密集推出新能源皮卡迎接挑戰(zhàn)。
在第371批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，江鈴大道純電動皮卡正式申報。大家都知道，工信部的申報汽車圖片一般都是我們能見到的比較丑的汽車生圖。不過江鈴大道EV即使是在這樣的死亡生圖面前，竟然也顯得比較好看。整車看起來泛著光澤，前臉很有氣勢。整車無論是設(shè)計還是工藝來看，都比較上乘。
江鈴大道EV裝配磷酸鐵鋰蓄電池，由寧德時代新能源科技股份有限公司提供。它搭載博世汽車系統(tǒng)（無錫）有限公司生產(chǎn)的驅(qū)動電機，型號為TZ220XY001，功率為180千瓦。
江鈴大道EV的車身尺寸為長5435mm*寬1935*高1866mm，貨箱尺寸為長1546mm*寬1595mm*高546mm，軸距為3270mm。與江鈴大道目前預(yù)售的乘用版和商乘版相比，車身長度、寬度、軸距、貨箱尺寸完全一致，高度有細微變化。
車輛的總質(zhì)量為3100千克，額定載質(zhì)量為495千克，輪胎規(guī)格為265/65R17。接近角30，離去角為25。后懸掛是鋼板彈簧。
江鈴大道EV的配置比較豐富，可以選裝LED前大燈、LED貫穿前位燈、LED組合尾燈、前部鍍鉻貫穿裝飾件、貨架、綁繩鉤、輪轂、前格柵攝像頭、外后視鏡帶攝像頭、后保險杠、天窗、行李架、不同顏色前保險杠裝飾條、銀色車標、選裝采用直接供電方式的ETC車載裝置等。
目前大家接受電動皮卡的一大障礙還是價格問題。與燃油車相比，電動皮卡價格普遍偏高。還有電動皮卡的路權(quán)問題，如果電動皮卡可以享受和其他純電動乘用車一樣的路權(quán)，相信電動皮卡將迎來爆發(fā)式增長。
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