長城炮全面煥新，全球智能豪華皮卡，帶給行業(yè)的品類價值啟示
伴隨著2023款越野炮的正式上市，長城炮的三款車型乘用炮、商用炮、越野炮正式完成2023款的更新序列?？梢哉f長城炮2019年上市以來，開啟了中國皮卡市場“三位一體”的時代，一款車型可以根據(jù)用戶需求延展出乘用、商用、越野三個概念，實現(xiàn)全場景多用途的覆蓋。與此同時，乘用、商用、越野三個概念更是開啟了中國皮卡市場的三個重要時代，乘用炮開啟的3.0多用途乘用化時代、商用炮開啟的時尚商用時代、越野炮開啟的原廠越野時代，皮卡行業(yè)正式進入乘用化、高端化的高速發(fā)展時代。
但是，四年前的語境和現(xiàn)在大不相同，四年前皮卡乘用化如不毛之地，而如今乘用化進程在長城炮的引領(lǐng)助力下，已經(jīng)逐漸開花結(jié)果，消費者開始轉(zhuǎn)變了消費觀念，提升了對皮卡品質(zhì)的要求，更開始尋求多樣化的皮卡生活了。在這樣的語境下，長城炮如何去適應(yīng)消費者的需求，我想2023款的乘用炮、商用炮和越野炮正在給出自己的答案。
乘用炮——開啟3.0多用途乘用化時代，23款四維進階將乘用化進行到底
乘用炮作為長城炮的首款車型，是長城炮系列的“根基”，也是長城炮理念得以展開的基礎(chǔ)，2019年的首次亮相可以說是開天辟地的，對國內(nèi)皮卡市場起到了極大的震顫和啟迪作用，要知道國內(nèi)皮卡市場經(jīng)歷了幾十年漫長的“中世紀(jì)”，皮卡在不少人心中仍然是“泥腿子”似的貨車，直到乘用炮的出現(xiàn)才一改此前皮卡“工具屬性”過重的時代，將國內(nèi)皮卡市場帶入3.0多用途乘用化時代，大家才意識到皮卡可以其實是轎車、是SUV、是旅行車、更是輕型貨車，開啟了屬于皮卡市場的“文藝復(fù)興”。
乘用炮憑借多項國內(nèi)首次搭載的技術(shù)而獨步市場，L2級自動駕駛輔助、采埃孚8AT變速箱、五連桿后懸掛等，更有360°環(huán)視、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、電動天窗等媲美乘用車的配置，是領(lǐng)先當(dāng)時市面上大部分產(chǎn)品的一個世代。當(dāng)前皮卡市場的語境發(fā)生了轉(zhuǎn)變，消費者在長城炮的引導(dǎo)下，對皮卡有了新的認識，對皮卡乘用化、舒適性、智能、豪華的要求更高了，所以2023款乘用炮，定位“全球智能豪華乘用皮卡”，實現(xiàn)“智能、豪華、舒適、安全”四維進階。
首先，智能層面實現(xiàn)L2+級智能駕駛輔助，在原有功能基礎(chǔ)上，新增交通擁堵輔助、智能過彎等諸多智能配置；并且搭載新一代車聯(lián)網(wǎng)：支持遠程車輛控制、語音交互、整車FOTA升級，新增車載微信，更支持手機藍牙鑰匙、全民K歌、抖音短視頻等。豪華層面，不止外觀全面更新為中式硬派美學(xué)設(shè)計，霸氣硬朗，內(nèi)飾也采用更年輕化的科技感內(nèi)飾，7英寸+12.3英寸雙懸浮屏設(shè)計，更顯質(zhì)感，并且儀表板左右增加大儲物盒，增加儲物空間，同級領(lǐng)先。
舒適層面，在2.0T柴汽油+8AT黃金動力組合的基礎(chǔ)上，全車100余處采用隔/吸音設(shè)計處理，NVH性能更加優(yōu)異，更是升級四門一鍵升降&防夾&自動閉窗和同級唯一50W無線快充。安全層面，高度集成車身穩(wěn)定系統(tǒng)，具備防側(cè)翻、上下坡輔助、動態(tài)方向穩(wěn)定等多種功能；超實用低速緊急制動、前后碰撞預(yù)警等功能。
在四維升級后的乘用炮，將會極大程度滿足當(dāng)前市場消費者的全方位需求，提升用戶駕乘體驗，將乘用化進行到底。而四維升級后的乘用炮更能滿足目前國際市場的競爭，讓乘用炮不止是中國炮，更是全球炮。眾所周知，乘用炮是長城炮全球化的先鋒，在澳洲等皮卡文化發(fā)達的國家地區(qū)備受歡迎，當(dāng)?shù)叵M者對于皮卡的優(yōu)異有自己的一套評價標(biāo)準(zhǔn)，而乘用炮也會根據(jù)當(dāng)?shù)匦枨蟛粩噙M化提升，比如長城炮榮膺澳洲ANCAP新標(biāo)準(zhǔn)五星安全評級，安全性在澳洲名列前茅。
商用炮——重塑“商用皮卡”新標(biāo)準(zhǔn)，五大硬核實力詮釋時尚商用新價值
正如筆者前文所言，中國皮卡市場在四年間從觀念到產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)生明顯轉(zhuǎn)變，但是中國皮卡行業(yè)的乘用化是一場攻堅戰(zhàn)，也是一場持久戰(zhàn)，產(chǎn)品需要逐步更新，消費者觀念需要逐步轉(zhuǎn)變，從市場的消費人群來看，商用用戶仍然是市場的主流。不過正是商用炮的出現(xiàn)，讓之前純粹商用的需求過渡到宜商宜家上面來，用戶開始用皮卡兼顧日常的通勤、出游等需求，是帶領(lǐng)用戶邁進乘用化時代的入門產(chǎn)品。
正是這種入門級效應(yīng)，讓商用炮這款高性價比的產(chǎn)品，成為了不少消費者對乘用化產(chǎn)品的第一次嘗試，讓越來越多的消費者通過商用炮這個“媒介”，感受到長城炮產(chǎn)品的硬核實力，這種入門級效應(yīng)的存在，讓消費者開始對長城炮產(chǎn)生感情，也會對乘用炮、乃至越野炮產(chǎn)生興趣。所以說，商用炮更像是長城炮的“門面”，作為國內(nèi)皮卡市場單車型銷量第一的產(chǎn)品，商用炮用自身的出色實力，正在扭轉(zhuǎn)消費者的觀念。
作為長城炮時尚商用品類的“門面”，2023款商用炮采用全新的外形設(shè)計，線條更硬朗，力量感更強，擺脫傳統(tǒng)商用皮卡中庸的外形設(shè)計；并且內(nèi)飾同樣全面升級，軟質(zhì)材料包裹、科技感設(shè)計語言，智慧懸浮屏、12.3英寸大屏，讓商用皮卡同樣可以時尚新潮，符合青年創(chuàng)業(yè)者的審美。更有無鑰匙進入、一鍵啟動、自動駐車、電動天窗、自動大燈等智能裝備；配備新一代智能車聯(lián)網(wǎng)，支持AI智能語音、車輛遠程控制、FOTA無線升級、在線地圖、智慧停車等功能，讓商用皮卡也可以智能滿滿。
作為一款商用皮卡，用戶最為看重的一點就是動力，動力上仍然是飽經(jīng)市場考驗的2.0T“中國心”十佳發(fā)動機、匹配6MT/8AT變速器、博格華納分時四驅(qū)，最終實現(xiàn)動力強勁、經(jīng)濟可靠、靜謐平穩(wěn)。而在安全層面，4安全氣囊，整車高強度鋼占比48%以上，全系標(biāo)配ESP，集成剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助、陡坡緩降等功能；搭載右前盲區(qū)監(jiān)測、胎壓監(jiān)測等配置，全方位保障用戶安全。
承載能力也是商用用戶選購的關(guān)鍵考量，2023款商用炮由于采用高強度梯形車架和鋼板彈簧配置，承載能力出色。不僅如此，對于承運腐蝕性貨物的用戶來說，車身、車架的防腐很重要，長城是第一個將乘用車標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用到皮卡上的企業(yè)，車身采用鍍鋅板材，鹽霧試驗超過1000小時，極大提升了整車的耐腐蝕性。最后，商用用戶極其關(guān)心的售后服務(wù)層面，長城皮卡具有皮卡品牌最完備的銷售服務(wù)體系，全國擁有2000+銷售服務(wù)網(wǎng)點，銷售、服務(wù)更便利，并提供全天24小時救援服務(wù)。
具備“超享駕乘、超強動力、超級安全、超強承載、超卓匠心”五大硬核實力的2023款商用炮，不止是可以適應(yīng)當(dāng)前皮卡市場逐漸加深的乘用化需求，更能適應(yīng)新經(jīng)濟和新業(yè)態(tài)的發(fā)展，成為直播電商、有機農(nóng)業(yè)等新興互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的事業(yè)伙伴、智能助手。其實，這也正是長城炮品類創(chuàng)新的意義所在，不斷進化去適應(yīng)消費者的新需求，在長城炮全面進化為乘用休閑和時尚商用兩大品類后，以商用炮為代表的時尚商用皮卡的用途不再受限，智能、時尚、好看、好用成為了它的代名詞，可以為千行百業(yè)持續(xù)創(chuàng)造社會價值。
越野炮——樹立“原廠越野”新標(biāo)桿，開啟皮卡文化成為越野人的專業(yè)伙伴
如果說乘用炮是長城炮的“根基”，把乘用化理念引入市場，打響了變革時代的第一槍，商用炮就是長城炮的“門面”，讓消費者去體驗這種理念，切實的去感受長城炮這款產(chǎn)品，而越野炮就應(yīng)該是長城炮的“圖騰”，作為長城炮“三位一體”中的頂層產(chǎn)品，將中式皮卡文化逐漸升華。
受限于觀念、政策、產(chǎn)品等層層阻礙，中國皮卡市場的“中世紀(jì)”不止是陷于“泥腿子”的泥沼，更是走進了中式皮卡文化的荒漠，有人說中國沒有汽車文化，其實何止是汽車文化，皮卡文化也難覓蹤影，而在長城炮出現(xiàn)之后，我們終于見識到了中國皮卡文化的萌芽，長城炮自推出之后就積極的跨界拓圈，聯(lián)合越野、騎行、路亞、機車、露營等戶外興趣圈層，打造全場景皮卡車生活，開啟皮卡文化新紀(jì)元。
而越野炮的出現(xiàn)終于勾勒出了屬于中國人自己的皮卡文化特質(zhì)，打破了曾經(jīng)被進口高價皮卡所壟斷的市場，將被壓抑了許久的生活方式全面釋放，無論你是一個月都在穿越的硬派越野用戶、還是要拉著馬匹往返于馬場與山間的馬術(shù)專家、還是穿梭于公路的騎行愛好者、亦或是享受垂釣雅趣的釣友，長城炮越野皮卡都能幫助你實現(xiàn)多樣的生活情趣，翻山越嶺、上山下河，帶你去到任何你想去的地方，給予用戶最硬核的體驗，圓用戶一個“越野夢想”。
而能實現(xiàn)用戶“越野夢想”的基底就是2023款越野炮原廠自帶的多項發(fā)燒級越野裝備，金屬材質(zhì)前后鐵杠、T-MAX專業(yè)絞盤、涉水喉、百路馳KO2輪胎、K-MAN氮氣越野避震器、3mm厚底盤金屬護甲；更配備了分時四驅(qū)、六大駕駛模式、前后橋電控式差速鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式、越野專家模式。
值得注意的是，2023款更升級了越野側(cè)踏，直接固定在了這個梯形車架上，強度更高； 高性能冷卻風(fēng)扇，風(fēng)量加大，散熱性能更強；智能駕駛輔助功能，包括自適應(yīng)巡航、主動剎車、碰撞預(yù)警、智慧躲閃、車道保持等十余項智能駕駛輔助功能，相較之前功能更豐富，也更好用了。
其中，全新升級的越野側(cè)踏就是長城炮和用戶共創(chuàng)的結(jié)果，經(jīng)過資深玩家建議將側(cè)踏板直接連接在車架上，在重度越野時側(cè)踏板的剛性更強，也不會對車身、車門產(chǎn)生影響。這也正是用戶共創(chuàng)的意義，為用戶打造真正適合他們用車環(huán)境的車輛。
綜合來看，越野炮開創(chuàng)了國內(nèi)原廠越野的時代，這類皮卡產(chǎn)品出廠既合法，免除后期加裝的煩惱、省去了用戶年檢之憂。更勾勒出了中式皮卡文化的輪廓，讓曾經(jīng)僅僅屬于少數(shù)人玩具的性能皮卡產(chǎn)品，成為普羅大眾能夠觸手可及的夢想，讓每個擁有越野夢的人，終能夢想照進現(xiàn)實。
寫在最后：
在我看來，長城炮開啟的多用途乘用化時代、時尚商用時代和原廠越野時代是成功的，所以我們看到行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了更多的“三位一體”產(chǎn)品，更多的乘用化車型、見到了更多的原廠越野皮卡，而這一切都是長城引發(fā)的潮流和理念風(fēng)暴，也從側(cè)面說明長城炮皮卡乘用化、高端化理念的前瞻性。
與此同時，我們也見到長城炮開啟三個時代后的豐收碩果，“中國每賣出兩臺皮卡，就有一臺是長城”，已經(jīng)成為長城皮卡作為市場領(lǐng)軍者的最佳寫照。而且四年以來，長城炮三個字已經(jīng)成為皮卡用戶最具分量的名字，憑借口口相傳的優(yōu)異口碑成為中國皮卡代名詞。今年前5個月，長城皮卡更是全球累計銷售86073臺，同比勁增18%，1-5月國內(nèi)終端市占率超50%；長城炮5月全球銷售14006臺，累計33個月銷量過萬，蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍。
最重要的，長城炮已在全球四大洲50余國上市，將中國皮卡文化和產(chǎn)品輸出到全球各地，成就中國最強皮卡品牌，代表中國皮卡乃至中國制造的全球發(fā)展，引領(lǐng)中國高端制造走向全球，讓世界見證了汽車制造的中國力量。未來，長城炮將繼續(xù)堅持品類創(chuàng)新、用戶共創(chuàng)，點燃每個人心中的皮卡夢，讓中國皮卡在全球流行起來。
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