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新車交強險購買數顯示，2023年5月，奧迪A6L銷量為13,165輛，相比近兩年來單月銷量峰值（2021年6月）下滑24.5%。

經銷商表示，官方指導價45.49萬元的奧迪A6L 45TFSI 臻選動感型，目前優(yōu)惠近12萬元，裸車只需34萬元左右；官方指導價42.79萬元的奧迪A6L 40TFSI 豪華動感/致雅型，落地價在36萬元左右，相當于裸車價在32萬元左右，比比亞迪漢EV千山翠限量版的官方指導價還便宜。

上圖優(yōu)惠前價格為45.49萬元指導價+0.5萬元選裝價格

奧迪A6L于2022年8月進行了中期改款，官方售價較老款有所上漲。雖然奧迪A6L在終端延續(xù)了“以價換量”的銷售策略，但是大幅優(yōu)惠未能換來預期中的表現，今年1-5月累計銷量65,368輛，比臨近換代的奔馳國產E級少了5,000輛以上。

而當產品力更強的新一代國產E級上市（預計2023年下半年）后，奧迪A6L的日子將更難過，也許只能靠進一步加大優(yōu)惠才能維持住目前的銷量水平。