新能源市場(chǎng)如此卷 魏牌新摩卡DHT-PHEV為何如此受追捧?
隨著二胎、三胎政策的放開(kāi),國(guó)民家庭收入的提高,近年來(lái)家庭用車(chē)需求旺盛,即便是在國(guó)內(nèi)汽車(chē)已經(jīng)出現(xiàn)存量化競(jìng)爭(zhēng)的情況下,大五座SUV、七座SUV、MPV等“大車(chē)”市場(chǎng)依然保持著高關(guān)注度和增長(zhǎng)率,尤其在新能源市場(chǎng),各大新老勢(shì)利紛紛加碼“大車(chē)”市場(chǎng)。值得關(guān)注的是,大五座電動(dòng)SUV正在逐漸成為“大車(chē)”細(xì)分市場(chǎng)的黑馬,原因想必也很簡(jiǎn)單,“大車(chē)”有著寬適的空間、更好的續(xù)航里程、更完善智能的安全體驗(yàn)等,這些都是家庭用車(chē)的“剛需”,即便是二胎家庭一家四口自駕出游,“大車(chē)”也可以乘坐舒適、里程無(wú)憂。
6月以來(lái),汽車(chē)行業(yè)的頭條新聞常被一款新車(chē)所占領(lǐng),那就是來(lái)自魏牌的新摩卡DHT-PHEV。新摩卡DHT-PHEV,就是那么一款可以滿足家庭出行的大五座電動(dòng)SUV,與以往上市的新車(chē)不同,新摩卡DHT-PHEV上市只有一款配置車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)為23.18萬(wàn)元。對(duì)于有選擇困難癥的朋友們來(lái)說(shuō),這確實(shí)一個(gè)好消息,選它就行了。
在國(guó)內(nèi)的大五座電動(dòng)SUV市場(chǎng),比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07是一款關(guān)注度較高的產(chǎn)品,那新摩卡DHT-PHEV又是如何突破重圍,重新定義“大五座旗艦電動(dòng)SUV”的呢?本期,我們就來(lái)聊一聊新摩卡DHT-PHEV和比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07。
消費(fèi)者的“大需求”
相比傳統(tǒng)的緊湊型SUV,大五座SUV尺寸更大,就級(jí)別上來(lái)說(shuō)也更高級(jí)。尤其是對(duì)于有家庭的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),與其緊湊型SUV看得眼花繚亂,還不如一步到位,空間大了,實(shí)用性自然就更強(qiáng)了,乘坐也更加寬適。
我們通過(guò)最直觀的數(shù)據(jù)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn),新摩卡DHT-PHEV的長(zhǎng)、寬、高分別為4881mm*1960mm*1690mm,在車(chē)身長(zhǎng)度和寬度面,相比護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i更勝一籌。
在軸距方面,新摩卡DHT-PHEV更是達(dá)到了驚人的2915mm,這能保證車(chē)內(nèi)有著更加寬適的空間表現(xiàn)。如果拿這兩款實(shí)車(chē)放在一起的話,新摩卡DHT-PHEV會(huì)有明顯“大一圈”的感覺(jué),這很符合消費(fèi)者對(duì)于空間的“大需求”。
電動(dòng)SUV也要看“三大件”
對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)先看“三大件”,是對(duì)車(chē)輛最直觀的了解。所謂“三大件”就是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)。到了新能源時(shí)代,“三大件”依然是選車(chē)不能忽視的重點(diǎn)。新摩卡DHT-PHEV和比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i均采用了1.5T+單電機(jī)的混合動(dòng)力組合。在變速箱方面,新摩卡DHT-PHEV采用的是兩擋混聯(lián)DHT,比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i則是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。
新摩卡DHT-PHEV和比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i均采用了前麥弗遜、后多連桿的四輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。值得一提的是,新摩卡DHT-PHEV為了追求更輕的底盤(pán)質(zhì)量、更好的防銹性和駕駛質(zhì)感,采用了成本更高的鋁合金下擺臂。此外,為了追求新摩卡DHT-PHEV更優(yōu)秀的駕駛品質(zhì),魏牌的運(yùn)動(dòng)性能開(kāi)發(fā)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)進(jìn)行多達(dá)3輪的全面精細(xì)化匹配調(diào)校和專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地中20余種特殊路面測(cè)試,有效提升駕乘舒適性的同時(shí),保證高速整車(chē)行駛穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性的完美協(xié)調(diào)。
要說(shuō)新摩卡DHT-PHEV和護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i的“三大件”哪個(gè)更好?我毫無(wú)疑問(wèn)地會(huì)說(shuō),一定是新摩卡DHT-PHEV。從動(dòng)力總成的賬面數(shù)據(jù)中不難看出,新摩卡DHT-PHEV要比護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i各方面都更加出色,尤其是WLTC綜合油耗方面,百公里0.58L的表現(xiàn),確實(shí)太過(guò)于亮眼。
對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),知道這些數(shù)據(jù)和結(jié)果也就夠了。如果要深究其中的原因,這離不開(kāi)的魏牌在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)。首先,新摩卡DHT-PHEV搭載的1.5T高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)心“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”,擁有米勒循環(huán)技術(shù)、耐高溫VGT增壓、350Bar高噴油壓力,在動(dòng)力和節(jié)能方面,有著國(guó)際級(jí)領(lǐng)先水平。兩擋混聯(lián)DHT變速箱,相比E-CVT無(wú)級(jí)變速箱,傳動(dòng)效率更高,還榮獲過(guò)“龍?bào)幢?rdquo;第五屆“世界十佳變速器及電驅(qū)動(dòng)”稱(chēng)號(hào)。
駕駛體驗(yàn)比拼“細(xì)節(jié)”
關(guān)于智能駕駛,新摩卡DHT-PHEV和比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i均已經(jīng)達(dá)到了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛。不過(guò)在細(xì)節(jié)方面,新摩卡DHT-PHEV做得更加出色,配備了倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、車(chē)道居中保持、自動(dòng)泊車(chē)入位、遙控泊車(chē)、自動(dòng)變道輔助等功能,都是比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i所不具備的。
安全性,自然是家庭用車(chē)考慮的重中之重,選擇安全性更好的車(chē),更是對(duì)家庭負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。在主被動(dòng)安全配置方面,新摩卡DHT-PHEV和比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i都保持著較高的水準(zhǔn)。同樣是在細(xì)節(jié)方面,新摩卡DHT-PHEV配備了7個(gè)安全氣囊,尤其是膝部氣囊的加入,與北美嚴(yán)苛的新車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)接軌,是當(dāng)下很多豪華品牌在國(guó)內(nèi)的都做不到的安全配置,這一點(diǎn)確實(shí)值得為魏牌點(diǎn)贊,這是比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i所不具備的。
新摩卡DHT-PHEV還配備了主、副駕配置雙預(yù)緊限力式安全帶,該配置能在汽車(chē)發(fā)生碰撞事故時(shí),肩帶和腰帶同時(shí)收緊,保證駕乘者安全。這種細(xì)致入微的安全配置,只有極少數(shù)豪華品牌才會(huì)配備,現(xiàn)在魏牌也做到了。此外,選裝高速NOH六大智慧解決方案之一的分心疲勞監(jiān)測(cè),是新摩卡DHT-PHEV重要的安全功能,能夠結(jié)合DMS智能系統(tǒng)配合保護(hù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕控狀態(tài)及時(shí)發(fā)出警報(bào)提醒為長(zhǎng)途行駛保駕護(hù)航,此功能也是比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i所不具備的。
在電池安全方面,新摩卡DHT-PHEV有著遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的水準(zhǔn),通過(guò)浸水、溫度沖擊、跌落、針刺、火燒、熱失控等91項(xiàng)安全測(cè)試驗(yàn)證,真正做到行業(yè)“零事故”。特殊傳感器的安全設(shè)計(jì),能通過(guò)壓力、氣味提前預(yù)警,引導(dǎo)熱失控排氣按照特定通道排出,進(jìn)一步為安全保駕護(hù)航。
寫(xiě)在最后:
通過(guò)對(duì)新摩卡DHT-PHEV的全面了解,我們不難發(fā)現(xiàn),新摩卡DHT-PHEV無(wú)論在外觀設(shè)計(jì)、空間表現(xiàn)、動(dòng)力總成、智能駕駛、安全配置等方面,都有著相當(dāng)出眾的實(shí)力,可謂定義大五座SUV新旗艦。這種實(shí)力,不僅是同級(jí)的標(biāo)桿,更在細(xì)節(jié)方面有著越級(jí)的體驗(yàn),回首再看這23.18萬(wàn)元的售價(jià),唯有“超值”所能形容。你認(rèn)為呢?
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