捷豹路虎全球營(yíng)收暴漲57% 中國(guó)銷(xiāo)量勁增40%
日前智電出行獲悉,捷豹路虎發(fā)布2023/24財(cái)年第一季度(2023年4月-6月)財(cái)務(wù)表現(xiàn),其全球營(yíng)收達(dá)69億英鎊,同比增長(zhǎng)57%;稅前盈利達(dá)到4.35億英鎊,息稅前利潤(rùn)率進(jìn)一步增長(zhǎng)至8.6%。此外,捷豹路虎全球零售銷(xiāo)量達(dá)101,994臺(tái),同比增長(zhǎng)29%;中國(guó)市場(chǎng)同比大幅增長(zhǎng)40%,占比超全球市場(chǎng)銷(xiāo)量的四分之一。
同時(shí),捷豹路虎也發(fā)布了“重塑未來(lái)”全球戰(zhàn)略最新進(jìn)展,并宣布品牌重塑戰(zhàn)略,進(jìn)一步夯實(shí)其成為全球領(lǐng)先的新現(xiàn)代豪華主義汽車(chē)制造商的企業(yè)目標(biāo)。此外,捷豹路虎還圍繞中國(guó)市場(chǎng)及消費(fèi)者需求,持續(xù)加碼新產(chǎn)品攻勢(shì),并陸續(xù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出了全新攬勝星脈、24年款捷豹F-PACE、捷豹F-TYPE 75周年典藏版以及23年款捷豹XFL等車(chē)型。
據(jù)悉,中國(guó)市場(chǎng)也將成為捷豹路虎“重塑未來(lái)”全球戰(zhàn)略落地的先鋒部隊(duì)為目標(biāo)。自2010年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),捷豹路虎在上海、北京、廣州和成都設(shè)立辦公室,并在全國(guó)范圍內(nèi)擁有近240家授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商。同時(shí),捷豹路虎也已在今年完成了品牌重塑工作,并對(duì)旗下“攬勝”、“衛(wèi)士”、“發(fā)現(xiàn)”、“捷豹”進(jìn)行了品牌獨(dú)立化,塔塔汽車(chē)旗下捷豹路虎也將正式更名為“JLR”,且與國(guó)內(nèi)自主品牌長(zhǎng)城旗下坦克、比亞迪仰望品牌定位較為相似。
產(chǎn)品規(guī)劃方面,捷豹品牌計(jì)劃在2025年之前停止“新車(chē)研發(fā)”工作,并投資150億英鎊用于JEA電動(dòng)平臺(tái)的研發(fā)工作,其中路虎攬勝品牌旗下首款純電SUV車(chē)型將于明年首次亮相,而其首款高端四門(mén)GT旗艦車(chē)型也將于2025年上市開(kāi)售,且作為首款“高端”純電動(dòng)車(chē)型進(jìn)行銷(xiāo)售;后期也將陸續(xù)推出衛(wèi)士純電版車(chē)型供消費(fèi)者選購(gòu),并將逐步以進(jìn)口形式導(dǎo)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售。
-
捷豹銷(xiāo)量暴跌73%!2個(gè)月只賣(mài)800多輛,成下一謳歌?
-
捷豹路虎:因發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題,中國(guó)市場(chǎng)超63萬(wàn)輛車(chē)召回
-
捷豹XEL/XFL大降價(jià)!只賣(mài)18.98萬(wàn)起,比馬自達(dá)3便宜
-
捷豹XEL原價(jià)29.98萬(wàn),現(xiàn)只賣(mài)14.98萬(wàn)!比卡羅拉便宜
-
趕緊出手!捷豹將停產(chǎn)XE與XF 新車(chē)6折就快沒(méi)了
-
捷豹路虎主力車(chē)大降價(jià)!新極光上市就打折 最低賣(mài)18萬(wàn)
-
捷豹路虎總裁:除特定區(qū)域 在華不會(huì)再開(kāi)新4S店
-
捷豹路虎中國(guó)銷(xiāo)量勁增25%!4大品牌全部正增長(zhǎng)