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當(dāng)人們聊及中大型SUV時(shí)，腦中往往會(huì)浮現(xiàn)出幾組關(guān)鍵詞“豪華、硬派、空間”當(dāng)然還有“昂貴”。然而，今天我們要聊的這款中大型SUV確實(shí)占足前面3個(gè)關(guān)鍵詞，但唯獨(dú)與“昂貴”關(guān)系不大，有請(qǐng)本文的主角，主打一個(gè)“豪華“的探險(xiǎn)者家族新成員——福特探險(xiǎn)者赤金版。

先來一段題外之音，科普一下車型小知識(shí)

談及福特探險(xiǎn)者這款車型，時(shí)間可以追溯至上個(gè)世紀(jì)90年代， SUV車型開始漸漸成為北美市場(chǎng)的主銷車型，為順應(yīng)當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)需求，在1990年福特正式推出了第一代的福特探險(xiǎn)者。正是這款車后來奠定了如今SUV發(fā)展的雛形。

從第一代車型登場(chǎng)至今，探險(xiǎn)者系列已經(jīng)歷了6代更替，全球累計(jì)銷量超800萬輛。而在2020年6月，第6代福特探險(xiǎn)者以國(guó)產(chǎn)的方式正式上市，最大的變化在于發(fā)動(dòng)機(jī)形式變成了縱置，驅(qū)動(dòng)形式也相應(yīng)調(diào)整為后輪驅(qū)動(dòng)。

第6代探險(xiǎn)者問世之后就以彪悍的動(dòng)力、優(yōu)異的操控、硬核的性能在國(guó)內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)中造就不俗戰(zhàn)績(jī)，月月砍下超過2000輛的銷量，足以證明其強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。而福特的工程師并沒有就此滿足，赤金版的問世又為探險(xiǎn)者家族增加了“豪華”的新標(biāo)簽。而它39.98萬的預(yù)售價(jià)，與先一步推出的頂配車型昆侖巔峰版同價(jià)，作為探險(xiǎn)者的另一特別版本，主打“豪華”又不加價(jià)的赤金版究竟強(qiáng)在哪兒？就請(qǐng)跟著小編的鏡頭來“現(xiàn)場(chǎng)”感受一下吧。

外觀新配色與多處細(xì)節(jié)加持，讓豪華氛圍進(jìn)階

從外觀大致形態(tài)上去看，福特探險(xiǎn)者赤金版與普通版車型乍一看變化并不明顯，眼前這輛就是新增的格林蘭白配色，與加勒比灰配色的車型相比，小編認(rèn)為白色讓整車在視覺觀感上顯得更為氣勢(shì)磅礴，而灰色調(diào)又更顯精致與獨(dú)特，氣質(zhì)上也獨(dú)成一派，兩者表達(dá)了對(duì)豪華的不同理解并不沖突。就看買家更喜歡哪個(gè)配色了。

當(dāng)然，作為特別款車型赤金版也有獨(dú)特的身份象征，具體體現(xiàn)在車輛的進(jìn)氣格柵、前杠兩側(cè)的L型飾條、車輛側(cè)身車門下沿的飾條，配色的名稱叫做，海波金，與赤金版的“金”字形成呼應(yīng)。

值得一提的是，進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)靈感來源于第一縷朝陽(yáng)映在海波上的金燦色彩，浪漫又富有視覺質(zhì)感。此外，車輛的大燈總成與前格柵形成一體式的設(shè)計(jì)元素，貫穿式的迎賓LED燈帶也是時(shí)下主流的設(shè)計(jì)元素，將整個(gè)前臉的高級(jí)感進(jìn)行了點(diǎn)亮處理。

作為“豪華”生活的象征，游艇概念素來是不能落下的，赤金版車型就以豪華陸地豪華游艇為設(shè)計(jì)靈感，利用ST-Line大燈與熏黑尾燈造型形成首尾呼應(yīng)、并且對(duì)機(jī)蓋與尾門上碩大的“EXPLORER”字母車標(biāo)、全車保險(xiǎn)杠的下沿、兩側(cè)外后視鏡、四輪輪眉都進(jìn)行了黑化設(shè)定，讓整輛車的外觀看起來更為立體有力，將氣勢(shì)感與性能感進(jìn)行了精準(zhǔn)拿捏。

車身尺寸方面，赤金版車型的長(zhǎng)、寬、高分別為5063mm、2004mm、1778mm，軸距為3025mm。與目前在售的探險(xiǎn)者其他車型保持一致，當(dāng)然與昆侖巔峰版還是擁有一定微小差距。

在輪胎的選用方面，新車采用的是多輻式20英寸鋁合金輪轂，配備靜音效果良好的米其林Primacy SUV靜音輪胎。輪胎的規(guī)格為255/55 R20，255的寬面與50的扁平比在行駛過程中可以保證足夠的抓地力與濾震性，為行駛的品質(zhì)加分，營(yíng)造豪華舒適的駕乘感受。

車尾是熟悉的熏黑“橫J”型尾燈與黑色飾板貫穿的設(shè)計(jì)，讓車尾看起來寬厚有力安全感十足，豪華SUV的質(zhì)感彰顯無疑。車尾保險(xiǎn)杠包圍區(qū)域同樣進(jìn)行了黑化處理，采用了高亮質(zhì)感的黑色烤漆，其中集成了貫穿式鍍鉻裝飾條，并且做了雙邊單出的排氣裝飾孔位，力量感與視覺沖擊力恨強(qiáng)。

 

內(nèi)飾質(zhì)感提升明顯，豪華氛圍伸手可觸

探險(xiǎn)者赤金版的內(nèi)飾配色是一大亮點(diǎn)，打開車門豪華感撲面而來，這款名為瑤珠灰的內(nèi)飾配色以淺色為基調(diào)，配合圓弧橡樹木材的精美紋理點(diǎn)綴，讓車廂內(nèi)的豪華氛圍感滿滿。

中控臺(tái)與儀表臺(tái)使用圓弧橡樹木紋紋理的飾板，相比傳統(tǒng)的鋼琴烤漆與金屬光面材質(zhì)而言，手感細(xì)膩且絲滑更無需擔(dān)心指紋印記，是美觀度與實(shí)用性的完美平衡。

車輛的真皮方向盤采用的是外深內(nèi)淺雙拼色設(shè)計(jì)，使用與座椅相同的Savannah真皮進(jìn)行包裹，方向盤握感舒適，皮料在指尖的觸感細(xì)膩而柔軟，值得表?yè)P(yáng)的是這款方向盤的面料經(jīng)過多重日常能觸及的液體測(cè)試如去離子水、玻璃清洗劑、皮革清洗劑、醋酸溶液、酒精、防曬霜、殺蟲劑等，保證10年以上使用不會(huì)褪色、脫皮、開裂等問題。除此之外，方向盤還配置了加熱功能，冬日行車或者是去到寒冷的區(qū)域，這個(gè)功能可謂實(shí)用至極。

在豪華氛圍的營(yíng)造上，探險(xiǎn)者赤金版配置了14個(gè)揚(yáng)聲器的B&O專業(yè)音響，在擁有5層夾膠前擋聲學(xué)玻璃的賦能之下，音質(zhì)效果堪比影院級(jí)別，駕乘途中來上一曲悠揚(yáng)的旋律，配以途中絢爛的景致，不必多言這就是美妙的享受。

豪華內(nèi)飾重中之重，駕乘舒適離不開座椅

本次現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)記憶點(diǎn)最深刻的就是探險(xiǎn)者赤金版的座椅，現(xiàn)場(chǎng)專設(shè)了座椅講解區(qū)域，可見廠家對(duì)赤金版車型座椅的用心之深。6座布局的赤金版車型主打的就是一個(gè)豪華，其座椅也必須符合豪華調(diào)性。

赤金版車型座椅選用的是一種名為Savannah的全粒面半苯胺真皮，全球汽車行業(yè)應(yīng)用比例不超過10%，采用量身定制的打孔與珩縫工藝，觸感溫潤(rùn)富有彈性，皮質(zhì)的透氣性較高。不容易出現(xiàn)常見的皮料粘身的不適效果。

此外，面料采用鷹革沃特華十年研究專利第五代Ansolé抗污配方，具有超強(qiáng)的抗污與可清洗特性，同時(shí)皮革的抗污能力不會(huì)隨著皮革在使用中的磨損而減少。在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)驗(yàn)中面對(duì)可樂、咖啡、橙汁之類的深色液體，經(jīng)擦拭之后面料沒有留下任何污漬。

座椅功能方面，赤金版車型的座椅專為中國(guó)用戶所量身定制。使用了更符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的3D舒適頭枕+頸枕，帶來更好的支撐性，有效降低長(zhǎng)途旅程的疲勞感。此外，頭枕皮面上也印上了赤金版車型專屬的“游艇”專屬印花，增加了車型的身份感。

座椅坐墊與靠背貼合中國(guó)人的生理曲線進(jìn)行了專屬設(shè)計(jì)，將身體與腰部的貼合點(diǎn)進(jìn)行精確控制，調(diào)整適合的軟硬度與支撐力度，使駕乘者的乘坐受力進(jìn)行平均分配，而不是集中在某幾個(gè)點(diǎn)上，真正做到了長(zhǎng)途駕乘久坐不累的效果。

第二排座椅還可通過座椅肩部位置的按鍵，實(shí)現(xiàn)一鍵電動(dòng)移動(dòng)及翻折，方便第三排乘客的出入。值得點(diǎn)贊的是作為赤金版的獨(dú)有配置，第三排座椅也支持一鍵電動(dòng)折疊和復(fù)原，乘坐與儲(chǔ)物一鍵切換。

日常使用中如果把第三排座椅靠背放倒后行李廂非常規(guī)整，可以當(dāng)大五座SUV來用。后備箱空間相當(dāng)?shù)目捎^，出行裝載一些隨行行李、戶外裝備、兒童座椅完全是手到擒來。

豪華不止感官，智能加持助力豪華升維

基于福特全新一代電子電氣架構(gòu)FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)，赤金版在智能化方面的水準(zhǔn)也來到了新的高度。如果12.3英寸液晶儀表不算稀奇，那27英寸4K高清巨幅大橫屏必成最大亮點(diǎn)，宛如私人影院就在眼前。

除了實(shí)體大屏新車還配置了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，尺寸也是來到了驚人的17英寸，畫質(zhì)為高清全彩，駕車時(shí)可以讓駕駛員的注意力始終集中在前方路面，而且系統(tǒng)展示的信息全面，當(dāng)前車速、導(dǎo)航信息、限速顯示等一應(yīng)俱全。即使是新手駕駛也游刃有余。

車機(jī)方面新車搭載的是SYNC®+2.0 智行信息娛樂系統(tǒng)，支持4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、車內(nèi)WiFi熱點(diǎn)、智能語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、百度車載導(dǎo)航等，都是日常行車會(huì)經(jīng)常使用到的功能點(diǎn)。

看得見的很豪華，看不見的也豪華

新車在性能方面可以說依舊是豪華感不減，搭載“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”第四代2.3T EcoBoost®發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率203kW，峰值扭矩425N·m，匹配10擋手自一體變速箱。黃金動(dòng)力組合加持之下，即便需要到一些偏極端情況的區(qū)域行駛，這輛車的動(dòng)力依舊不虛。此外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可使用92號(hào)汽油，即使行車到偏遠(yuǎn)的地區(qū)都無需擔(dān)心用油問題。

得益于縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局，車輛的前后軸荷比可以精準(zhǔn)控制在50:50?？v置發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在動(dòng)力輸出上更直接更高效，更為車頭的兩側(cè)留出了更多的空間，方便工程師進(jìn)行懸掛與轉(zhuǎn)向的調(diào)校，造就了探險(xiǎn)者赤金版低至5.9米的轉(zhuǎn)彎半徑，直接提升了車輛在一些高難度路段通過能力，比如山路高難度U型彎可能一把就能輕松完成。

驅(qū)動(dòng)形式方面赤金版配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)前后動(dòng)力分配從0-100到50-50調(diào)整，更可以在兩驅(qū)與四驅(qū)之間實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)切換，加之同級(jí)唯一六模智四的TMS™地形管理系統(tǒng)，給出6種不同駕駛模式，實(shí)現(xiàn)各種路面情況全覆蓋。滿足消費(fèi)者對(duì)追求不同駕駛樂趣的需求。

在底盤用料上探險(xiǎn)者赤金版用料也十分厚道，前懸架采用雙球節(jié)結(jié)構(gòu)，后懸架采用H臂整體多連桿結(jié)構(gòu)，前后均采用全鋁合金下擺臂，帶來更輕量化的簧下質(zhì)量，保證動(dòng)力輸出與操控的精準(zhǔn)性，駕乘舒適性也更上一層樓。

最后聊聊赤金版車型被動(dòng)安全方面的“豪華”。全車采用了高強(qiáng)度籠型車身，并且使用的是至高1700兆帕的冷萃馬氏體鋼，素有航母級(jí)鋼材的美名。ABCD柱配置加強(qiáng)橫梁，車頂可扛自身3倍車重。同時(shí)配備7個(gè)全方位氣囊，坐擁國(guó)內(nèi)外（IIHS、E-NCAP、NHTSA、C-NCAP）4項(xiàng)權(quán)威機(jī)構(gòu)五星&最佳評(píng)級(jí)，當(dāng)碰撞無法規(guī)避時(shí)給駕乘人員提供最大程度的安全保障。當(dāng)然我們并不希望這樣的碰撞真的發(fā)生。

寫在最后

總體而言，隨著探險(xiǎn)者赤金版車型的問世，第六代探險(xiǎn)者的產(chǎn)品矩陣被進(jìn)一步的豐富，在售車型從原先的5款（風(fēng)尚版、風(fēng)尚plus版、鈦金版、ST-LINE、昆侖巔峰版）來到了6款，為消費(fèi)者來帶了更多元化的選擇。

赤金版的出現(xiàn)可以更好的平衡日常舒適與硬核出游，從豪華性上赤金版無疑是整個(gè)探險(xiǎn)者系列中最為出眾的，何況以40萬級(jí)的價(jià)格即可坐擁豪華品牌SUV車型60-70萬的配置，就這點(diǎn)來說還是非常誘人的。但如果你更看重硬核實(shí)力，那昆侖巔峰版可能更適合你。當(dāng)然一款車的是否真的適合你，還是強(qiáng)烈推薦去試駕一下實(shí)車。畢竟每個(gè)人對(duì)豪華的理解各不相同，也許赤金版主打的豪華恰好就在你的點(diǎn)上呢！