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不同于轎車、SUV甚至MPV市場(chǎng)，皮卡市場(chǎng)當(dāng)前的規(guī)模還不算大，但這表明了這個(gè)市場(chǎng)有著很大的潛力，在今年成都車展上，江鈴皮卡就帶來(lái)了多款硬核皮卡產(chǎn)品，吸引了不少人圍觀。隨著皮卡解禁的步伐持續(xù)加快，皮卡勢(shì)必將迎來(lái)高速增長(zhǎng)期，在江鈴汽車銷售有限公司皮卡事業(yè)部總經(jīng)理黃勇看來(lái)，皮卡已經(jīng)進(jìn)入了全新的3.0時(shí)代。

要知道，今年成都車展新能源已經(jīng)成為了絕對(duì)的主角，但燃油車市場(chǎng)依舊有著不少兩點(diǎn)，其中皮卡就受到了更多的關(guān)注。尤其近年來(lái)，隨著越野市場(chǎng)的高速發(fā)展、露營(yíng)等生活方式的興趣，皮卡作為具有越野車性能，同時(shí)滿足露營(yíng)需求的車型，愈發(fā)受消費(fèi)者關(guān)注。

江鈴皮卡也是洞察到了這樣的市場(chǎng)變化，在此次成都車展上江鈴大道敢探者開(kāi)啟預(yù)售，還帶來(lái)了與第三方知名改裝廠合作的產(chǎn)品，為現(xiàn)場(chǎng)觀眾上演了一場(chǎng)硬核皮卡秀。與此同時(shí)，同道中人APP也同步上線，能夠增加用戶與江鈴皮卡的黏性，能夠解決用戶諸多的痛點(diǎn)。

在車展期間，網(wǎng)上車市也與江鈴汽車銷售有限公司皮卡事業(yè)部總經(jīng)理黃勇進(jìn)行了深入溝通，談及了皮卡市場(chǎng)的發(fā)展、江鈴皮卡未來(lái)的規(guī)劃等問(wèn)題。

江鈴汽車銷售有限公司皮卡事業(yè)部總經(jīng)理黃勇

以下為訪談實(shí)錄：

網(wǎng)上車市：皮卡市場(chǎng)的增長(zhǎng)還不錯(cuò)，好多城市已經(jīng)解禁了，咱們也算是皮卡市場(chǎng)的一個(gè)引領(lǐng)者，未來(lái)幾年皮卡市場(chǎng)的趨勢(shì)會(huì)是什么樣子？

黃勇：皮卡市場(chǎng)正呈現(xiàn)出多元化的方向，既有人群的多元化，也有皮卡種類的多元化，以及用車場(chǎng)景的多元化。

2019年之前，皮卡確實(shí)是一個(gè)以工具型為主的市場(chǎng)，或者說(shuō)在更早之前，大家認(rèn)為皮卡就是一個(gè)工具車。但實(shí)際上發(fā)展到今天，皮卡正在經(jīng)歷幾個(gè)不同的階段，我是認(rèn)為現(xiàn)在正在進(jìn)入第三個(gè)階段。

第一個(gè)階段皮卡是工具車，第二個(gè)階段皮卡可以成為乘用車。后斗是我們普通客戶拒絕它的理由，但是其實(shí)也可以成為喜歡上它的理由。因?yàn)橛辛撕蠖?，皮卡進(jìn)入了第三個(gè)時(shí)代，就是全場(chǎng)景的時(shí)代，一個(gè)為熱愛(ài)者而生的時(shí)代，無(wú)論你是一個(gè)工作用途、生活用途、戶外愛(ài)好用途，還是狂熱的、極致的個(gè)性化愛(ài)好者，皮卡其實(shí)是最好的選擇。

皮卡正在向兩極發(fā)展，其一極是要有品質(zhì)保障，要經(jīng)濟(jì)，要耐用，另外一極是要多元，要能滿足客戶的個(gè)性化需要，只要滿足了這兩點(diǎn)，皮卡的市場(chǎng)規(guī)模會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)在。

網(wǎng)上車市：今年疫情放開(kāi)，但皮卡市場(chǎng)好像總量并不是那么樂(lè)觀，您覺(jué)得經(jīng)歷了三年疫情之后，皮卡市場(chǎng)是有一個(gè)什么樣的變化？您預(yù)計(jì)今年總銷量會(huì)怎么樣？我們?cè)趺磥?lái)應(yīng)對(duì)？

黃勇：我們從去年哪怕是有疫情的時(shí)候，無(wú)論是各個(gè)機(jī)構(gòu)，中汽協(xié)對(duì)皮卡的預(yù)測(cè)就跟牛市的預(yù)測(cè)一樣，一定是一根大長(zhǎng)流，它一定是一個(gè)持續(xù)、穩(wěn)定、長(zhǎng)期增長(zhǎng)的市場(chǎng)，這一個(gè)大趨勢(shì)肯定是沒(méi)有變化的。

今年皮卡市場(chǎng)確實(shí)有所下滑，下滑的核心原因跟上半年的整體經(jīng)濟(jì)走勢(shì)有一定的關(guān)系。皮卡市場(chǎng)走到今天，正在走向3.0的全場(chǎng)景時(shí)代，對(duì)于普通的個(gè)人來(lái)說(shuō)，他接受需要一個(gè)過(guò)程，所以增長(zhǎng)的指數(shù)級(jí)還沒(méi)有起來(lái)。但低端的工具類和工具升級(jí)這一部分體量龐大，目前可能相對(duì)去年是有一定的承載壓力，有一定的下滑。我相信在今年的四季度到明年，商用端會(huì)快速擴(kuò)容，再加上中國(guó)的基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)會(huì)快速企穩(wěn)，這就不是一個(gè)增長(zhǎng)極了，這是兩個(gè)疊加上來(lái)的一個(gè)增長(zhǎng)速度，整個(gè)皮卡市場(chǎng)會(huì)快速回到一個(gè)高速增長(zhǎng)的曲線。

網(wǎng)上車市：想問(wèn)黃總幾個(gè)問(wèn)題，一是現(xiàn)在中國(guó)在皮卡這方面，目前還是15年的這么一個(gè)限制，還有很多城市還沒(méi)有進(jìn)行解禁，等皮卡整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)越來(lái)越成熟，或者說(shuō)更多的消費(fèi)者去進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)之后，會(huì)加速市場(chǎng)的開(kāi)放嗎？第二個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)在皮卡市場(chǎng)，比如說(shuō)東南亞，還有澳洲這些地方，它們對(duì)于皮卡需求是非常大的，目前咱們這個(gè)大道有沒(méi)有出口這方面的一些打算或者計(jì)劃？

黃勇：第一個(gè)問(wèn)題是政策，其實(shí)大家也都知道在2012年的5月份的時(shí)候，國(guó)家頒布了一個(gè)新的政策，針對(duì)皮卡多功能通用貨車，相當(dāng)于給皮卡單獨(dú)頒發(fā)了一個(gè)身份證，但這個(gè)身份證有什么用途？其實(shí)國(guó)家還沒(méi)有把這個(gè)話說(shuō)明，但這代表著皮卡它不一樣，它跟普通的商用車不一樣。

第一個(gè)，全國(guó)解禁的進(jìn)程，這三年以前解禁的城市是不多的，但到今天全國(guó)97%的城市都已經(jīng)完全放開(kāi)了，也就是皮卡進(jìn)城已經(jīng)不是事了。第二個(gè)，今年江鈴的出口成績(jī)非常不錯(cuò)，整體實(shí)現(xiàn)百分之百以上的增長(zhǎng)，因?yàn)槿蛴泻艽蟮钠たㄐ枨罅?，大道有非常旺盛的出口業(yè)務(wù)。在不久的將來(lái)，就可以在全球的各個(gè)地方看到江鈴大道的產(chǎn)品，現(xiàn)在布局已經(jīng)開(kāi)始了。

網(wǎng)上車市：黃總您好，我想問(wèn)一下發(fā)布會(huì)上看到的大道魔盒其實(shí)是一個(gè)非常有創(chuàng)新有引領(lǐng)意義的一個(gè)作品，想問(wèn)一下咱們是設(shè)計(jì)這款魔盒最初的靈感是什么？

黃勇：其實(shí)這就是我剛才回答的一個(gè)問(wèn)題，皮卡未來(lái)的發(fā)展方向是在哪里？很多人不買皮卡，就像我之前跟一個(gè)客戶聊天說(shuō)他至少有99%以上的時(shí)間是用不到后斗的，他干嘛要用皮卡？而這也代表了99%以上的普通非皮卡類客戶的心聲了，其實(shí)這正是思考的一個(gè)原點(diǎn)。

第一點(diǎn)，皮卡已經(jīng)擁有了更粗獷的外觀，它很適合中國(guó)人的審美，外觀它不亞于SUV，甚至超越SUV。第二點(diǎn)，皮卡擁有超強(qiáng)的動(dòng)力組合，剛剛你也聽(tīng)到了我們今天介紹的車型，放在SUV里面，應(yīng)該來(lái)說(shuō)都是比較炸裂的。

第三點(diǎn)，車身尺寸，大道魔盒車身加后斗將近5.4米到5.5米的車身長(zhǎng)度，在皮卡里面屬于大型車，至少是一個(gè)中大，偏大型的SUV了，在擁有這個(gè)級(jí)別動(dòng)力、尺寸和配置的情況下，我們的售價(jià)是相當(dāng)?shù)偷摹?/p>

對(duì)于普通客戶來(lái)說(shuō)，我們要跟SUV去搶市場(chǎng)，就要充分的在后斗上做文章，因?yàn)樗ㄒ坏牟町惥驮诤蠖?，想象一下，不買皮卡的主要原因是什么？因?yàn)槟悴恢涝趺慈ダ眠@個(gè)后斗，如果它不是一個(gè)后斗呢？它是一個(gè)魔法基座，可以連接萬(wàn)物，連接無(wú)限空間，后面的空間可以根據(jù)你的需要進(jìn)行定制化改造。便宜的價(jià)格，動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾配置又高，后斗還可以做到為你所用，可能比SUV擁有更大的魅力，這是設(shè)計(jì)皮卡魔盒的一個(gè)初衷。

網(wǎng)上車市：大道未來(lái)有哪些規(guī)劃？因?yàn)楝F(xiàn)在新能源特別火，包括皮卡也是一直在新能源方面發(fā)力，咱們江鈴品牌包括重點(diǎn)在新能源方向有什么規(guī)劃嗎？

黃勇：新能源肯定是一個(gè)未來(lái)趨勢(shì)，四季度就會(huì)同步推出大道的純電版本。大道純電版本可能比市面上目前你看到的電車各方面都要好，而且擁有非承載式的獨(dú)立大梁車身和更大的空間，整體外觀依然延續(xù)了這種硬朗的風(fēng)格，值得期待。另外，我們?cè)谠龀袒靹?dòng)技術(shù)上面也在同步布局，根據(jù)市場(chǎng)的一個(gè)發(fā)展的需要穩(wěn)步推進(jìn)。

現(xiàn)階段來(lái)說(shuō)，皮卡的電車還存在一定的痛點(diǎn)，剛剛講的皮卡用戶奔赴熱愛(ài)，一定是去戶外，需要帶各種各樣的東西，這就存在兩個(gè)問(wèn)題，第一個(gè)問(wèn)題是路不好走，磕磕碰碰在所難免，背個(gè)電池在車上，存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性。第二個(gè)問(wèn)題是你越往戶外走，充電條件就會(huì)越來(lái)越惡劣，走一趟甘寧青，去一趟西藏，用一輛電車，你可以想象一下，充電有多困難。另外一個(gè)，越偏遠(yuǎn)的地方，越會(huì)出現(xiàn)“三高”——高原、高寒、高溫，這些地方對(duì)于電池來(lái)說(shuō)也都是很大的考驗(yàn)，它在極致環(huán)境下電池會(huì)出現(xiàn)大幅的衰減。整體來(lái)說(shuō)，油車在現(xiàn)階段還是最好的解決方案。

網(wǎng)上車市：想問(wèn)一下咱們?cè)诎l(fā)布會(huì)上把皮卡定義為PUV，您能給我們解釋一下什么是PUV，包括為什么大道可以被稱為PUV。

黃勇：PUV的三個(gè)單詞，P是possibility無(wú)限可能的，U是unique，專屬于你的，專屬的，v就是vehicle，就是車了，PUV就是專屬于你的車，再加個(gè)前綴生活者之車。SUV可以承載你的工作，但是皮卡的后斗可以承載你的所有熱愛(ài)，承載你的熱愛(ài)，這是我們的理念，我們要把這款車打造成專屬于你的生活者之車，你有你的愛(ài)好，你的個(gè)性，你跟誰(shuí)都不一樣，你是唯一的，你的愛(ài)好，你的家庭環(huán)境，你的小孩，你的個(gè)人愛(ài)好，你的朋友都不一樣，意味著你的這么多的東西組在一起的，叫合集里面的愛(ài)好點(diǎn)就不一樣了。

網(wǎng)上車市：大道越野版上市之際，同道中人的APP也同步上線，請(qǐng)介紹一下這款A(yù)PP能夠滿足用戶的哪些需求，它有哪些特色的服務(wù)？

黃勇：從用戶熱愛(ài)的原點(diǎn)出發(fā)，我們打造的是一款PUV，還有5個(gè)核心詞，DADAO翻譯的5個(gè)中文詞，中文詞就是探索、極致、多元、行動(dòng)、樂(lè)活，這5個(gè)詞是代表了我們的品牌主張，也是代表的是我們的生活態(tài)度?？梢钥吹皆谶@個(gè)詞里面，每一個(gè)詞都可以簡(jiǎn)單解讀，要鼓勵(lì)你做行動(dòng)派，要出去玩，要鼓勵(lì)你追求你的極致熱愛(ài)，要保持樂(lè)觀，隨時(shí)向上。

要多元指的是你有這么多的身份，或者你有這么多的朋友，其實(shí)要跟大家在一起，這么多的理念其實(shí)都要付諸行動(dòng)，我們給你提供了生活者之車，我們當(dāng)然也要為你的生活者之車護(hù)航。

同道中人有三個(gè)核心板塊，第一個(gè)大道學(xué)院，要教你在什么環(huán)境中應(yīng)該做好什么樣的準(zhǔn)備。第二個(gè)板塊叫大道尊享，未來(lái)會(huì)創(chuàng)造更多給你玩的條件。第三個(gè)是大道無(wú)疆，本質(zhì)上就是帶你出去玩。

網(wǎng)上車市：今天發(fā)布了大道飛將，能不能從產(chǎn)品端來(lái)給我們解釋一下這款車包括發(fā)布會(huì)上也和運(yùn)良有合作，我們的產(chǎn)品相對(duì)于在現(xiàn)在的市場(chǎng)環(huán)境中，做了哪些相對(duì)于競(jìng)品比較有特殊的定義的？

黃勇：其實(shí)運(yùn)良是非常nice的共創(chuàng)伙伴，是越野圈里面有口皆碑的，是整個(gè)越野圈里面的頭部。首先說(shuō)我們相對(duì)于競(jìng)品，不管是他的車還是我的車，我們叫高配和頂配，我們的高配在行業(yè)里面或者說(shuō)這跟整個(gè)同行比，應(yīng)該來(lái)說(shuō)是絕對(duì)領(lǐng)先的，而我頂配是真正的大滿配，跟任何車不論價(jià)格的任何車，我們?cè)谶@種硬性的配置上，應(yīng)該說(shuō)不差的。

我們剛才講的我具備三個(gè)核心特征，這是競(jìng)品們都做不到的。第一個(gè)就是剛剛講的無(wú)所不至，翻譯過(guò)來(lái)哪都能去。第二個(gè)無(wú)所不能，啥都能干。第三個(gè)無(wú)所不知。

首先要有澎湃動(dòng)力，我們匹配的動(dòng)力在同級(jí)別里面沒(méi)有對(duì)手。第二個(gè)，我們的底盤(pán)可以說(shuō)是超級(jí)底盤(pán)，在上市之前，因?yàn)楦\(yùn)良有著深度的前期共創(chuàng)，知道客戶真正的要什么，尤其是天天在外面造的時(shí)候，所以在底盤(pán)橫梁加強(qiáng)，各種連接點(diǎn)做加強(qiáng)，各種整個(gè)底盤(pán)護(hù)甲做加強(qiáng)，所以這是我們第一個(gè)叫無(wú)所不至，哪里都能去。

第二個(gè)，飛機(jī)鍵，你知道飛機(jī)鍵這個(gè)東西其實(shí)在F150上有，其他車型很多都沒(méi)配備，它有什么用？就是很方便，加一個(gè)射燈，加一個(gè)絞盤(pán)，加任何電器相關(guān)設(shè)備，操控全部都在這里，所以非常的便捷。

第三個(gè)，你一手可以掌控你的所有的改裝，讓你回歸大男孩的手工感。全知全覺(jué)，讓你做先知?？梢詫?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程探測(cè)，這個(gè)肯定是別人基本上沒(méi)有的。車輛的涉水，擁有行業(yè)第一的900毫米的涉水深度，還有涉水雷達(dá)，這是很少車子會(huì)匹配的。還有非常多的科技性的配置，像坦克蠕行、坦克掉頭、三把鎖這些。運(yùn)良在我們的基礎(chǔ)上做改裝，很多人也會(huì)喜歡運(yùn)良的產(chǎn)品。