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福特在海外發(fā)布了Ranger新車型的預(yù)告，將于9月19日正式揭曉。福特是通過(guò)一個(gè)10秒鐘的短片進(jìn)行預(yù)告的。

福特澳大利亞公司寫(xiě)道，“兩全其美的時(shí)代即將到來(lái)”，而其英國(guó)同行則表示，“如果你能兩全其美，為什么要妥協(xié)？”同時(shí)添加一個(gè)閃電圖標(biāo)。邏輯告訴我們，這些都是新能源動(dòng)力系統(tǒng)的暗示，可能是一種插電式混合動(dòng)力汽車，純電動(dòng)范圍不明。其他區(qū)域福特的社交媒體賬號(hào)，如來(lái)自德國(guó)，比利時(shí)，法國(guó)和意大利的帳戶，都分享了這個(gè)短視頻，表明新能源Ranger將在整個(gè)歐洲大部分可用。去年，福特申請(qǐng)了獨(dú)行俠Lightning和Ranger Lightning的專利名字。

媒體猜測(cè)純電動(dòng)Ranger是可能的，但表示混合動(dòng)力或插電式混合動(dòng)力版本目前更有可能。標(biāo)題中“兩全其美”的部分表明是后者，所以我們可能會(huì)在本月晚些時(shí)候看到第一輛Ranger混動(dòng)的首次亮相。

福特已經(jīng)明確表示，新一代Ranger從開(kāi)發(fā)的第一天起就考慮了電動(dòng)化。然而，Ranger目前只有汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但看起來(lái)好像混合動(dòng)力是遲早的事。

去年，新一代Ranger的首席工程師Ian Foston分享了T6平臺(tái)(也支撐著新的大眾Amarok)是為適應(yīng)電動(dòng)化而設(shè)計(jì)的。“它有完全電動(dòng)化的能力，”Foston補(bǔ)充說(shuō)，福特具有“電動(dòng)化硬件的帶寬，使我們能夠擴(kuò)充從24V輕度混合動(dòng)力到純電動(dòng)的所有版本。"

現(xiàn)款Ranger配備了一臺(tái)4缸2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生270馬力和420牛·米的扭矩。還有一個(gè)雙渦輪增壓2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，315馬力，542牛·米。對(duì)于一輛中型皮卡來(lái)說(shuō)，這些數(shù)據(jù)已經(jīng)足夠了，一款插電式車型必須達(dá)到或超過(guò)這些數(shù)字。因此，外媒懷疑福特將使用來(lái)自Escape PHEV的210馬力2.5T阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。

通過(guò)社交媒體的互動(dòng)，我們推測(cè)福特Ranger的新車型將在北美、歐洲和澳大利亞上市。

至于國(guó)內(nèi)，全新一代福特Ranger 1st Edition首發(fā)版已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為26.98萬(wàn)元，限量800臺(tái)。普通版本的Ranger未來(lái)起售價(jià)將不高于16萬(wàn)元，預(yù)計(jì)年底正式上市?；靹?dòng)版本的Ranger新車型如果真的出現(xiàn)，可能會(huì)在明年引進(jìn)國(guó)內(nèi)。新能源的趨勢(shì)已經(jīng)刮到了皮卡行業(yè)。消費(fèi)者將不得不開(kāi)始考慮，未來(lái)到底該買(mǎi)哪款新能源皮卡呢？