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寶馬“全新一代”3系發(fā)布時(shí)間確認(rèn)!定位高端中型車

日前智電出行獲取了寶馬全新一代3系車型最新消息,新車計(jì)劃在2026年正式推出,海外市場起售價(jià)預(yù)計(jì)為5萬美元(約為37萬人民幣)。同時(shí)新車也有望在同年內(nèi)于國內(nèi)市場開啟投產(chǎn)工作,預(yù)計(jì)最快將于同年年內(nèi)上市開售,同級主要競爭對手包含了梅賽德斯-奔馳C級、奧迪A4L以及凱迪拉克CT5等車型。

寶馬全新一代3系發(fā)布時(shí)間確認(rèn)定位高端中型車-圖1

寶馬全新一代3系發(fā)布時(shí)間確認(rèn)定位高端中型車-圖2

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寶馬全新一代3系發(fā)布時(shí)間確認(rèn)定位高端中型車-圖4

根據(jù)此前寶馬首席執(zhí)行官Oliver Zipse表示,首批基于Neue Klasse平臺所打造的車型為全新一代iX3、全新一代i3車型,而新車平臺也將將專注于“高端中型汽車”,而新階級并沒有涵蓋從低端市場一直到豪華市場;同時(shí)這也預(yù)示著新車售價(jià)或?qū)⒂瓉硇》蠞q。

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寶馬全新一代3系發(fā)布時(shí)間確認(rèn)定位高端中型車-圖6

寶馬全新一代3系發(fā)布時(shí)間確認(rèn)定位高端中型車-圖7

而產(chǎn)品陣容方面,寶馬官方也表示將在全球范圍內(nèi)推出i3轎車版、i3旅行版車型供消費(fèi)者選購,其內(nèi)部代號BMW NA1。同時(shí)基于Neue Klasse平臺所打造的純電動車型,也將采用寶馬集團(tuán)的第六代電池,能量密度將提高20%以上,續(xù)航里程和充電速度將提高30%;此外該平臺也將提供75-150kWh的電池組選項(xiàng),而寶馬全新一代i3車型預(yù)計(jì)將配備75-80kWh電池組,以平衡續(xù)航里程和車身整體重量。

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