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奔馳國產全新2.0T發(fā)動機 國七排放 GLC/E級將搭載

網上車市了解到,北京奔馳正在對發(fā)動機一廠進行M254 EVO 2.0T發(fā)動機的技術改造工作,新發(fā)動機將滿足國七排放標準。該項目計劃于2025年8月竣工投產,預計最快在同年投入使用,屆時北京奔馳旗下GLC、E級、C級新能源、E級新能源將陸續(xù)換搭新2.0T發(fā)動機。

奔馳國產全新2.0T發(fā)動機 國七排放 GLC/E級將搭載-圖1

奔馳國產全新2.0T發(fā)動機 國七排放 GLC/E級將搭載-圖2

奔馳國產全新2.0T發(fā)動機 國七排放 GLC/E級將搭載-圖3

奔馳國產全新2.0T發(fā)動機 國七排放 GLC/E級將搭載-圖4

奔馳國產全新2.0T發(fā)動機 國七排放 GLC/E級將搭載-圖5

奔馳國產全新2.0T發(fā)動機 國七排放 GLC/E級將搭載-圖6

項目信息顯示,全新M254 EVO型發(fā)動機排量為2.0L,其渦輪增壓汽油機升功率將高于70kW/L(對應最大功率為140kW),最高為95kW/L(對應最大功率為190kW),其他具體信息暫未公布。

參考在售GLC的2.0T發(fā)動機,提供150kW、190kW兩種功率調校,對應升功率分別為75kW/L、95kW/L,預計全新M254 EVO 2.0T發(fā)動機將主要針對排放、油耗表現進行針對性優(yōu)化。

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