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今天是中秋節(jié)，祝各位朋友花好月圓人團(tuán)圓！本月共有4款新皮卡上市。這些新車的定價(jià)都頗具競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步加劇了皮卡市場(chǎng)的內(nèi)卷力度。9月一直以來就被稱為“金九”，有了這么多性價(jià)比超強(qiáng)的新車型的加入，相信這個(gè)9月的皮卡銷量不會(huì)讓人失望。

江淮T8夜鷹版：12.48萬-12.68萬元

江淮T8夜鷹版相當(dāng)于江淮T8的越野版本。新車在江淮T8的基礎(chǔ)上加入了越野化外觀套件以及涉水喉、后橋差速鎖等越野配置。其中四驅(qū)豪華標(biāo)箱價(jià)格為12.48萬元，四驅(qū)豪華長(zhǎng)箱價(jià)格為12.68萬元。

新車搭載代號(hào)為HFC4DB2-2E的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，1800轉(zhuǎn)便可迸發(fā)出360N·m的最大扭矩，低扭比較充沛并且滿足國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)。匹配6MT變速箱，很適合老司機(jī)選擇。底盤方面則是前雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架+后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，并可選裝后橋差速鎖，搭配原廠標(biāo)配的越野輪胎，具備一定的越野通過性。

雷達(dá)RD6科創(chuàng)版：15.38萬元

吉利雷達(dá)針對(duì)鄉(xiāng)創(chuàng)人真實(shí)使用場(chǎng)景，正式推出雷達(dá)RD6科創(chuàng)版，售價(jià)15.38萬元。雷達(dá)科創(chuàng)包同步推出，植保無人機(jī)鋁合金平臺(tái)售價(jià)2600元、一體式自動(dòng)化藥箱售價(jià)3900元、專屬放電設(shè)備5500元。

為了適應(yīng)鄉(xiāng)村地區(qū)的使用場(chǎng)景，在硬件方面，雷達(dá)RD6科創(chuàng)版業(yè)內(nèi)首搭“滾珠花鍵驅(qū)動(dòng)軸”，工作振動(dòng)小、摩擦熱量小、結(jié)構(gòu)可靠壽命長(zhǎng)，大角度擺動(dòng)下靜音表現(xiàn)好。

雷達(dá)RD6科創(chuàng)版搭載了63kWh超大容量電池包，電機(jī)數(shù)據(jù)達(dá)到200kW/384N·m，零百加速7.3s，極速達(dá)到185km/h。最小轉(zhuǎn)彎半徑6.1m，彎道側(cè)傾更小，更穩(wěn)定更靈活。

雷達(dá)RD6科創(chuàng)版高強(qiáng)度鋼使用比例66%；車身扭轉(zhuǎn)剛度30300(N·m/deg)，頂部抗壓4倍車重，側(cè)碰安全達(dá)C-NCAP （側(cè)碰項(xiàng)）5星設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。采用前后盤式制動(dòng)，滿載制動(dòng)距離38米。

雷達(dá)RD6科創(chuàng)版支持120kW快充補(bǔ)能技術(shù)，充電10分鐘可以行駛100km，30%~80%充電時(shí)間僅需30分鐘，配備的家充樁功率也達(dá)到了7kW，充滿電池包也僅需7小時(shí)。

江鈴2023款域虎7：9.48萬-13.68萬元

2023款域虎7最高直降1.3萬元，其中手動(dòng)檔車型官方指導(dǎo)價(jià)低至9.48萬起，自動(dòng)檔車型官方指導(dǎo)價(jià)低至10.73萬起。新車售價(jià)區(qū)間為9.48萬-13.68萬元。除了官降以外，購(gòu)買2023款域虎7還可以享受3重好禮：購(gòu)車禮，現(xiàn)金優(yōu)惠2000元；金融禮，一年免息；任意皮卡增購(gòu)/置換享3000元。

2023款域虎7不僅僅是降價(jià)促銷這么簡(jiǎn)單，它的產(chǎn)品也得到了升級(jí)。從尾氣排放層面，已率先達(dá)到國(guó)六B RDE排放標(biāo)準(zhǔn)，并實(shí)現(xiàn)一鍵DPF（顆粒捕捉器）再生功能，再生里程行業(yè)領(lǐng)先；在動(dòng)力調(diào)教方面，新款車型基于來自江鈴大數(shù)據(jù)中心的數(shù)百萬公里路普信息進(jìn)行分析，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱重新優(yōu)化調(diào)教，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力響應(yīng)更迅捷，換擋操作更順滑。

2023款域虎7搭載“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的Ecoboost 2.0 GTDi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和第五代PUMA 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162千瓦，峰值扭矩為350牛·米，動(dòng)力澎湃；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為104千瓦，峰值扭矩350牛·米，油耗低至8.1L/百公里，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6MT手動(dòng)變速箱或采埃孚8AT變速箱，經(jīng)過專門匹配，更加高效順暢。 

2023款江西五十鈴D-MAX：13.48萬-16.68萬元

2023款江西五十鈴D-MAX上市，售價(jià)為13.48萬-16.68萬，將標(biāo)桿級(jí)中型皮卡的價(jià)格打到了13萬級(jí)。新車全系標(biāo)配RZ4E柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及悍盾底盤+采埃孚變速箱。

2023款D-MAX全系標(biāo)配代號(hào)為RZ4E的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，峰值扭矩410N·m，足以滿足絕大多數(shù)用車場(chǎng)景下的動(dòng)力需求。匹配采埃孚8AT變速箱，換擋邏輯清晰，降低燃油消耗。還配有標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，讓駕駛員隨心所欲掌控這臺(tái)大皮卡。

底盤依舊為鋼板彈簧后懸，但采用了八橫兩縱的底盤結(jié)構(gòu)，并且擁有行業(yè)領(lǐng)先的三段式車架和超高強(qiáng)度車身。為新車帶來了媲美乘用車的駕乘舒適性和安全性，同時(shí)又擁有極佳的越野和載重能力。并且還可選裝伊頓后橋差速鎖，進(jìn)一步提升越野實(shí)力。

全新江西五十鈴D-MAX同步了最新一代五十鈴全球家族化設(shè)計(jì)語言。車身尺寸為5265x1870x1850mm，軸距3125mm，接近角和離去角分別為28度和25度。最小離地間隙230mm。得益于較高的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，它的最大涉水深度達(dá)到了800mm。