零跑C10明年3月上市！取消副駕屏 或搭8295芯片
智電出行獲悉，浙江零跑科技股份有限公司于2023年10月8日批準(zhǔn)了C10國內(nèi)上市項(xiàng)目，新車將于2024年3月正式上市。據(jù)零跑汽車銷售員透露，C10有望搭載8295芯片和Orin-X平臺(tái)，并配備雙目識(shí)別攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和360°全景影像等配置。另從諜照來看，其內(nèi)飾并未搭載副駕屏。
根據(jù)《車市研究院》的中國汽車市場價(jià)格指數(shù)CAPI分析，消費(fèi)者接受度及競品定價(jià)情況，零跑C10的實(shí)際售價(jià)，比零跑C11便宜3萬元左右，比宋PLUS EV便宜5萬元左右，可以被市場接受。因此預(yù)測零跑C10正式售價(jià)為11.98萬元起。
零跑C10基于B平臺(tái)打造，配備貫穿式大燈和封閉式前格柵，下進(jìn)氣口延展至兩側(cè)鍍鉻飾板。車側(cè)提供18/19英寸不同樣式輪轂，貫穿式尾燈組與前臉相呼應(yīng)。新車還支持選裝全景天窗、金屬車頂、后風(fēng)窗隱私玻璃、車身雷達(dá)、尾部攝像頭、車載ETC、激光雷達(dá)等配置。
據(jù)銷售員預(yù)計(jì)，零跑C10入門版并未配備全景天幕、激光雷達(dá)和后視攝像頭，搭載單目識(shí)別攝像頭、4個(gè)倒車?yán)走_(dá)、8155芯片等；中配車機(jī)芯片將升級為8295芯片，增配全景天幕、雙目識(shí)別攝像頭、12個(gè)超聲波影像等配置；頂配將在此基礎(chǔ)上增加激光雷達(dá)。
C10基于零跑四葉草中央集成式電子電氣架構(gòu)打造，支持800V高壓快充。新車搭載單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，額定功率80kW，匹配由中創(chuàng)新航科技生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池。
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