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10月29日，云南首家Ford Beyond福特縱橫縱享空間于昆明正式開業(yè)。通過對中國消費(fèi)市場的敏銳洞察，F(xiàn)ord Beyond福特縱橫快速實(shí)現(xiàn)福特頂級(jí)硬核產(chǎn)品的導(dǎo)入與國產(chǎn)化?？v享空間將如何引領(lǐng)國內(nèi)傳統(tǒng)經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型？我們一起來聽聽Ford Beyond福特縱橫主理人劉繼升說的話。

問：福特縱橫縱享空間是如何將硬派越野和戶外生活方式做融合的？

劉繼升：車的“硬派”形象和“出去玩”是天然融合在一起的。這些車本身就具備征服戶外各種地形的能力，其設(shè)計(jì)初衷就是為了追尋自由、回歸真我、回歸戶外。

一般用戶比較習(xí)慣于特定的用車場景，可能會(huì)習(xí)慣性地把戶外理解成露營，極端一些的會(huì)考慮輕度攀巖。而福特縱橫希望將所有場景都挖掘出來，并且鼓勵(lì)用戶在安全有保障的前提下，體驗(yàn)之前沒有體驗(yàn)過的場景。比如沖沙、比如高難度攀巖。我們想把中國最好玩的都挖掘出來。除了好玩之外，還要安全。帶領(lǐng)用戶拓展新的世界，帶著用戶一起野。

問：福特縱橫是如何在改裝方面體現(xiàn)安全性和專業(yè)可靠的？

劉繼升：由兩個(gè)方面體現(xiàn)：第一個(gè)方面是在合適的場景下選擇合適的改裝件。比如戶外昏暗，通過燈具的強(qiáng)化，大大增加能見度，提升行車安全。再比如底盤升高，可以讓車子提高通過性。但這只是安全的表面。

第二個(gè)方面是通過我們自身的驗(yàn)證和對市場資源的調(diào)動(dòng)，對改裝件的品質(zhì)、安全進(jìn)行保障。我們?yōu)镽anger和Bronco提供超過200件官方及第三方精品改裝件。所有官方改裝件都有案備，且經(jīng)過官方驗(yàn)證，安全性是非?？煽康?。市場上也有很多改裝的知名品牌。我們也會(huì)跟他們合作，把他們最好的產(chǎn)品在我們的工廠里做適配性驗(yàn)證，只有試驗(yàn)成功才會(huì)變成我們的精選配件。

問：福特縱橫的理念是什么？

劉繼升：我們希望用“野”替代卷。福特縱橫提供頂級(jí)的戶外越野產(chǎn)品，豐富多樣的個(gè)性改裝，以及鏈接全球的社群體驗(yàn)，為客戶提供全方位的戶外越野服務(wù)，帶來引領(lǐng)行業(yè)的一站式戶外越野生活新體驗(yàn)。在這里，用戶在購車之后，不僅可進(jìn)行車輛維修和保養(yǎng)、學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)、升級(jí)車輛，還能找到志同道合的車友開啟下一段旅途，共同去體驗(yàn)戶外越野生活方式。

問：福特縱橫縱享空間是否是從以前的家空間升級(jí)而來？以后會(huì)將所有的家空間都進(jìn)行升級(jí)，還是兩條腿走路，同時(shí)有家空間和縱享空間的存在？

劉繼升：當(dāng)初“家空間”的設(shè)計(jì)匹配了偏向于家用的SUV產(chǎn)品。未來，我們的產(chǎn)品線會(huì)轉(zhuǎn)向比較“野”、比較“硬派”的方向，是一個(gè)全新設(shè)計(jì)。這個(gè)設(shè)計(jì)是由福特汽車全球團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的。未來，所有的產(chǎn)品都會(huì)放在福特縱橫縱享空間中銷售，所有符合福特縱橫要求的經(jīng)銷商，都將成為Ford Beyond福特縱橫縱享空間。Ford Beyond福特縱橫縱享空間，不僅品牌特色更加鮮明，而且它的盈利模式更多，不僅可以賣車，更能通過改裝和社群實(shí)現(xiàn)盈利。有的地方可能因?yàn)楫?dāng)?shù)厥袌鎏匦缘仍驔]有升級(jí)。因此，短期一段時(shí)間內(nèi)可能會(huì)有一部分的重疊，未來長期都會(huì)升級(jí)為福特縱橫。

問：今天參觀縱享空間，感覺這里不像一個(gè)“店”而更像一個(gè)“俱樂部”，是否意味著以后福特會(huì)通過圈層文化進(jìn)行產(chǎn)品上的轉(zhuǎn)型？

劉繼升：這是必然的。其實(shí)我們談“圈層”，就是同樣喜好的朋友在一起。福特縱橫的目標(biāo)，是帶著用戶一起玩、一起野。在傳統(tǒng)的經(jīng)銷商模式里，用戶買車往往是“一錘子買賣”，購車之后只有維修和保養(yǎng)會(huì)返回4S店。福特縱橫縱享空間希望用戶在這里買車，代表著一種全新生活方式的開始，希望用戶買車之后，可以每天來玩。我們有很好玩的車、有很多一起玩的朋友。很多人通過參加我們的活動(dòng)，成為了好朋友，我想這就是您講到的“圈層”文化。縱享空間希望能夠成為大家交朋友的完美空間。

問：縱享空間的到來，是否意味著福特戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型或者是品牌的升級(jí)？

劉繼升：對江鈴福特科技這一渠道而言，我們確實(shí)在進(jìn)行一個(gè)大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。打造福特縱橫就是在進(jìn)行江鈴福特科技的品牌轉(zhuǎn)型。從以前的“家空間”到“縱享空間”，從以前偏家用的SUV全面轉(zhuǎn)向特別“野”的產(chǎn)品矩陣。

問：Ford Beyond福特縱橫如何和用戶玩到一起？

劉繼升：如果員工不開心，怎么帶給客戶開心？現(xiàn)在我們整個(gè)店的邏輯跟過去是完全不同的。以前領(lǐng)導(dǎo)看報(bào)表、看目標(biāo)、看接下來的計(jì)劃，員工看到領(lǐng)導(dǎo)很害怕。現(xiàn)在老板來了就問員工“昨天你探店探得怎么樣？那個(gè)路線怎么樣？吃的如何？”給員工預(yù)算，讓他們先走一走、充分體驗(yàn)一下。開拓周邊若干條線路，并研究如何能夠帶用戶玩起來，如何讓用戶更理解車子的特性。

問：福特縱橫縱享空間對經(jīng)銷商的能力要求很高，估計(jì)很難下沉到區(qū)域市場。您預(yù)計(jì)這樣的店在全國能開多少家？又打算用什么辦法解決區(qū)域市場布局的難題？

劉繼升：通常大家認(rèn)為下沉是一個(gè)問題，是因?yàn)橛X得開這個(gè)店的成本會(huì)很高。我們做縱享空間這個(gè)概念設(shè)計(jì)已經(jīng)有很長時(shí)間了。我們發(fā)現(xiàn)其中成本最高的不是設(shè)施，而是溝通。“同頻共振”很難，但一旦達(dá)到，效果會(huì)非常好。如果一家經(jīng)銷商只是說我有錢可以投資，我們通常會(huì)說“NO”。我們需要和經(jīng)銷商坐下來聊他對于戶外越野生活方式的理解，需要我們和他們之間互相認(rèn)可、理解彼此的理念。認(rèn)可之后還需要專業(yè)知識(shí)也能達(dá)到才能授權(quán)他開業(yè)。

我們看來渠道下沉并沒有資金成本的問題。最高的成本還是彼此認(rèn)同。我們要確保雙方理念一致。只要“理念一致”很多問題就迎刃而解。

問：福特縱橫提供的改裝服務(wù)，會(huì)和后市場改裝店產(chǎn)生一定競爭，影響改裝店的利益或許會(huì)導(dǎo)致改裝圈的負(fù)面口碑。這個(gè)問題您是如何考慮的？

劉繼升：過去很多思維，都是零和競爭。我們做了，人家就會(huì)少做。如果這樣的話，我們在縱享空間里做改裝，旁邊所有人都是“敵人”。這樣我們也得不到好處。所以我們把自己定義為一個(gè)平臺(tái)。我們有官改，也有市場上的其他品牌的資源。我們歡迎大家將自己的產(chǎn)品給我們做適配性驗(yàn)證。無論這個(gè)改裝店是“小有名氣”還是“大有名氣”，只要通過我們的驗(yàn)證，就可以將他的產(chǎn)品放在我們?nèi)袊?00個(gè)店里賣。我們這里不“排它”，只要用戶喜歡就好。我們不預(yù)期與任何人的無謂競爭，而是經(jīng)常跟他們說“你為什么不加入我們，而只是守著你那一個(gè)店？加入我們可以讓你的商品在全國200家店里賣。”

問：福特的技術(shù)是否會(huì)向其他改裝店開放，以期進(jìn)行更深層次的合作？

劉繼升：福特縱橫不是冷冰冰的主機(jī)廠、不是冷冰冰的渠道，而是一個(gè)開放的體系。只要不涉及到公司規(guī)范問題的，我們都是傾向于開放的。如果大家認(rèn)為某項(xiàng)技術(shù)、某個(gè)產(chǎn)品對車、對我們提倡的生活方式有幫助，都可以向我們提出。我們會(huì)盡快送到技術(shù)部門去解決這個(gè)問題。如果確實(shí)可以開放，我們會(huì)盡快開放出去。如果不可以我們也會(huì)很坦誠地說不，我們認(rèn)為生活就應(yīng)該更加透明、輕松、好玩，這也是“用野代替卷”的目標(biāo)之一。