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零跑C10 11月17日首發(fā)!尺寸、動力超比亞迪宋PLUS

智電出行了解到,零跑C10將于11月17日廣州車展迎來國內(nèi)首發(fā)。新車基于B平臺打造,搭載單電機驅(qū)動,尺寸、動力較競品比亞迪宋PLUS EV更有優(yōu)勢。

零跑C10 11月17日首發(fā)尺寸動力超比亞迪宋PLUS-圖1

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零跑C10配備貫穿式大燈和封閉式前格柵,下進氣口延展至兩側(cè)鍍鉻飾板。車側(cè)提供18/19英寸不同樣式輪轂,貫穿式尾燈組與前臉相呼應。

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零跑C10車內(nèi)配備全液晶儀表和懸浮式中控屏,但取消了零跑C11上使用的副駕屏,搭載零跑全新全域自研LEAP 3.0架構(gòu),全面提升整車智能化水平上限。據(jù)銷售員透露,新車預計將提供8155芯片和8295芯片可選,并配備全景天幕、激光雷達、后視攝像頭、雙目識別攝像頭、12個超聲波影像、12個超聲波雷達和360°全景影像等配置。

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零跑C10額定功率80kW,匹配磷酸鐵鋰電池。新車基于零跑四葉草中央集成式電子電氣架構(gòu)打造,有望支持800V高壓快充。

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