極狐阿爾法T5年底上市 PK宋PLUS 賣15.58萬能火嗎
北汽新能源總經(jīng)理代康偉女士曾表示：“我們在今年的廣州車展會發(fā)布第一版5座版的親子車型。”從時間節(jié)點來看，新車大概率是將于年底上市發(fā)布的全新純電動SUV阿爾法T5（內(nèi)部代號N50）。
阿爾法T5在工信部申報了3個版本，車身比阿爾法T小一圈，和比亞迪宋PLUS EV尺寸相當，入門版換裝成本更低的磷酸鐵鋰動力電池。考慮到極狐品牌知名度較低，阿爾法T5若想和宋PLUS EV抗衡，勢必要制定一個更吸引人的價格。
根據(jù)《車市研究院》的中國汽車市場價格指數(shù)CAPI分析，消費者接受度及競品定價情況，阿爾法T5的起售價，比宋PLUS EV入門版便宜1.4萬左右，即比阿爾法T入門版便宜3萬左右，可以被市場接受。因此預測阿爾法T5起售價為15.58萬元。
阿爾法T5前臉采用封閉式格柵，可選車身同色格柵、側(cè)蓋板裝飾貼和角超聲波雷達等。車側(cè)配備黑化門窗飾條、車頂行李架和19/20英寸運動輪轂。尾部采用貫穿式燈組+領(lǐng)航燈，上方為鯊魚鰭天線。
阿爾法T5座艙采用拼色設計，配備全新雙幅式方向盤、環(huán)繞氛圍燈、大尺寸扶手箱以及與考拉相似的橫置矩形屏，駕駛位前方采用AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。扶手箱采用對開設計，前方提供手機無線充電和雙水杯槽等實用配置。
極狐阿爾法T5搭載最大功率185kW/200kW的驅(qū)動電機，入門版配備江蘇時代提供的磷酸鐵鋰電池，高配版配備江蘇時代提供的79.2kWh三元鋰電池，整備質(zhì)量為1975kg，寧德時代三元鋰電池版本車型整備質(zhì)量為2000kg。
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