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華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東的一句口頭禪“遙遙領(lǐng)先”近期火遍全網(wǎng)，不少汽車(chē)品牌在發(fā)布新車(chē)或新技術(shù)時(shí)也將這句話引用到自己身上，希望借此來(lái)提升話題度。

作為燃油車(chē)時(shí)代的銷(xiāo)量領(lǐng)頭羊，近年來(lái)一汽-大眾一直在堅(jiān)定不移地向電動(dòng)化、數(shù)智化進(jìn)行轉(zhuǎn)型，并推出了ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ兩款基于MEB平臺(tái)打造的純電動(dòng)SUV。今年4月，一汽-大眾又帶來(lái)了純電旗艦轎車(chē)——ID.7 VIZZION。該車(chē)不僅采用了顛覆性的內(nèi)外設(shè)計(jì)，同時(shí)還創(chuàng)新搭載了ID.OS.2.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，并引入ID.Mate智能管家等功能。

在ID.7 VIZZION的官方傳播話術(shù)中，并沒(méi)有用“遙遙領(lǐng)先”來(lái)體現(xiàn)產(chǎn)品的先進(jìn)性，而是從純視覺(jué)和人機(jī)交互維度，向外界展示了自己的全面進(jìn)化。

作為一款正向開(kāi)發(fā)的純電旗艦轎車(chē)，ID.7 VIZZION擁有遠(yuǎn)超同級(jí)燃油車(chē)型邁騰的空間優(yōu)勢(shì)，并且外觀一改邁騰上略顯中庸的設(shè)計(jì)，提供多達(dá)7種車(chē)漆色選擇。前后貫穿式燈帶、支持點(diǎn)亮的品牌Logo和半隱藏式門(mén)把手等設(shè)計(jì)元素的應(yīng)用，既強(qiáng)化了科技感，又起到降低風(fēng)阻的效果。

整車(chē)結(jié)構(gòu)上，ID.7 VIZZION嚴(yán)格按照C-NCAP 2021五星及“中保研”C-IASI Good 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)，并通過(guò)了行業(yè)最嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試。其采用高強(qiáng)度鋼鋁混合車(chē)身，車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度超過(guò)驚人的46,100NM/度，是行業(yè)鋼混結(jié)構(gòu)車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度的2倍。

ID.7 VIZZION格外重視電池保護(hù)，獨(dú)有的“三明治”門(mén)檻結(jié)構(gòu)形成4重碰撞保護(hù)，整體潰縮空間可達(dá)250mm，能夠承載超120噸的沖擊力。底部車(chē)身內(nèi)置兩根加強(qiáng)橫梁（采用2000MPa航母級(jí)強(qiáng)度熱成型材料），可以有效防止側(cè)碰時(shí)底部電池受擠壓。

智能化方面，ID.7 VIZZION配備15英寸2K懸浮式中控屏，并首發(fā)搭載全新ID.OS.2.0顛覆性車(chē)機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)存升級(jí)至16G，帶來(lái)更簡(jiǎn)潔清晰的界面設(shè)計(jì)和更流暢的交互體驗(yàn)。首次引入的全新虛擬形象ID.Mate智能管家，支持自定義聲音、形象DIY，在科大訊飛引擎加持下實(shí)現(xiàn)可見(jiàn)即可說(shuō)，支持多音區(qū)、連續(xù)語(yǔ)音交互。

新車(chē)全系標(biāo)配AR-HUD智能導(dǎo)視，實(shí)景增強(qiáng)的平視顯示系統(tǒng)擁有70英寸巨幅投影，可疊加導(dǎo)航信息與實(shí)景路面信息；Smart Air隱藏式智能空調(diào)系統(tǒng)識(shí)別陽(yáng)光位置及強(qiáng)度，自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)向、風(fēng)量；SkyView智能光感天幕，采用7層光幕結(jié)構(gòu)，隔絕99%紫外線及83%以上熱量；駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)至Travel Assist 3.0，擁有30余項(xiàng)主動(dòng)安全及駕駛輔助功能。

動(dòng)力方面，ID.7 VIZZION提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩個(gè)版本，單電機(jī)車(chē)型最大功率150kW，搭載84.8kWh的三元鋰電池組，CLTC工況最高續(xù)航里程可達(dá)642km；雙電機(jī)車(chē)型在單電機(jī)版的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)80kW的前電機(jī)，使綜合輸出功率提升至230kW。