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寶馬全新5系首發(fā)!同級唯一后排懸浮巨幕 明年1月上市

11月17日,華晨寶馬全新5系長軸距版在廣州車展首發(fā)亮相,將于2024年1月底上市。全新5系長軸距車身、軸距在海外版的基礎(chǔ)上分別加長11.5厘米、11厘米,提供燃油、純電2種動力。新車還搭載同級唯一、中國獨(dú)享的后排31英寸BMW懸浮式巨幕。

寶馬全新5系首發(fā)同級唯一后排懸浮巨幕 明年1月上市-圖1

寶馬全新5系首發(fā)同級唯一后排懸浮巨幕 明年1月上市-圖1

寶馬全新5系首發(fā)同級唯一后排懸浮巨幕 明年1月上市-圖1

寶馬全新5系首發(fā)同級唯一后排懸浮巨幕 明年1月上市-圖2

寶馬全新5系首發(fā)同級唯一后排懸浮巨幕 明年1月上市-圖3

寶馬全新5系首發(fā)同級唯一后排懸浮巨幕 明年1月上市-圖4

寶馬全新5系長軸版首發(fā)尺寸大幅加長 X月上市-圖1

寶馬全新5系長軸版首發(fā)尺寸大幅加長 X月上市-圖2

寶馬全新5系長軸版首發(fā)尺寸大幅加長 X月上市-圖3

寶馬全新5系首發(fā)同級唯一后排懸浮巨幕 明年1月上市-圖1

寶馬全新5系首發(fā)同級唯一后排懸浮巨幕 明年1月上市-圖2

全新5系長軸距繼續(xù)提供豪華套裝、M運(yùn)動套裝兩種外觀套件,配備封閉式格柵,首次增加泰坦金配色飾條;經(jīng)典的霍氏彎角與C柱融為一體,并壓印數(shù)字5,i5充電時可產(chǎn)生藍(lán)色的呼吸效果。新車內(nèi)飾配備12.3+14.9英寸懸浮式曲面雙聯(lián)屏,環(huán)抱式交互光帶與隱藏式出風(fēng)口融為一體,搭載iDrive8.5車機(jī)系統(tǒng)。

寶馬全新5系首發(fā)同級唯一后排懸浮巨幕 明年1月上市-圖5

寶馬全新5系長軸版首發(fā)尺寸大幅加長 X月上市-圖6

寶馬全新5系長軸版首發(fā)尺寸大幅加長 X月上市-圖7

寶馬全新5系首發(fā)同級唯一后排懸浮巨幕 明年1月上市-圖3

寶馬全新5系長軸版首發(fā)尺寸大幅加長 X月上市-圖8

寶馬全新5系首發(fā)同級唯一后排懸浮巨幕 明年1月上市-圖4

全新5系長軸距為中國市場特別搭載了9項專屬設(shè)計和配置,包括前排座椅靠背上印刻漢字“五”專屬徽標(biāo),配合絎縫工藝和3種雙拼色設(shè)計,首次應(yīng)用前排頭枕軟墊、后排對座椅加長加厚、8K分辨率的31英寸BMW懸浮式巨幕等。新車還提供四區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)、Bowers&Wilkins環(huán)繞式音響系統(tǒng)等,搭載L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),全球首推帶視線確認(rèn)的自動變道功能。

寶馬全新5系首發(fā)同級唯一后排懸浮巨幕 明年1月上市-圖5

寶馬全新5系首發(fā)同級唯一后排懸浮巨幕 明年1月上市-圖6

全新5系長軸距搭載2.0T發(fā)動機(jī),帶有48V輕混技術(shù),530Li車型動力相比現(xiàn)款提升明顯,傳動系統(tǒng)將匹配8AT變速箱,部分車型提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。全新i5將搭載后置單電機(jī),最大功率250kW,配備三元鋰電池組,最大續(xù)航里程超過700km。

寶馬后續(xù)還將引進(jìn)標(biāo)軸車型以及創(chuàng)新純電動 BMW i5 M60,后者搭載雙電機(jī),峰值扭矩達(dá)到820N·m,0-100km/h加速僅需3.8s。

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