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時(shí)間來到2023年11月，紅旗品牌發(fā)布了10月銷量成績——零售銷量突破37200臺(tái)，同步增長28.5%，繼續(xù)保持高速增長的態(tài)勢。當(dāng)下，國內(nèi)的豪華汽車市場競爭異常激烈，正面臨著百年不遇之大變局，紅旗品牌已成為國內(nèi)豪華汽車市場的中堅(jiān)力量，更是“中式豪華”的代表，是引領(lǐng)中國汽車品牌不斷向上的旗幟。

那么問題來了，何為“中式豪華”？在筆者看來，中國汽車品牌已經(jīng)過了那個(gè)靠低價(jià)、堆配置來提升競爭力的時(shí)代。未來汽車市場的競爭，終將回歸到產(chǎn)品品質(zhì)和極致服務(wù)上。就在前不久，新紅旗HS5“一拆到底”的視頻引起了筆者的注意。新紅旗HS5的“硬件條件”，就這樣一覽無余。

買車先看“三大件”準(zhǔn)沒錯(cuò)

在老司機(jī)的眼里，買車會(huì)先看“三大件”，即發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤懸架。“三大件”不僅占據(jù)著主要的造車成本，還直接體現(xiàn)出車輛的動(dòng)力性能、能耗表現(xiàn)和駕駛品質(zhì)等。通過拆解，我們能夠?qū)?ldquo;三大件”有最直觀的感受。

新紅旗HS5全系搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8AT自動(dòng)變速箱，最大功率185kW，最大扭矩380Nm。就賬面數(shù)據(jù)來看，新紅旗HS5的動(dòng)力已經(jīng)領(lǐng)先了同價(jià)位的德系標(biāo)桿SUV和國內(nèi)友商產(chǎn)品，動(dòng)力方面自然是毋庸置疑。

在底盤懸架方面，如果你只看參數(shù)表，只能查到新紅旗HS5采用了前麥弗遜、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)。正所謂“內(nèi)行看門道，外行看熱鬧”，除了底盤架構(gòu)，懸架的材質(zhì)同樣十分重要，也是體現(xiàn)品牌“厚道”的地方。

新紅旗HS5的底盤懸架采用了大量的鋁合金材質(zhì)，在20萬級(jí)SUV是極少見的。鋁合金材質(zhì)的底盤懸架，不僅成本更高，還能給底盤帶來更好的輕量化和耐用度，一般只會(huì)出現(xiàn)在少數(shù)豪華甚至超豪華車型上，只是那價(jià)格就太“美麗”了。在“一拆到底”的系列視頻中，寶馬X3和凱迪拉克XT5還在采用鑄鐵的懸架材質(zhì)，足以說明新紅旗HS5越級(jí)的品質(zhì)。

座椅和NVH提升豪華感

座椅是駕乘者在車內(nèi)最直觀感知的舒適配置，在傳統(tǒng)印象中，只要是配備了真皮座椅，就稱得上豪華。新紅旗HS5在座椅方面十分用心，頭枕部分采用了航空頭等艙的設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)兩端向中間彎曲，給頭部帶來更好的舒適體驗(yàn)。

在座椅的材質(zhì)方面，Nappa真皮和Alcantara的拼接，不僅包裹性好、舒適柔軟，更有著較好的透氣性。要知道，這樣的座椅材質(zhì)組合，一般只會(huì)運(yùn)用在豪華品牌的運(yùn)動(dòng)車型或旗艦車型上，這對(duì)于年輕消費(fèi)者來說，還是有一定吸引力的。值得一提的是，無論是同級(jí)別的豪華品牌SUV，還是以舒適性見長的日系MPV，絕大多數(shù)的座椅材質(zhì)還是仿皮的，品質(zhì)差距，一坐便知。

在之前的文章中，我們有提到過，NVH在汽車領(lǐng)域是一門玄學(xué)。出色的NVH，是最能體現(xiàn)車輛品質(zhì)和豪華感的標(biāo)準(zhǔn)之一。之所以說，NVH是玄學(xué)，是因?yàn)槠渖婕暗搅似囍圃斓姆椒矫婷?。比如說，外形設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局用料、動(dòng)力總成調(diào)教、底盤懸架調(diào)教、隔音材質(zhì)選擇、音響、輪胎等，都會(huì)影響到NVH的最終表現(xiàn)。

如果說，“用好料”是做好NVH的基礎(chǔ),那么如何調(diào)教好NVH，就要看品牌的真實(shí)內(nèi)功了。在拆解的過程中，我們看到了新紅旗HS5的車架內(nèi)外都裝配了大量的隔音棉，這對(duì)于車輛NVH肯定是有用的，尤其是后輪內(nèi)測的位置都裝配了，對(duì)于胎噪的抑制可謂做到了極致。在底盤方面，新紅旗HS5更是“武裝到了牙齒”，除了隔音棉，還有底盤裝甲，在保護(hù)底盤的同時(shí)，更增加了一份安全。

對(duì)于購買SUV的朋友，我們一般都會(huì)建議去“噴一個(gè)底盤裝甲”，這是由于SUV底盤較高，難免會(huì)有路況磕到底盤，噴上“底盤裝甲”之后，是有一定保護(hù)作用的。“底盤裝甲”的價(jià)格并不算低，像中型SUV的高品質(zhì)“底盤裝甲”動(dòng)輒就需要千元左右。新紅旗HS5的原廠標(biāo)配，為車主節(jié)省了一筆費(fèi)用。

對(duì)于喜歡聽音樂的朋友，新紅旗HS5自然不會(huì)讓大家失望。最低配以上的車型都配備了BOSE音響，揚(yáng)聲器數(shù)量達(dá)到了12個(gè)，可實(shí)現(xiàn)劇院級(jí)的音響效果。在拆解的過程中，我們注意到了，新紅旗HS5的BOSE揚(yáng)聲器是墨西哥進(jìn)口的，而奧迪Q7則是采用的國產(chǎn)普通揚(yáng)聲器。

極致服務(wù)鑄就“紅旗口碑”

早在2020年，紅旗品牌以“紅旗心服務(wù)”為引領(lǐng)，正式推出“紅旗禮賓之道”。心服務(wù)旨在為客戶提供“三終身一免保”的安心保障，即“終身免費(fèi)保修”、“終身免費(fèi)救援”、“終身免費(fèi)取送”三項(xiàng)超級(jí)服務(wù)，“一免保”則指的是4年/10萬公里超長免費(fèi)保養(yǎng)，極大降低了客戶養(yǎng)車成本，為消費(fèi)者提供更周全、更有價(jià)值的質(zhì)保服務(wù)。

如今，“紅旗禮賓之道”已導(dǎo)入三年，紅旗品牌服務(wù)滿意度屢創(chuàng)新高，達(dá)到99.6分，獲得了行業(yè)高度認(rèn)可，樹立起中國汽車行業(yè)豪華品牌的服務(wù)典范。可以看到的是，以紅旗品牌為代表的“中式豪華”正越來越受到消費(fèi)者的認(rèn)可，這對(duì)于中國汽車工業(yè)的發(fā)展，有著里程碑式的意義。

近月以來，新紅旗HS5一度交出了銷量破萬臺(tái)的成績。在這亮眼成績的背后，正是廣大消費(fèi)者對(duì)于新紅旗HS5產(chǎn)品品質(zhì)和極致服務(wù)的認(rèn)可。相信，未來的世界豪華汽車舞臺(tái)上，必然會(huì)有紅旗品牌的一席之地，這樣的“中式豪華”值得信賴，更值得國人自豪。