國六b+RDE緊箍咒，盤點今年以來裝機最多的5款汽油發(fā)動機
國六b+RDE還有十幾天就要正式實施了，昨天我們盤點了1-10月裝機量最多的5款柴油發(fā)動機，今天就來看看裝機量最多的5款汽油發(fā)動機。符合國六b+RDE的汽油發(fā)動機可太多了，但是我國皮卡市場的柴油機占據(jù)主流，所以皮卡汽油機的競爭也是相當激烈的。一起來看看殺出重圍的是哪5款汽油發(fā)動機。
第一名：GW4C20B汽油發(fā)動機，裝機量16207臺。
發(fā)動機的裝機量和皮卡銷量息息相關，所以我們發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)動機裝機量最大的是長城，汽油發(fā)動機裝機量最大的也是長城。長城GW4C20B搭載在長城炮系列汽油版車型上，區(qū)分高低功率版本，采用了缸內(nèi)直噴、雙流道渦輪增壓、雙VVT、雙頂置凸輪軸的先進技術路線。它是一款相當成熟的汽油發(fā)動機，動力澎湃，是國產(chǎn)皮卡汽油動力的佼佼者之一。
長城炮、風駿7、金剛炮等多款車型均搭載了GW4C20B汽油發(fā)動機，今年前10個月一共銷售了16207輛搭載此發(fā)動機的皮卡。GW4C20B汽油發(fā)動機的最大功率為140/160千瓦、峰值扭矩為360/380牛·米，最大功率轉(zhuǎn)速為4000-5500pm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800-3600rpm。
第二名：4K22D4M汽油發(fā)動機，裝機量 10056臺。
4K22D4M發(fā)動機是采用三菱技術，由沈陽航天三菱生產(chǎn)的2.4L汽油發(fā)動機。它采用將汽油直接噴入氣缸GDI技術，實現(xiàn)高響應高精度的燃油控制，是一款高性能、高可靠性的先進汽油發(fā)動機。
福田將軍系列、福田征服者系列、黃海N1、上汽大通T70、長城風駿5、中興領主和中興威虎等不同廠家的多款車型均搭載了4K22D4M汽油發(fā)動機。1-10月的裝機量達到10056輛。4K22D4M汽油發(fā)動機的最大功率為118千瓦、峰值扭矩為230牛·米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000-5500pm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000rpm。
第三名：QR25汽油發(fā)動機，裝機量 4720臺。
QR25汽油發(fā)動機是一款日產(chǎn)發(fā)動機，由東風汽車公司生產(chǎn)，皮卡只搭載在鄭州日產(chǎn)納瓦拉車型上。這款2.5L自然吸氣發(fā)動機已經(jīng)問世十余年了，相當穩(wěn)定，升級以后滿足國六標準。除了納瓦拉以外，還應用于多款硬派SUV車型上，具有可靠、動力強等多個優(yōu)點。
鄭州日產(chǎn)納瓦拉搭載了QR25汽油發(fā)動機。1-10月的裝機量為4720輛。QR25汽油發(fā)動機的最大功率為140千
第四名：LAR 汽油發(fā)動機，裝機量4556臺。
LAR 發(fā)動機是上汽通用五菱汽車公司生產(chǎn)的1.5L汽油發(fā)動機。這款發(fā)動機配備了多點電噴技術，使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，皮實耐用，技術成熟。
LAR 汽油發(fā)動機主要用在半承載式皮卡五菱征途上，不是一款傳統(tǒng)的非承載式皮卡。1-10月的裝機量為4556輛。LAR汽油發(fā)動機的最大功率為73千瓦、峰值扭矩為140牛·米。
第五名：GW4G15K汽油發(fā)動機，裝機量3433臺。
GW4G15K發(fā)動機是長城汽車公司生產(chǎn)的1.5T汽油發(fā)動機。這款發(fā)動機采用了雙頂置凸輪軸和進排氣門可變正時系統(tǒng)，并配備了博格華納的技術。發(fā)動機爆發(fā)力強，動力十足，易起動，加減速反應靈敏，皮實耐用，維修方便且費用低。
長城風駿5干飯版車型搭載了GW4G15K汽油發(fā)動機，哈弗初戀搭載了同款發(fā)動機。1-10月的裝機量為3433輛。GW4G15K汽油發(fā)動機的最大功率為100千瓦、峰值扭矩為240牛·米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200pm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200-3200rpm。
寫在最后：汽油皮卡的數(shù)量要遠遠低于柴油皮卡，這說明國內(nèi)皮卡市場仍然是柴油機的天下。柴油發(fā)動機裝機最高的5款還是比較符合認知的，但是我們會發(fā)現(xiàn)汽油發(fā)動機的裝機榜還是比較出乎意料的。一些小排量的汽油發(fā)動機竟然排名這么靠前。
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