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近日，雷達RD6四驅(qū)版車型在工信部完成申報，新車搭載雙電機，驅(qū)動方式由現(xiàn)款的兩驅(qū)車型升級為四驅(qū)，車身高度提升了15mm，最大功率提升至315kW，最高時速提升至190km/h，支持標準續(xù)航和長續(xù)航兩種版本。

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雷達RD6四驅(qū)版提供2種前臉可選，新造型取消了兩驅(qū)版所含有科技感的貫穿式燈帶，將品牌LOGO放大嵌入格柵中央，預(yù)計將支持點亮。整車還針對前保險杠兩側(cè)裝飾條、側(cè)裙處增加了橙色運動化配色可選，并提供貨箱卷簾蓋、4種輪轂造型等選裝配置。

雷達RD6四驅(qū)版標準續(xù)航版搭載能量密度為73.9kWh的磷酸鐵鋰電池（兩驅(qū)標準續(xù)航版為63kWh），動力蓄電池組總質(zhì)量為535kg，續(xù)航里程為460km，整備質(zhì)量為2155/2205kg；長續(xù)航版搭載86kWh的鎳鈷錳三元鋰動力電池，動力蓄電池組總質(zhì)量為521kg，續(xù)航里程為520km，整備質(zhì)量為2180kg。

四驅(qū)版的兩種車型整備質(zhì)量均超過了兩驅(qū)版車型，究其原因是多出了一款最大功率115kW的前電機，考慮到該車動力提升，預(yù)計零百加速將縮減至6秒內(nèi)。

下圖為兩驅(qū)版車型，僅示意

雷達RD6這款車型可謂是加快了皮卡新能源化的進程，四驅(qū)版本的出現(xiàn)使雷達RD6的適用場景將不止于野外露營、家庭聚餐，還將滿足一部分喜愛速度與激情的“奶爸”用戶。雷達RD6四驅(qū)版預(yù)計定位將高于現(xiàn)款車型，有望明年上半年上市。