開(kāi)創(chuàng)“下一代”超智駕MPV新定位,小鵬X9上市,35.98萬(wàn)元起
2024年1月1日,小鵬汽車旗下中大型MPV-小鵬X9正式上市,新車共推出了4款車型,售價(jià)區(qū)間為:35.98-41.98萬(wàn)元,并在本月開(kāi)啟交付。作為小鵬汽車的旗艦級(jí)車型,小鵬X9實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到智駕科技的全面創(chuàng)新,開(kāi)創(chuàng)了“下一代”超智駕大七座的產(chǎn)品定位。發(fā)布會(huì)上何小鵬表示:小鵬X9擁有雙車用途,既是大七座MPV,又是大四座SUV,比MPV更舒適,比SUV還靈活。
得益于SEPA2.0扶搖技術(shù)架構(gòu)的技術(shù)賦能,小鵬X9在智能、空間、駕控、安全方面徹底顛覆過(guò)往市場(chǎng)對(duì)于 MPV 車型的刻板印象,以新品類帶來(lái)從傳統(tǒng)到未來(lái)、從難開(kāi)到好開(kāi)、從單用到多用的用車體驗(yàn),滿足當(dāng)下消費(fèi)者日趨個(gè)性化與多元化的出行需求。
看起來(lái)、開(kāi)起來(lái)都和傳統(tǒng)MVP不一樣
- 顛覆傳統(tǒng)的星艦造型引發(fā)高回頭率
- 注重駕控體驗(yàn),MPV也能好開(kāi)靈活
作為一款MPV,小鵬X9的造型不再是傳統(tǒng)的“方盒子”,而是走小鵬汽車一貫的科技風(fēng),并且這次是“刀切斧砍”年輕態(tài)風(fēng)格。小鵬X9定位純電大七座,尺寸為5293/1988/1785mm,軸距3160mm;作為對(duì)比,它比自家旗艦SUV小鵬G9更大,也比高端MPV標(biāo)桿豐田埃爾法尺寸大上不少。
小鵬X9的內(nèi)飾首次搭載了小鵬最新一代XOS天璣智能座艙系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)航地圖+N種應(yīng)用的分屏顯示,在強(qiáng)大的感知能力加持下,也實(shí)現(xiàn)了從上車、行車、泊車的"一鏡到底"全場(chǎng)景車感SR,全向預(yù)知風(fēng)險(xiǎn)、安全感拉滿,全新形象的小P也升級(jí)為智能喚醒,覆蓋99%的對(duì)話場(chǎng)景、在自研的XGPT靈犀大模型加持下帶來(lái)“AI 管家”的全程陪伴,為用戶帶來(lái)全維智能服務(wù)進(jìn)化,引領(lǐng)智能座艙進(jìn)入大模型時(shí)代 。
冰箱、彩電、大沙發(fā),豪華舒適配置一個(gè)不落
- 冷熱一體式智能開(kāi)閉冰箱(0-50℃調(diào)節(jié)、10.8L容積)
- 同級(jí)最大21.4英寸娛樂(lè)生態(tài)屏,可實(shí)現(xiàn)0-75°懸停
除了全系標(biāo)配的大冰箱、大彩電、大沙發(fā)等"家庭豪華舒適"配置,小鵬X9還突破性的把"中央空調(diào)"裝進(jìn)了車?yán)铮瑩碛?,000+微孔的環(huán)繞式靜感柔風(fēng)中央空調(diào)有溫感、無(wú)風(fēng)感避免冷風(fēng)直吹,全方位呵護(hù)全家出行。
空間大、布局靈活,舒適不減
- 一鍵變形,在大四座和大七座之間隨時(shí)切換
- 第二排有的第三排都有!電動(dòng)躺倒、杯架、充電...
作為一款純電大七座MPV,小鵬X9的套內(nèi)面積達(dá)7.7平方米,乘坐空間大,儲(chǔ)物空間更大。在坐下一家7口人的情況下,人人都還可以帶上1個(gè)24英寸行李箱。 當(dāng)小鵬X9一鍵“變形”成為大四座SUV時(shí),1846L的行李箱擴(kuò)展容積到底有多能“裝”?5輛自行車、15個(gè)高爾夫球包、29個(gè)20寸行李箱、N條大金毛。。。
堪比小車的靈活駕控和舒適高級(jí)的駕乘體驗(yàn)
- 主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
- 雙腔空懸
在人們的固有印象中,MPV車型與「駕控」二字毫無(wú)關(guān)聯(lián),除提供舒適的二、三排乘用空間外,別無(wú)亮點(diǎn)。在小鵬X9上,這一點(diǎn)也被徹底顛覆。小鵬X9的底盤結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)全新調(diào)校,轉(zhuǎn)向響應(yīng)提升30%,彎道極限抓地性能提升9%,高速平穩(wěn)感提升30%。
此外,小鵬X9全系標(biāo)配了主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及智能雙腔空氣懸掛系統(tǒng),轉(zhuǎn)彎直徑達(dá)到同級(jí)別最小的10.8m,甚至比“靈巧”的微型車的轉(zhuǎn)彎直徑更小,讓小鵬X9可以像開(kāi)小車一樣靈活的同時(shí),也能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬,確保最舒適駕乘體驗(yàn),徹底消除了傳統(tǒng)MPV“開(kāi)大車”、“不好開(kāi)”的駕駛感受。
全系標(biāo)配全域800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)
- 最長(zhǎng)702km
- 百公里電耗16.2kWh
- 充電10分鐘續(xù)航增加300km
為解決用戶的實(shí)際用車焦慮,小鵬X9用標(biāo)配的全域800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)+3C電芯給出了解決方案。小鵬X9在CLTC工況下最高續(xù)航可達(dá) 702km,百公里綜合工況電耗僅為16.2kWh,充電10min續(xù)航最多可增加300km。
在性能方面,基于800V XPower電驅(qū)系統(tǒng)的應(yīng)用,可以帶來(lái)370kW的最大功率、640N·m的峰值扭矩,0-100km/h的加速時(shí)間僅為5.7秒,最高車速可達(dá)200km/h,用充沛且源源不斷的動(dòng)力滿足用戶的駕馭需求。
全球首款前后一體式鋁壓鑄的MPV
相較于傳統(tǒng)MPV車型車身結(jié)構(gòu),小鵬X9在車身工藝和細(xì)節(jié)做工上都徹底顛覆了人們對(duì)MPV“不夠安全”的傳統(tǒng)認(rèn)知。小鵬X9采用2000MPa籠式車身,十九道環(huán)形安全設(shè)計(jì),多種高強(qiáng)度鋼材及輕量化鋁材組合而成,在確保車身強(qiáng)度的前提下實(shí)現(xiàn)極致輕量化。同時(shí)、小鵬X9采用行業(yè)首創(chuàng)的前后一體式鋁壓鑄車身結(jié)構(gòu),最大壓鑄力可達(dá)12000噸,整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)46000N·m/deg,用過(guò)硬的硬件重塑MPV安全天花板。
2023年小鵬全系產(chǎn)品AEB觸發(fā)次數(shù)達(dá)11.8萬(wàn)次/年,小鵬汽車將以XNGP的技術(shù)積累賦能AEB,打造“下一代AEB”。
在智駕方面,小鵬XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)城市智駕能力,在已全量發(fā)布的52座城市基礎(chǔ)上,新增覆蓋191座城市,總覆蓋城市數(shù)量達(dá)到243城、1月2日起正式生效。全量Max版本用戶可用里程超56.9萬(wàn)公里,全國(guó)80%以上的小鵬門店均可體驗(yàn)XNGP當(dāng)前最領(lǐng)先智駕能力,讓越來(lái)越多的鵬友感受到高階智駕的出行體驗(yàn)。
隨著小鵬X9的正式上市,在進(jìn)一步豐富完善小鵬汽車智駕產(chǎn)品矩陣的同時(shí),也將憑借著行業(yè)領(lǐng)先的智駕科技,進(jìn)一步推動(dòng)小鵬汽車不斷實(shí)現(xiàn)品牌向上,以多元化的智慧出行方式,引領(lǐng)新能源產(chǎn)品的時(shí)代進(jìn)階。
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