雷達RD6四驅版3月上市！換大容量電池-續(xù)航更長，價格合適嗎
作為純電皮卡市場銷量的佼佼者，雷達RD6在去年正式申報了四驅版車型，而筆者最近從雷達經銷商處得知，RD6四驅版將于今年3月份上市，現(xiàn)在已接受預訂，交3000元訂金可抵5000元優(yōu)惠。RD6四驅版搭載雙電機最高時速提升至190km/h。新車支持標準續(xù)航和長續(xù)航兩種版本，前者搭載大容量電池，續(xù)航比兩驅標準續(xù)航版更長。
雷達RD6四驅版提供全新前臉設計，取消了兩驅版的貫穿式燈帶并將品牌LOGO下放至格柵中央，預計支持點亮。新車還提供4種輪轂造型，貨箱卷簾蓋等選裝配置，并可選擇在前保險杠兩側裝飾條、側裙處加入橙色運動化配色。
四驅版標準續(xù)航版搭載能量密度為73.9kWh的磷酸鐵鋰電池（兩驅標準續(xù)航版為63kWh），續(xù)航里程為460km；長續(xù)航版搭載86kWh的鎳鈷錳三元鋰動力電池，續(xù)航里程為520km。四驅版較兩驅版多了一款最大功率115kW的前電機，最大功率提升至315kW, 預計零百加速將縮減至6秒內。
下圖為兩驅版車型，僅示意
參考市面上純電汽車的四驅車型價格普遍比兩驅車型貴2萬，對此我們可以進行更具體的價格猜測。作為純電皮卡領域的銷量王者，四驅版的上新將對皮卡市場帶來新的沖擊。不過話說回來，對于這樣一款能跑能裝的雷達RD6四驅版，你覺得賣多少錢合適？
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