“地表最強”全新寶馬5系長軸版，是如何被打造出來的？
全新BMW 5系長軸距版，不僅帶來該級別前所未見的突破性設(shè)計以及對標BMW旗艦車型的智能、豪華和舒適，更在BMW 5系歷史上首次推出創(chuàng)新純電動BMW i5，為中大型豪華車設(shè)定了電動豪華的基準。新車所呈現(xiàn)的標桿級豪華品質(zhì)，孕育于超強研發(fā)體系和嚴苛的驗證測試，更兌現(xiàn)于領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝和精準無誤的生產(chǎn)理念。
恪守嚴苛標準，只為交付卓越豪華品質(zhì)
全新BMW 5系長軸距版量產(chǎn)前，不僅需要通過“煉獄式”研發(fā)驗證測試，生產(chǎn)線還需要完成全工藝試制，確保呈現(xiàn)給用戶高品質(zhì)的駕乘體驗。在長達1年的試制階段，寶馬嚴格把控流程、采用超越行業(yè)的嚴苛標準，持續(xù)提高零部件和整車的質(zhì)量狀態(tài)，并優(yōu)化生產(chǎn)設(shè)備參數(shù)設(shè)定，最終使車輛及工藝成熟度完全達到量產(chǎn)標準。
為讓零部件真實尺寸與設(shè)計尺寸如出一轍，寶馬為每一款即將投產(chǎn)的車型都打造了整車CUBING——幾乎零公差的標準車身。CUBING是寶馬“零缺陷”理念的具象化身，如同一把極度精準的尺子衡量著零部件品質(zhì)，即便車身零件的尺寸、開孔位置有微小偏差也無法與之匹配。寶馬不僅耗費重金用航空級鋁合金材料和高精度工藝打造CUBING，并將其始終存放在恒溫恒濕的環(huán)境，避免環(huán)境影響測量精準度。
為優(yōu)化產(chǎn)線狀態(tài)，車身車間需要生產(chǎn)超過1,000臺試制車，并將逐一驗證各焊點和連接點的強度等各項質(zhì)量指標。寶馬還會不惜重金將焊點和連接點沒有返修的試制車輛運送至德國總部進行動態(tài)防腐驗證，讓車輛在各種強腐蝕性的環(huán)境中行駛以及浸水，拆解所有零部件并檢查腐蝕情況，確保車輛具有卓越的防腐蝕性。
AI不止創(chuàng)造GPT，還能鑄就高品質(zhì)智能豪華出行體驗
全新BMW 5系長軸距版的誕生地——寶馬沈陽生產(chǎn)基地是BMW iFACTORY總體生產(chǎn)戰(zhàn)略的先鋒，完美契合“精益、綠色、數(shù)字化”的未來生產(chǎn)方式。這里擁有世界級工廠的領(lǐng)先工藝、逾越行業(yè)的生產(chǎn)標準，以及寶馬人對高品質(zhì)的堅守，全面淬煉全新BMW 5系長軸距版的至臻豪華品質(zhì)。目前沈陽生產(chǎn)基地已經(jīng)上線了大約100項AI技術(shù)的應(yīng)用。AI正在賦能更高水平的質(zhì)量控制和一致性，使實時流程監(jiān)控和即時數(shù)據(jù)分析成為可能。
大東工廠沖壓車間擁有業(yè)界頂尖的六序伺服萬噸級沖壓機，同時采用了行業(yè)首創(chuàng)的AI智能質(zhì)檢系統(tǒng)。全新BMW 5系長軸距版的工業(yè)相機以35張/秒的高速記錄沖壓零件的表面情況，每天拍攝超過200萬張高清照片，總數(shù)據(jù)量相當于1000部藍光高清電影。“永不疲勞”的AI智能質(zhì)檢系統(tǒng)由寶馬自主研發(fā)，不僅能檢驗生產(chǎn)線上每個零件，且僅需0.01秒就能快速完成單張照片的分析。檢測準確率也可逐步無限接近100%，甚至讓肉眼無法發(fā)現(xiàn)的微小縫隙也無所遁形，確保零部件以最佳狀態(tài)進入下一道工序。
白車身完成后，全新BMW 5系長軸距初見雛形，并將在涂裝車間披上精致的禮服。全新BMW 5系長軸距版提供閃耀銅灰車漆，漆水中均勻分布著粒徑為5-30微米的銅金色珠光粒，在燈光和陽光的照耀下熠熠生輝。為讓用戶欣賞到這種美輪美奐的色彩，大東工廠采用了領(lǐng)先的AI涂膠和AI面漆打磨創(chuàng)新技術(shù)，保證每一臺BMW的漆面都均勻細膩、精致無瑕。同時在AI技術(shù)的加持下，自動光學檢測設(shè)備（AOI）的三臺機器人會對每一臺車拍攝超過10萬張照片，并以0.01毫米的檢測精度識別雜質(zhì)、纖維、劃痕等微小工藝瑕疵，并將需要進一步調(diào)整的位置通過激光標記在車漆表面。進而，由經(jīng)驗豐富的產(chǎn)線工人手工打磨至最佳狀態(tài)，以保證每一臺BMW的漆面都具有豪華高品質(zhì)的水準。
“地表最強”連接工藝，締造固若金湯的車身骨架
完整無損的沖壓工件進入車身車間，將在高度自動化的機器人“森林”里變身全新BMW 5系長軸距的鋼筋鐵骨。在這里，1,047臺機器人完成焊接、鉚接、螺接和涂膠等19種世界級水平的“地表最強”連接工藝，將30種材料打造的超過430個零部件連接成白車身，自動化率高達95%以上。每臺機器人和焊槍都鏈接到物聯(lián)網(wǎng)平臺上，并在平臺上利用AI技術(shù)進行數(shù)據(jù)的采集和分析，從而保證車身尺寸更精準。如果車身部件厚度誤差超過0.1毫米，則視為不合格，需要返工調(diào)整。
作為車身連接工藝的重要組成部分，涂膠工藝不僅適用于同種材料，也適用于異種材料，對車身強度、安全、防腐、減震、降噪性能，以及輕量化表現(xiàn)起著不可或缺的作用，因此也將對“豪華駕乘質(zhì)感”產(chǎn)生重要影響。全新BMW 5系長軸距版涂膠總長遠超行業(yè)平均數(shù)據(jù)，不僅助力優(yōu)化車身綜合性能，也為用戶避免了高昂的后期維修成本。
由高標準研發(fā)測試體系和更先進、更智能的生產(chǎn)工藝合力打造的全新BMW 5系長軸距版，充分展示了寶馬的豪華底蘊，將以標桿級的豪華品質(zhì)為用戶帶來卓越的智能豪華出行體驗。
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