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在美國(guó)、澳洲等發(fā)達(dá)國(guó)家，二手車市場(chǎng)十分發(fā)達(dá)。過去的2023年，美國(guó)和澳洲最暢銷二手車都被皮卡車型摘得。所以，在這些國(guó)家，經(jīng)常有一些損壞比較嚴(yán)重的二手車被重新修復(fù)升級(jí)，再放在市場(chǎng)重新售賣。
今天這款車是一輛1990年的福特Ranger被改裝成Prerunner，一輛真正的偵察皮卡。這臺(tái)偵察機(jī)器目前正在出售競(jìng)價(jià)，還有六天，出價(jià)還沒有達(dá)到2000美元。它配備了高速越野所需的所有升級(jí)。

這款福特Ranger PreRunner擁有F-150猛禽風(fēng)格的玻璃纖維前后車身夾和定制的乙烯基包裝，以脫穎而出。它還有標(biāo)準(zhǔn)的福特F-150前燈和尾燈，以配合主題。一組越野燈、帶LED燈條的定制前格柵和雙備胎支架完善了其越野外觀。雖然這不是巴哈的勝利，福特F-150猛禽R看起來的確差不多。

該皮卡配備了加固的前后底盤部分、定制的安全籠、Camburg Engineering長(zhǎng)行程自由浮動(dòng)懸掛系統(tǒng)、King shocks (20英寸行程前部、25英寸行程后部)、PSC Motorsport轉(zhuǎn)向套件和包裹在35英寸通用Grabber輪胎中的15英寸beadlock車輪。

它確實(shí)有一個(gè)小秘密，有些人可能會(huì)皺眉頭。它由一臺(tái)雪佛蘭LS1 6.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，匹配一臺(tái)帶有手動(dòng)閥體和佛羅里達(dá)變矩器的TH350自動(dòng)變速器。該皮卡沒有提供具體的動(dòng)力數(shù)據(jù)，但最大功率大概在300至340馬力。除此之外，該皮卡還有一個(gè)原廠進(jìn)氣系統(tǒng)，一個(gè)定制的排氣系統(tǒng)，一個(gè)燃料電池，和一個(gè)藝術(shù)卡爾移位器。

至于這款準(zhǔn)巴哈皮卡的內(nèi)部，它有一個(gè)定制的鋁制儀表盤和中控臺(tái)，汽車儀表，座椅，5點(diǎn)式PRC安全帶和原廠方向盤。福特皮卡的地毯和門卡也被移除了以節(jié)省重量。

這款巴哈福特Ranger有缺陷，因?yàn)橐环軨arfax報(bào)告顯示，它于1995年6月在加利福尼亞州被救援。隨后，2012年和2018年，在內(nèi)華達(dá)州，需要完全重建。皮卡車在2012年4月也有里程不一致的報(bào)告，因?yàn)樗鼡Q了里程表，隱瞞了實(shí)際里程。除此之外，這款車還有一些劃痕，凹痕。在前格柵、推桿和備胎架上也有腐蝕點(diǎn)。

你覺得這款車能被高價(jià)賣出去嗎？