零下30度依舊穩(wěn)定發(fā)揮！一汽-大眾ID.家族拿捏“冬測大考”
前不久，一汽-大眾冰雪體驗之旅在黑河圓滿舉行。在零下三十度的一汽-大眾黑河試驗場上，一汽-大眾攬境、攬巡、探岳和ID.家族悉數(shù)到場，在極寒嚴酷環(huán)節(jié)展現(xiàn)出了一汽-大眾車系全方面的強悍實力。尤其是純電車型ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ也拿出了令人深刻的表現(xiàn)。
眾所周知，盡管當(dāng)前純電化趨勢正在改變著國內(nèi)汽車市場的結(jié)構(gòu)，消費者也更傾向于購買純電車型，但一個顯而易見的問題便是冬天時，產(chǎn)品使用的穩(wěn)定性和質(zhì)量表現(xiàn)。因此，在極寒氣候下的冬測，也是對操控性能和質(zhì)量的極致考驗。而這兩臺車的優(yōu)異表現(xiàn)，也驗證了一汽-大眾旗下純電車輛在極寒氣候下的穩(wěn)定性。而通過本次極寒測試，相信也會讓更多的消費者，對這臺車產(chǎn)生更多的關(guān)注。所以，為了讓更多用戶早日成為ID.家族的一員，從2月1日起至2月29日，一汽-大眾也開啟了新春促銷活動，并為ID.家族設(shè)置了細致且超值的專屬促銷政策。
【全面靠譜的ID.4 CROZZ】
作為出自MEB平臺的首款高端純電SUV，ID.4 CROZZ開啟了一汽-大眾進軍電動時代的序幕。同時，也成為了合資品牌首款出自純電平臺的純電SUV。這臺車的出現(xiàn)，填補了此前市場的空白。
出自純電平臺，也意味著ID.4 CROZZ與很多合資品牌“油改電”的純電SUV從根源上就大不相同。純電平臺的優(yōu)勢就在于，能夠?qū)﹄姵匕M行靈活排布，這就帶來了可靠的續(xù)航水準。同時，專屬于電動化的設(shè)計，也用“四輪四角”的布局，帶來了最大化的凈值空間和更好的操控性。并且，其電子電氣架構(gòu)也能實現(xiàn)功能性上的升級和拓展，從而讓車真正的“數(shù)字化”起來。
聚焦到具體的產(chǎn)品層面，ID.4 CROZZ采用了原汁原味的歐版設(shè)計，因此也把德系設(shè)計美學(xué)在純電時代進行了展現(xiàn)。其最大的特點就在于，既保留有時尚的科技化畫風(fēng)，也塑造出簡約耐看的設(shè)計格調(diào)，更符合純電時代用戶的審美。
純電時代，除去動力形式的改變，最大的特點在于以智能化水準加持的人性化科技。在這個層面，一汽-大眾ID.4 CROZZ首先搭載了IQ. Drive 駕駛輔助功能，通過Travel Assist 2.0一鍵式全速域駕駛輔助、ACC 3.0高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及車道保持系統(tǒng)、前部防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、360度全景影像、智能泊車輔助系統(tǒng)的全面加持，讓其在駕駛方面能夠通過科技的進階，帶來更為全面的駕駛安全保護。
而在智能座艙方面，IQ. Smart Screen智能導(dǎo)視系統(tǒng)也通過AR HUD平視顯示系統(tǒng)讓用戶在駕駛中更為便捷地看到各類駕駛信息，無論是駕駛科技感還是安全性上，都給用戶帶來數(shù)字化體驗。此外，IQ. Connectivity智慧車聯(lián)通過MOSC 4.0智慧車聯(lián)系統(tǒng)，讓用戶能夠通過遠程控制，提升使用體驗。并且ID. Mate 智能管家也通過支持主駕和副駕位置的智能語音識別，讓車內(nèi)用戶擁有了既便捷又人性化的語音交互體驗。比如，用戶可以不通過喚醒詞，就可以直接對車機下達指令，而且還能在全場景下打斷播報，進行新指令的下達。
而從駕乘的角度來看，ID.4 CROZZ由于出自于純電平臺，因此其更大的軸距、更短的前后懸，也就為其帶來更為充裕的空間表現(xiàn)。讓其雖為A+級車的外形，但卻擁有了足以達到B級車的空間表現(xiàn)。對于日常家用出行來說，也免去了因為空間局促而影響出行體驗的情況。而在駕駛層面，ID.4 CROZZ無論是在續(xù)航表現(xiàn)和操控質(zhì)感上，也都拿出了同級中處于前列的表現(xiàn)。CLTC最高600公里的續(xù)航表現(xiàn)，足以應(yīng)對工作日和周末的出行。同時，五連桿后懸掛系統(tǒng)，則為ID.4 CROZZ在純電時代提供了德系駕駛質(zhì)感中的穩(wěn)健與扎實。此外，在PRIME版車型上，DCC智能動態(tài)底盤控制系統(tǒng)，更進一步提升了其在駕駛時的舒適性。
可以說，ID.4 CROZZ無論從顏值設(shè)計到配置水準還是續(xù)航與操控層面，都在同級中做到全面靠譜。相信也有很多用戶也把這臺車放進了自己的選購清單。
而從2月1日到2月29日，一汽-大眾也將開啟新春促銷活動。在ID.4 CROZZ上，購車用戶至高可享9000點的ID. 點券，以及包括8年16萬公里整車質(zhì)保在內(nèi)的6大項基礎(chǔ)權(quán)益。此外，在2月1日至2月8日期間下訂還可獲得1000元電卡。而從2月9日至2月29日下訂的用戶，還可參與限時抽獎，至高可享“8,888元龘龍賀歲禮”新春購車禮券。
【面面俱到的ID.6 CROZZ】
如果說ID.4 CROZZ是一臺全面靠譜的純電SUV，那么ID.6 CROZZ就是一臺面面俱到的純電SUV。從定位來看，作為MEB平臺第二款產(chǎn)品，ID.6 CROZZ通過七座安全純電SUV的定位，承擔(dān)著進一步提升一汽-大眾ID.家族在純電市場覆蓋率，以及承擔(dān)品牌向上的重任。
其與ID.4 CROZZ最大的不同，則在于有六座和七座兩句布局。因此，其面向的主要用戶群體就在于以大家庭出行的用戶。這也意味著其在空間表現(xiàn)、智能水準、安全配置、續(xù)航水準、操控體驗上都在以面面俱到為產(chǎn)品打造的基礎(chǔ)。
在空間表現(xiàn)上，MEB平臺所具有的“四輪四角”式設(shè)計，讓ID.6 CROZZ為車內(nèi)人員提供了充裕的乘坐空間。并且，七座的布局也給習(xí)慣大家庭出行的用戶，帶來更為愜意的體驗。
而在目前大家都關(guān)注的智能水準上，IQ. Drive駕駛輔助功能通過完備的功能化布局，為其帶來全方面的智能駕駛輔助體驗。Travel Assist 2.0一鍵式全速域駕駛輔助、ACC 3.0高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、全景影像等配置均搭載于這臺車上，從而也在旅途中保證了行駛的安全性。而IQ. Connectivity智慧車聯(lián)通過MOSC 4.0智慧車聯(lián)系統(tǒng)，以及ID. Mate 智能管家也讓駕乘者有了更為人性化的智能體驗。
至于駕駛層面，ID.6 CROZZ在PRO版和PURE+版車型上具有最長601公里的CLTC續(xù)航。
而在行駛質(zhì)感方面，ID.6 CROZZ全系均為后五連桿獨立懸掛，也同樣將德系駕駛精髓中的扎實與穩(wěn)健得到了繼承。此外，在PRIME版車型上，ID.6 CROZZ也配備了DCC智能動態(tài)底盤控制系統(tǒng)，由此塑造出更為舒適愜意的駕乘表現(xiàn)。
而從2月1日到2月29日，一汽-大眾在ID.6 CROZZ上也同步帶來新春促銷活動。首先，購車用戶至高可享9000點的ID.點券，以及7種定車既享的基礎(chǔ)權(quán)益。其次，在2月1日至2月8日前下訂的用戶，還將額外獲得1000元電卡。此外，在2月9日至2月29日間下訂的用戶，還可參與限時抽獎，至高可享“8,888元龘龍賀歲禮”新春購車禮券。對于希望在年底購車過新年的用戶來說，當(dāng)下必將是一個非常合適的契機。
【總結(jié)】
新春前夕，既是傳統(tǒng)文化上的年底，也是每一年的開端。在這個階段，各家車企也開始在為銷售成績蓄力。在前不久的黑河冰雪體驗之旅上，我們已經(jīng)驗證了ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ在極端嚴寒下的品質(zhì)水準。如今，隨著新一輪促銷政策的發(fā)布，相信也會有更多的用戶在購買時更為堅定地去選擇加入到ID.家族中來。
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