噱頭大于實(shí)用,車主真的需要花哨配置嗎?
喧囂的世界里,清醒是件值得慶祝的事情,可在洪流裹挾的當(dāng)下,質(zhì)疑洪流、加入洪流、變?yōu)楹榱?,成了更多人的選擇。當(dāng)下的車市便是如此。當(dāng)大彩電、大冰箱、大沙發(fā)成為主流時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱這些傳統(tǒng)老三件便顯得不合時(shí)宜。不少新勢(shì)力甚至合資品牌都在向洪流低頭,紛紛走配置營(yíng)銷戰(zhàn),怎么花哨怎么來,讓消費(fèi)者不明覺厲成了王道??稍谶@種情況下,能夠逆時(shí)代而上回歸汽車最終本質(zhì)的車企,才是真正的大智慧。因?yàn)樗麄兌?,什么是真正的好車,而好的配置?yīng)該怎樣好地服務(wù)于人。放眼整個(gè)市場(chǎng),難得清醒的也就全新雅閣了。
你買的不是車,是轟趴館、是潛水艇、是戰(zhàn)斗機(jī)
這是一個(gè)魔幻的時(shí)代,只有你想象不到的需求,沒有車企創(chuàng)造不了的需求。從最開始的大沙發(fā)、大彩電、大冰箱,車企們還將功能局限在衣食住行的范疇內(nèi),但發(fā)展到如今,游戲房、唱歌房、星空房,車企全方位拉高你的用車想象,直接讓你的車變身轟趴館,馬斯洛指數(shù)從第一層直飛第五層。
隨著可以原地調(diào)轉(zhuǎn)車頭、應(yīng)急浮水的新車出現(xiàn)后,車已經(jīng)不是車、更不是轟趴館,而潛水艇。再加上前段時(shí)間奇瑞申請(qǐng)彈射座椅專利,讓人們對(duì)車的想象瞬間填滿海陸空,直逼大氣層和戰(zhàn)斗機(jī)。聽著確實(shí)厲害,但細(xì)想想,這些功能,我等平凡之輩,一生能用幾回?即使用上了,又真的可以提升幸福值嗎?
且不說戰(zhàn)斗機(jī)和潛水艇,咱們就來說說轟趴館,雙聯(lián)屏成了標(biāo)配,打游戲、看電影、唱K,是對(duì)一個(gè)副駕最大的尊重,但是確實(shí)對(duì)主駕最大的隱患,操作不便、干擾分心、屏幕反光等等,都將一車人的生命安全建立在一個(gè)人的快樂至上,孰輕孰重高下立判。這些年從頂配便標(biāo)配的全景天窗也是如此,買的時(shí)候心心念“白天看藍(lán)天、夜晚看星辰,浪漫指數(shù)拉滿”,但真正用車時(shí)卻只想倒苦水“抬頭可見的污漬、夏天移動(dòng)蒸桑拿、隨時(shí)隨地補(bǔ)防曬,糟心指數(shù)爆表”。
還有那些彰顯科技屬性、消失的物理按鍵們。門把手、空調(diào)、音響按鈕統(tǒng)統(tǒng)隱身,甚至有的車連換擋鍵都改成觸控模式,關(guān)鍵時(shí)刻還要分神仔細(xì)分辨,行車風(fēng)險(xiǎn)增加的不是一丁點(diǎn)。除了這些,花哨的對(duì)開門、鷗翼門、燈語等等,更是徒有其表,噱頭大于實(shí)用性。
越是浮躁的時(shí)代,越需要一款健康的好車
其實(shí)一款車最重要的使用場(chǎng)景,永遠(yuǎn)是代步出行,增加再多的利益點(diǎn),都始終是錦上添花,但如果不能真正讓消費(fèi)者安全、安心出行,那么則是反其道行之,不要也罷。前段時(shí)間,央視舉辦了第四屆“中國(guó)汽車風(fēng)云盛典”,這屆盛典以“健康”為主題,從健康座艙、造車?yán)砟?、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、輿論環(huán)境等各個(gè)方面對(duì)主流車型進(jìn)行評(píng)選。作為主流市場(chǎng)中難得的清醒者,廣汽本田推出的全新雅閣e:PHEV榮獲了這項(xiàng)殊榮。這不僅是來自官方的肯定,更是來自消費(fèi)者衷心的認(rèn)可。
一輛好車,要立足時(shí)代,更要超越時(shí)代。在當(dāng)下內(nèi)卷的市場(chǎng)環(huán)境中,雅閣真正做到了創(chuàng)新與守正的完美平衡。它立足廣汽本田造車大廠,將品質(zhì)、駕控、智能完美統(tǒng)合,為消費(fèi)者帶來了更加驚艷、更加健康的用車之選。
一直以來,廣汽本田始終明白用戶到底需要什么,發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速器是永遠(yuǎn)不變的三大件,而全新雅閣e:PHEV搭載了第四代i-MMD插混系統(tǒng),可以輸出335N·m最大扭矩,強(qiáng)勁推背感隨叫隨到,駕駛感受媲美3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,而且加滿一箱油跑超1000公里,純電續(xù)航106km,充分滿足用戶的行車需要。最重要的是,作為一款插混車型,它完美解決了人們的里程焦慮和電池焦慮,可以做到“有電沒電、高溫低溫,快省穩(wěn)不變”。
在智能車機(jī)方面,全新雅閣e:PHEV也是花了很多心思,將科技感與操控感完美拿捏。新車搭載Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián),最醒目的當(dāng)屬專為中國(guó)用戶設(shè)計(jì)的座艙環(huán)境控制旋鈕,將空調(diào)/音效等功能集合于一身,打造更便捷的操控體驗(yàn)。同時(shí)配合10.2英寸儀表盤、12.3英寸中控屏以及11.5英寸HUD抬頭顯示形成“四屏聯(lián)動(dòng)”,真正實(shí)現(xiàn)更便捷、更安全的人機(jī)交互。Honda SENSING 360智能輔助更是無話可說,細(xì)化更多用車場(chǎng)景,“更安全的無盲區(qū)全景智能駕駛”。
無論汽車市場(chǎng)如何內(nèi)卷,安全出行、健康出行,始終是一款汽車的本職。在洪流席卷的當(dāng)下,不忘初心、立足用戶、打造真正健康的車,才是眾望所歸,而以噱頭博眼球的行為終將如飲鴆止渴,無以為繼。所以,選車買車真的不必看配置有多少,而是要看有多實(shí)用,希望大家都能買到稱心如意的健康好車。
最熱評(píng)論
全部評(píng)論
-
91.9萬起
-
78.98萬起
-
103.9萬起
-
146.8萬起
-
847萬起
-
96.26萬起
-
207.68萬起
-
99.8萬起
-
87.8萬起
-
718萬起
