国产,欧美,日韩,亚洲一区二区,99久久国产综合精品女图图等你,成人欧美一区二区三区,a级国产乱理伦片在线播放,成人午夜特黄aaaaa片男男

海外版福特Ranger即將在今年迎來一次重大更新，預(yù)計(jì)將在5月上市。近日有加拿大媒體試駕了這款新車型。2024款福特Ranger重新進(jìn)入中量級(jí)賽場(chǎng)，擁有更強(qiáng)的力量、更高的靈活性和大量新技術(shù)——與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田Tacoma開展冠軍爭(zhēng)奪賽。

借鑒了福特超重型重型皮卡的設(shè)計(jì)，2024款Ranger配備了標(biāo)志性的福特C-clamp LED大燈和尾燈，大型輪拱和更具雕塑感的外觀。軸距長(zhǎng)了兩英寸，輪距寬了兩英寸，接近角更好。內(nèi)飾也是全新的。

但最好的消息可能是更強(qiáng)的動(dòng)力：可選的2.7升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)將于今年夏天上市。福特F-150多年來成功使用的2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來了315馬力和542牛·米峰值扭矩。除此之外，還有搭載的2.3升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供270馬力和420牛·米峰值扭矩。

雖然2.3T聽起來排量不大，但它提供了足夠強(qiáng)勁的動(dòng)力。踩下油門，就會(huì)有驚人的向前推力，以至于大量買家永遠(yuǎn)不需要選擇2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)。福特不愿透露混合動(dòng)力或純電Ranger是否正在研發(fā)中，也沒有透露2.7T發(fā)動(dòng)版的價(jià)格。

配合10速自動(dòng)變速箱，2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)總是在正確的時(shí)間處于正確的檔位。鍛鋼曲軸和連桿，加上鏈條驅(qū)動(dòng)的雙頂置凸輪，構(gòu)成了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。它感覺更平穩(wěn)，渦輪遲滯更少，聽起來比上一代皮卡更安靜。綜合駕駛的燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，在10升/100公里左右。福特將它作為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品并不奇怪：它在這款皮卡上的表現(xiàn)非常好，而且沒有四缸車通常具有的粗糙特征。

更令人滿意的——也可能是新款Ranger的最佳屬性——是它提供的令人難以置信的舒適乘坐體驗(yàn)。前排座椅很棒，但懸架加寬和微調(diào)帶來了比任何人期望的中型皮卡都更復(fù)雜的底盤舒適性——尤其是仍然采用鋼板彈簧的皮卡。

在急轉(zhuǎn)彎或崎嶇的鋪裝路上，Ranger保持了良好的平衡，以高度的鎮(zhèn)定和靜謐來呵護(hù)駕駛員。電子轉(zhuǎn)向提供了一般的反饋，但它的重量很大，并帶有一個(gè)加熱輪選項(xiàng)，剎車感覺非常自然。

貨箱已經(jīng)加寬到48英寸多一點(diǎn)。34.7英寸深的貨箱還配備了可選的LED照明（隱藏起來，以免夜間失明）和新的區(qū)域照明。

一個(gè)新的阻尼尾門裝有彈簧，可以輕松提起，背面印有Ranger字樣。最重要的是，新貨箱有很寬大的側(cè)踏，使進(jìn)出變得輕而易舉。一個(gè)帶插座的400瓦功率逆變器可用，有效載荷增加了一點(diǎn)，達(dá)到776公斤。最大牽引力保持不變，為3400公斤。

最令人興奮的是，在北美將首次推出Ranger猛禽版本，帶來全新的越野能力。猛禽的起價(jià)不到7.8萬美元，緊隨其后的是Lariat、XLT和XL。價(jià)格低于配置相似的豐田Tacoma，但Ranger猛禽版價(jià)格預(yù)計(jì)將接近混動(dòng)Tacoma價(jià)格。

2024款福特Ranger正在密歇根州韋恩裝配廠組裝。新車型擁有更好的材料、貼合度和光潔度。新車加入了標(biāo)準(zhǔn)的8英寸數(shù)字儀表盤，圖形清晰、色彩鮮艷、信息豐富。中控臺(tái)有一個(gè)10.1英寸或12英寸觸摸屏，帶有福特的同步4A系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)的4G LTE調(diào)制解調(diào)器。

12英寸屏幕上的圖標(biāo)更大。垂直方向與儀表板輪廓很好，非常適合導(dǎo)航。令人欣慰的是，用于調(diào)節(jié)空調(diào)溫度的物理按鈕仍然存在，此外還有一個(gè)音量控制旋鈕！一個(gè)新的電子換擋器足夠簡(jiǎn)單，但在初次使用時(shí)感覺有點(diǎn)小和笨拙。駕駛模式可通過組合儀表中相應(yīng)變化的旋轉(zhuǎn)刻度盤來選擇?？捎玫?60度攝像頭將有助于停車或越野。駐車制動(dòng)是電子的，并且可以通過無線方式更新主機(jī)。

當(dāng)試駕者在猶他州以120公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，機(jī)艙內(nèi)有一些風(fēng)噪，當(dāng)天風(fēng)很大，但是Ranger的駕駛艙內(nèi)感覺比較安靜，噪音過濾很好，沒有吱吱聲、異響聲或咔噠聲。在正常速度下，車內(nèi)非常安靜。

上層手套箱和無線充電是可選的。盡管在手套箱上方有一個(gè)新的架子，與F-150提供的空間相比，前面的存儲(chǔ)空間還是比較有限，但后面現(xiàn)在提供了非常重要的折疊式座椅靠背，用于攜帶狗、齒輪或任何需要平放的東西。座椅下的儲(chǔ)物格也保留了下來。后玻璃現(xiàn)在有一個(gè)電動(dòng)滑動(dòng)后窗。

福特也在2024款Ranger上配置了大量駕駛輔助功能，從盲點(diǎn)警告到主動(dòng)巡航，再到停車輔助和專業(yè)拖車倒車輔助，以提升其在中型皮卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。憑借具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和可選的2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)（Tacoma不再提供的排量），它現(xiàn)在有把握讓更多消費(fèi)者將這款中型皮卡帶回家。