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大眾汽車集團(tuán)持續(xù)深化本土布局,加速在華創(chuàng)新步伐

進(jìn)入中國市場40年來,大眾汽車集團(tuán)始終堅(jiān)持為中國客戶提供優(yōu)質(zhì)的本土化車型。隨著國內(nèi)行業(yè)向全面互聯(lián)的電動出行快速發(fā)展,集團(tuán)正加速推進(jìn)在華業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,積極踐行“在中國,為中國”戰(zhàn)略,不斷深化本土化開發(fā)進(jìn)程,并使產(chǎn)品更有針對性地聚焦不斷變化的客戶需求。為此,集團(tuán)投資25億歐元,進(jìn)一步拓展位于合肥的生產(chǎn)及創(chuàng)新中心,在強(qiáng)化本土研發(fā)實(shí)力的同時,集團(tuán)也將在合肥生產(chǎn)兩款與小鵬汽車共同開發(fā)的大眾汽車品牌車型,其中首款車型為中型SUV,計(jì)劃于2026年投產(chǎn)。

大眾汽車集團(tuán)持續(xù)深化本土布局加速在華創(chuàng)新步伐-圖1

位于合肥的大眾汽車(中國)科技有限公司是落實(shí)產(chǎn)品本土化的中樞

新車型將加速集團(tuán)在華產(chǎn)品矩陣的電動化進(jìn)程。至2030年,集團(tuán)旗下品牌將在中國市場提供超過30款純電動車型。由集團(tuán)全資控股、位于合肥的大眾汽車(中國)科技有限公司是落實(shí)產(chǎn)品本土化的中樞,將與集團(tuán)在華合資企業(yè)緊密合作,承擔(dān)核心開發(fā)任務(wù)。該公司正在開發(fā)集團(tuán)首個專為中國市場打造的電動汽車架構(gòu)(CMP),從2026年起,集團(tuán)將依托該平臺開發(fā)不少于4款面向緊湊級入門市場的電動車型。

5000萬中國車主駕駛著來自集團(tuán)旗下品牌的車型。這一成功的基礎(chǔ)在于我們與強(qiáng)大的本土合資企業(yè)伙伴——上汽集團(tuán)及一汽集團(tuán)多年來的緊密合作。我們將攜手加速向智能電動時代的轉(zhuǎn)型。依托‘在中國,為中國’戰(zhàn)略,大眾汽車集團(tuán)正通過深度聚焦客戶需求、更快的發(fā)展速度、更強(qiáng)有力的本土研發(fā),加速中國業(yè)務(wù)的調(diào)整步伐。未來,通過合肥的生產(chǎn)及創(chuàng)新中心,新技術(shù)走向市場的速度將提高約 30%,對該中心的持續(xù)投資,體現(xiàn)了我們迅速強(qiáng)化本土創(chuàng)新實(shí)力的決心。”

40年:聚焦客戶需求 創(chuàng)新驅(qū)動未來

40年來,大眾汽車集團(tuán)攜手長期合作伙伴上汽集團(tuán)及一汽集團(tuán),持續(xù)將中國發(fā)展戰(zhàn)略與客戶需求緊密結(jié)合。桑塔納和捷達(dá)車型為上千萬中國客戶帶來了便捷的個人移動出行,隨后推出的朗逸和速騰等首批專屬于中國市場的車型累計(jì)銷量也達(dá)百萬級,至今為市場所青睞。

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上汽大眾的首款車型——大眾汽車桑塔納

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一汽-大眾生產(chǎn)的首臺捷達(dá)

從2017年起,大眾汽車集團(tuán)就在中國市場開啟了電動化戰(zhàn)略。同年,大眾汽車集團(tuán)在安徽與江淮汽車共同成立了集團(tuán)在華第一家專注于電動汽車的合資公司。大眾安徽是集團(tuán)在華首家控股整車合資企業(yè)。大眾汽車集團(tuán)在合肥的布局涵蓋生產(chǎn)、研發(fā)和采購職能,并將擴(kuò)展成為集團(tuán)“在中國,為中國”的戰(zhàn)略級創(chuàng)新中心。

秉持“在中國,為中國”的發(fā)展戰(zhàn)略,大眾汽車集團(tuán)把握市場發(fā)展脈搏,充分挖掘并利用市場的創(chuàng)新勢能,不斷加深本土化,加速在中國的轉(zhuǎn)型。通過加強(qiáng)自身研發(fā)能力并與中國本土高科技企業(yè)進(jìn)行合作,以及攜手小鵬汽車、上汽集團(tuán)等中國汽車制造商,集團(tuán)持續(xù)推出新的電動車型,拓展產(chǎn)品組合,并以“中國速度”將前沿的本土技術(shù)引入旗下品牌車型。通過這一方式,產(chǎn)品開發(fā)周期將縮短30% 以上,同時將更有針對性地聚焦并滿足中國客戶的需求。

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大眾汽車與小鵬汽車正在共同開發(fā)兩款專屬中國市場的大眾汽車品牌車型

其中首款車型為中型SUV,計(jì)劃于2026年在合肥投產(chǎn)

40年:深耕中國市場 連接五千萬客戶

在中國激烈的市場競爭中,大眾汽車集團(tuán)保持著穩(wěn)固的市場地位,在新車銷量以及汽車保有量方面均顯著領(lǐng)先。如今,約5000萬中國車主駕駛著來自集團(tuán)旗下品牌的車型。此外,集團(tuán)旗下如奧迪、大眾汽車等品牌的消費(fèi)者忠誠度亦超出市場平均水平。40年來,大眾汽車集團(tuán)在快速發(fā)展的中國市場建立了獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。

目前,集團(tuán)在中國擁有超過3500家經(jīng)銷商,強(qiáng)大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)形成集團(tuán)旗下品牌與客戶緊密聯(lián)結(jié)的紐帶。大眾汽車、奧迪、保時捷、斯柯達(dá)、賓利和蘭博基尼等集團(tuán)品牌在中國共銷售約160款車型,杜卡迪品牌也在中國市場銷售十款摩托車車型。

大眾汽車集團(tuán)在中國擁有39家工廠,是中國汽車工業(yè)體系中不可或缺的一部分。在此基礎(chǔ)上,集團(tuán)與中國高科技企業(yè)建立了強(qiáng)大的合作伙伴關(guān)系,這包括與地平線合作開發(fā)自動駕駛功能,與中科創(chuàng)達(dá)共同開發(fā)信息娛樂系統(tǒng),以及與上海沐傳工業(yè)設(shè)計(jì)在用戶體驗(yàn)領(lǐng)域展開合作等。大眾汽車集團(tuán)在中國共有超9萬名員工,是在中國市場擁有員工人數(shù)最多的歐洲企業(yè)。

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