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智電出行獲悉，歐盟對中國汽車的關(guān)稅調(diào)查將于11月結(jié)束，并將于7月決定征收臨時關(guān)稅。而馬首席執(zhí)行官奧利弗·齊普策于本周表示：“我們認(rèn)為我們的行業(yè)不需要保護；沒有中國的資源，歐洲就不會有綠色協(xié)議。”而梅賽德斯首席執(zhí)行官奧拉·卡林紐斯也同意齊普策的觀點，并重申他反對限制對華貿(mào)易，并曾主張歐盟應(yīng)該降低而不是增加針對亞洲國家的關(guān)稅。

而作為吉利汽車的“合作商”，雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo在最近致歐洲選民的一封信中寫道，歐洲大陸應(yīng)支持其汽車行業(yè)，并建議汽車制造商集中資源，共同對抗中國汽車行業(yè)。