福特F-150 Lightning一季度銷量擊敗特斯拉Cybertruck等
電動皮卡是一項(xiàng)大生意，幾乎所有知名皮卡制造商都提供或準(zhǔn)備提供純電皮卡。但是美國哪一個最受歡迎呢？那就是福特F-150Lightning，它的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過新款特斯拉Cybertruck還有Rivian R1T。引用標(biāo)普全球的數(shù)據(jù)，福特電動皮卡一季度銷量中領(lǐng)先該細(xì)分市場。
今年3月共有2893輛福特F-150 Lightning注冊。Cybertruck以1158個注冊量落后，而R1T只有區(qū)區(qū)548個注冊量。盡管Lightning在該領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，但銷售數(shù)字仍低于福特最初的預(yù)期。今年4月，這家總部位于迪爾伯恩的汽車制造商大幅減產(chǎn)，將班次從三個減少到一個。一季度福特F-150 Lightning銷量遙遙領(lǐng)先達(dá)到8589輛，特斯拉Cybertruck為1791輛，R1T為1785輛。
“在第四個月，Cybertruck的注冊量超過了1000輛，銷量是R1T的兩倍多，”標(biāo)普全球移動公司行業(yè)分析副總監(jiān)湯姆·利比評論道。利比對這種強(qiáng)勁的表現(xiàn)感到驚訝，并指出有趣的是，“獨(dú)特的”Cybertruck可以“如此迅速地完成這種數(shù)量。”
S&P使用注冊數(shù)據(jù)，因?yàn)樘厮估慌朵N售數(shù)據(jù)，Rivian也不公布每款車型的銷售數(shù)據(jù)。價格似乎影響了這些皮卡的受歡迎程度。F-150Lightning Pro型號的起價為54995美元，面向車隊(duì)買家、政府機(jī)構(gòu)和企業(yè)。XLT版（62995美元）和2024款Flash trim（67995美元）比入門級R1T（69900美元）便宜。Cybertruck的起價為60990美元，但這款入門級車型目前并沒有推出市場。
客戶正在購買79990美元的AWD Cybertruck和99990美元的Cybertruck野獸車型。Foundation Series機(jī)型售價119990美元。特斯拉電動皮卡是近年來最受期待的汽車之一，發(fā)布前預(yù)訂量超過100萬輛。如果銷量激增，尤其是當(dāng)入門級車型到來時，我們不會感到驚訝。
但是F-150可能是一個值得尊敬的對手。常規(guī)的ICE動力車型是美國最暢銷的汽車，因此電動版在銷量方面領(lǐng)先也就不足為奇了。至于通用汽車，GMC悍馬EV皮卡在3月份的注冊量為192輛。索羅德 EV的表現(xiàn)也好不到哪里去，注冊量為319輛，但引入更多車型將為銷售創(chuàng)造奇跡。
正如銷售數(shù)據(jù)所反映的那樣，隨著電動汽車需求的降溫，像這種皮卡這樣的高價機(jī)械可能會受到最大的影響。傳統(tǒng)皮卡繼續(xù)熱銷。F-150混合動力車最近創(chuàng)下了令人難以置信的銷售紀(jì)錄，僅4月份就售出8292件。消費(fèi)者準(zhǔn)備好接受純電動皮卡了嗎？銷售數(shù)據(jù)顯示情況并非如此。也許插電式混合動力皮卡是目前最好的解決方案。
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