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7月19日，保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席兼全球CEO奧博穆（Oliver Blume）訪華，并前往上海保時(shí)捷中國總部召開了一次內(nèi)部會(huì)議。

消息人士指出，奧博穆有意將保時(shí)捷中國總裁及CEO柯時(shí)邁（Michael Kirsch）換掉，大概率是與中國市場銷量下滑和經(jīng)銷商抗議事件有關(guān)。

今年1-6月，保時(shí)捷全球交付15.59萬輛，同比減少7%，其中中國市場只交付了2.96萬輛，同比暴跌33%。

此前有消息稱，保時(shí)捷中國區(qū)經(jīng)銷商發(fā)起集體抗議，約65%的經(jīng)銷商決定不提車。事件起因是保時(shí)捷在銷量下跌的同時(shí)，持續(xù)壓庫，導(dǎo)致經(jīng)銷商資金壓力巨大。

保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席兼全球CEO奧博穆（Oliver Blume）

保時(shí)捷中國總裁及首席執(zhí)行官柯時(shí)邁（Michael Kirsch）

盡管奧博穆曾表示，保時(shí)捷在中國市場面臨挑戰(zhàn)，但無意加入中國激烈的價(jià)格戰(zhàn)。然而今年上半年，保時(shí)捷經(jīng)銷商普遍給出了大幅現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣已低至6折。