專訪|江鈴寶典：中國皮卡的代名詞，23年常青樹
近期，從全國各地篩選出來的江鈴寶典皮卡節(jié)油選手集齊江西吉安遂川洛陽村。經過激烈比拼，“節(jié)油創(chuàng)富英雄”冠軍駕駛江鈴寶典斬獲3.72L百公里的驚人油耗。江鈴汽車皮卡事業(yè)部總經理黃勇出現(xiàn)在頒獎現(xiàn)場。皮卡車市借機對黃勇總進行了采訪，請他談一談本次活動的意義、今年上半年江鈴皮卡的收獲以及對未來的產品規(guī)劃等。
江鈴寶典節(jié)油創(chuàng)富英雄會從5月開賽以來關注度一直很高。關于這個活動的出發(fā)點，黃勇表示：“寶典進入市場已經有20多年了，寶典也見證了一代創(chuàng)富人群，他們也是城市發(fā)展的真正力量，在各行各業(yè)中拼搏創(chuàng)富。所以我們做節(jié)油大賽有兩層目的。第一是把各行各業(yè)的達人請到我們真實的應用實踐中去。不止是展示產品油耗，還要展示皮卡是如何幫助各行各業(yè)創(chuàng)富的，希望把這個場景再現(xiàn)。車主在真實場景中的使用感受能更幫助我們去改善產品。第二是利用這個節(jié)油大賽跟真實產業(yè)做結合，幫助更多產業(yè)，做一些很務實的事情。比如今天我們在洛陽村幫助村民把黃桃運輸出去，幫他們打開銷路。”
在本次節(jié)油賽決賽還有一個重要環(huán)節(jié)，就是公益助農行動。一方面要幫助果農把無催熟藥的黃桃運送出去，同時還要幫助農戶打開銷路。為此，江鈴寶典聯(lián)動直播運營團隊進行農產品電商直播及網絡營銷技巧的培訓，幫助村民拓寬農產品銷售渠道，鞏固拓展脫貧攻堅成果。
在直播帶貨過程中，非常有意義的一個環(huán)節(jié)就是，線上銷售黃桃的價格以節(jié)油賽最低成績進行定價。其中，在經過30位車手的激烈角逐后，節(jié)油賽的最優(yōu)成績?yōu)榘俟?.72L，這一成績對于大家而言無疑是非常震驚的。基于節(jié)油賽足夠驚艷的油耗成績，為線上黃桃的銷售帶來了絕對誘惑的價格，3.72元/斤，也為線上黃桃的銷售帶來了爆火，最終線上+線下累計銷售黃桃達到了5.3萬斤。
關于本次的直播助農以及對其他業(yè)態(tài)的扶持，將會是江鈴皮卡未來要做的持久的計劃。黃勇說：“我們希望寶典車主們都是自己的創(chuàng)富英雄，也是這個社會的創(chuàng)富英雄。我們未來將在全國各個產業(yè)中去幫扶更多需要幫助的創(chuàng)富達人。以這種比賽的方式。這種方式能客觀反應寶典皮卡產品是非常適應不同行業(yè)需求的。比如說寶典的低油耗、高承載、超低貨臺、貨箱長度是1米82，實用性非常強。既可以展示產品特征，也可以與參賽者一起去服務更多產業(yè)。車主朋友需要幫助的時候，我們也會毫不猶豫的去幫助他，實現(xiàn)個人的創(chuàng)富需求。”
本次節(jié)油賽決賽路上，沿途還有著非常多寶典皮卡，有很多款還是09款，甚至是之前的款型。這反映了江鈴寶典皮卡在當?shù)氐氖鼙姺浅V、忠誠度非常高。在談到寶典皮卡連續(xù)23年暢銷、長久熱銷的根本原因時，黃勇這么分析：“寶典進入中國已經有20多年的歷史了，這些年它給客戶留下的印象就是動力強勁、油耗很低，而且有開不壞的特質，價格也非常實惠。這些特征非常適合這類創(chuàng)富人的選擇。同時，江鈴寶典皮卡有著30萬 、50萬甚至80萬公里無大修，開不壞的實力，所以能發(fā)現(xiàn)很多09款之前的款型。”
在這里我們由此也可以發(fā)現(xiàn)，江鈴寶典持續(xù)熱銷的底色就是江鈴汽車認真做好產品，認真做好質量，認真抓好細節(jié)?？蛻糍I了產品用得放心，創(chuàng)富路上擼起袖子加油干，而不會擔心這個車掉鏈子。
在談到今年上半年，江鈴皮卡的銷售業(yè)績時，黃勇介紹說，“2024年上半年，江鈴股份旗下皮卡全球銷量同比增長33.4%。第一是推出全新的大道系列，已經在市場上獲得了非常好的認可，帶來一波新的增長。同時我們的產品品系現(xiàn)在也非常全，寶典、域虎和大道，針對各行各業(yè)我們都有適合客戶的產品。第三點江鈴在產品品質上是一直在堅持的，也就為銷售之路打下了一個良好的基礎。”
而江鈴皮卡上半年在出口方面的表現(xiàn)，黃勇則表示：“江鈴皮卡今年上半年的海外增幅是遠遠高于行業(yè)平均水平的。我們了解到整個行業(yè)海外增幅達到了38.6%，但是我們江鈴的累計出口量的增幅接近50%，遠遠好于行業(yè)平均水平。”
關于江鈴今年下半年的新產品的規(guī)劃，黃勇表示：“我們專業(yè)造車30多年，圍繞客戶真實應用場景去開發(fā)針對客戶的差異化產品，滿足差異化產品需求。”
今年下半年針對于山路比較多的地區(qū)，江鈴特意開發(fā)了一款新車叫江鈴大道山地版，目前已經開啟預售，大概在8月上旬與大家見面。這款產品的特征是擁有更強的前后保護，接近角和離去角會更強，匹配 PUMA 2.3T柴油發(fā)動機以及FEU 2.3T汽油發(fā)動機。黃勇提到，從工程師交付的產品來看，這款產品應該說同級表現(xiàn)最優(yōu)，沒有對手。針對山區(qū)丘陵的工況，江鈴還做了特殊的調校和考量，讓產品在這些地面有更強的適應能力。同時，在今年下半年大道EV將會在終端市場大面積鋪開。
江鈴作為擁有將近30多年的造車工藝，一直以用戶為中心打造用戶所需產品。江鈴寶典是熱銷市場20多年的常青樹，屬于真正意義上的中國皮卡的代名詞！能成為中國皮卡代名詞，必然具備硬核能力，是業(yè)內最先推出長貨箱車型，最先推出重載底盤，最先應用SMC貨箱，并且還具備低貨臺和平底貨箱形式。此外，江鈴寶典皮卡還依托低油耗和超強品質，在業(yè)內積累了大量的用戶口碑。
通過對江鈴寶典皮卡的人群畫像研究，我們還發(fā)現(xiàn)這類人群具備統(tǒng)一的共性，他們是新時代的奮斗者，不僅是家里的頂梁柱，也承載了這個社會的中堅力量。所以，江鈴寶典皮卡就是要為這群最積極、最向上的奮斗者們提供最堅強的后端，以可靠、堅固、經濟的特性，陪伴奮斗者們每個風雨兼程的路途。而這也讓我們看到了中國皮卡，和中國皮卡人的形象。
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