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歐盟降低中國(guó)產(chǎn)特斯拉、自主品牌等車(chē)型關(guān)稅

日前歐盟宣布修改7月份對(duì)從中國(guó)輸往歐洲的電動(dòng)汽車(chē)征收的關(guān)稅,特斯拉在歐洲的業(yè)務(wù)盈利也于今日獲得提升。而歐盟最初的報(bào)告要求,對(duì)進(jìn)口中國(guó)制造的特斯拉汽車(chē)征收20.8%的關(guān)稅,但經(jīng)上訴后,這一稅率現(xiàn)已降至 9%。據(jù)悉特斯拉在7月份報(bào)告發(fā)布后要求重新計(jì)算,在確定特斯拉獲得的政府補(bǔ)貼低于其他一些在中國(guó)生產(chǎn)汽車(chē)的公司后,歐盟同意降低特斯拉的關(guān)稅。

據(jù)了解,特斯拉并不是唯一一家從歐盟修改后的關(guān)稅結(jié)構(gòu)中受益的汽車(chē)制造商。寶馬新款MINI電動(dòng)車(chē)最初被征收了37.6%的高昂關(guān)稅,經(jīng)過(guò)審查后,MINI電動(dòng)車(chē)現(xiàn)在將面臨21.3%的關(guān)稅。

同時(shí),Cupra的Tavascan(國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為安徽大眾“與眾”車(chē)型)的關(guān)稅也從37.6%降至21.3%。另?yè)?jù)海外媒體報(bào)道稱(chēng),SEAT(西雅特)希望進(jìn)一步降低關(guān)稅。同時(shí)中國(guó)品牌比亞迪的關(guān)稅稅率從17.4%降至17%、吉利的關(guān)稅稅率從19.9%降至19.3%,上汽的關(guān)稅稅率從37.6%降至36.6%。

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