江淮皮卡成都車展前瞻，三款悍途同臺亮相，增多連桿后懸
還有一周，2024成都車展就將拉開帷幕，車展期間各家皮卡廠商都將拿出看家車型直面競爭。車展期間，江淮皮卡更是將旗艦車型江淮悍途系列三款全新車型悉數(shù)登臺亮相，包括悍途乘用版、悍途山貓乘用版以及澳洲版本江淮T9，具備出色的產(chǎn)品競爭力，以下是詳細產(chǎn)品實力解讀。
江淮悍途乘用版
江淮悍途乘用版最大的產(chǎn)品亮點，即是在江淮五星底盤的基礎(chǔ)上搭載了多連桿后懸。其中上連桿可有效吸收震動，下連桿為車輪提供導向和支撐，穩(wěn)定桿則是在轉(zhuǎn)彎過程中提供額外的穩(wěn)定性，整體來看為整車提供了更好的舒適性及操控感受，提升產(chǎn)品競爭力。
現(xiàn)款江淮悍途皮卡本身便具備出色的產(chǎn)品實力，動力方面配備安康動力2.0CTI發(fā)動機，峰值扭矩可達410N·m，同級表現(xiàn)出色。并且為其匹配采埃孚8AT變速箱，具有換擋平順和燃油經(jīng)濟性好的優(yōu)勢。四驅(qū)系統(tǒng)方面采用博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)，并可選裝后橋差速鎖，提升通過能力。
江淮悍途山貓乘用版
江淮悍途山貓版是基于悍途皮卡原廠升級而來的越野化大皮卡，外觀設(shè)計更具硬派氣息并加裝涉水喉、前后競技杠、絞盤、氮氣減震等等豐富的越野配置，配合30度接近角、23度離去角及230mm的最小離地間隙，足以平穩(wěn)通過雪地、泥地、河道、沙漠等復雜越野路況。
本次即將亮相的悍途山貓乘用版則是在其強勁越野實力的基礎(chǔ)上進行乘用化加裝，提升整車的舒適性表現(xiàn)。首先后懸改為多連桿結(jié)構(gòu)，提高惡劣路況下的舒適性表現(xiàn)和操控感受，以及電子尾門鎖和電子差速鎖，提升用車便利性和通過能力。并且新車標配后拖拽接口，牽引質(zhì)量高達3噸。
江淮T9澳洲版
江淮T9即為悍途皮卡的出口版本，本次預計展出澳洲版所以為右舵版本，今年3月便已在當?shù)厥袌錾鲜?，展現(xiàn)出優(yōu)秀的市場反饋。除了澳洲以外，江淮T9同時出口到了墨西哥、南非等全球各地皮卡消費大國，相比豐田Hilux等日系皮卡在車身尺寸方面具備天然優(yōu)勢，也得到了當?shù)赜脩舻那嗖A。
寫在最后：
具備60年造車底蘊的江淮皮卡在底盤設(shè)計方面一直備受市場好評，素來有五星底盤之稱，本次上新悍途及悍途山貓乘用版后，在多連桿懸架加持下能夠帶來更強的舒適性和操控感受，提升了該車的市場競爭力。
近期江淮皮卡動作頻繁，推出江淮T8PRO 60周年紀念版及兩款純電產(chǎn)品，再加上本次車展亮相的三款全新悍途車型，體現(xiàn)出江淮皮卡出色的產(chǎn)品研發(fā)實力，能夠切中市場需求推出相應(yīng)產(chǎn)品，并不斷豐富自身產(chǎn)品矩陣，為用戶帶來更多選擇。相信在優(yōu)秀產(chǎn)品的助力下，未來江淮皮卡能在終端銷量方面取得更大突破。
最熱評論
全部評論
