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在發(fā)布將近2年時(shí)間后，通用集團(tuán)GMC首款電動(dòng)皮卡Sierra EV Denali終于上市，GMC宣布這款豪華電動(dòng)皮卡現(xiàn)在可以從美國(guó)各地的經(jīng)銷商處購(gòu)買了，為電動(dòng)皮卡消費(fèi)者提供了又一種選擇。

一開始這款電動(dòng)皮卡規(guī)劃是在今年年初上市交付的，但是Denali Edition 1面臨了小小的延期。雖然這可能會(huì)惹惱意向客戶，但GMC憑借出色的續(xù)航里程和較低的定價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)彌補(bǔ)了這一點(diǎn)。

今年4月，該汽車制造商宣布這款電動(dòng)皮卡的續(xù)航里程大概在700公里。最初宣布的108695美元的價(jià)格也降到了99995美元(約合人民幣71.36萬(wàn)元），其中包括1995美元的運(yùn)費(fèi)，裸車的價(jià)格為97500美元。

Denali Edition 1的最大功率為754馬力，峰值扭矩為1060牛米，性能卓越，零百加速度時(shí)間為4.5秒。最讓人印象深刻的是，Sierra EV還具有10000磅(約4500千克）的牽引能力。

Sierra EV Denali Edition 1不僅內(nèi)飾十分豪華，而且還具備越野能力，這要?dú)w功于標(biāo)準(zhǔn)的 CrabWalk 模式，該模式允許后輪模擬前輪的角度（根據(jù)車輛不同，在 7 度到 10 度之間）。

“Sierra EV是“電動(dòng)汽車中的Denali ”,也是有史以來(lái)最好的皮卡。”別克和GMC全球副總裁Duncan Aldred表示。

Denali Edition 1配有Air Ride自適應(yīng)懸架、開孔木質(zhì)飾件、深色鋁合金裝飾和固定全景玻璃天窗，是一款非常豪華的皮卡，以這個(gè)價(jià)格為買家提供了最佳選擇。其他功能包括超級(jí)巡航駕駛輔助技術(shù)以及16.8英寸的信息娛樂(lè)觸摸屏，這是Sierra皮卡上安裝的最大的觸摸屏。

Sierra EV Denali第1版比它的雪佛蘭兄弟晚了幾個(gè)月。索羅德RST電動(dòng)皮卡也受益于更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更低的價(jià)格。像它的GMC表親一樣，索羅德RST的續(xù)航里程也是約700公里。它的定價(jià)為94500美元，比最初的估計(jì)便宜約10000美元。索羅德EV和售價(jià)119990美元的特斯拉Cyberbeast野獸車型相比，便宜多了。不僅如此，它的豪華程度更是遠(yuǎn)超任何特斯拉皮卡。