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第387批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示出爐，鄭州日產(chǎn)內(nèi)部代號(hào)為P20的全新皮卡出現(xiàn)在名單上。該全新皮卡車尾標(biāo)識(shí)為“元野Z9”，猜測(cè)是這款皮卡的最終命名。

本次申報(bào)車型一共有4款，一共搭載2款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中一款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為M9T-500，排量為2.3T，最大功率為140千瓦，由東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)。這是一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，全新升級(jí)，與此前的東風(fēng)銳騏M9T系列發(fā)動(dòng)機(jī)相比，功率增長(zhǎng)了至少20千瓦。

另一款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4K31TD，排量為2.0T，最大功率為190千瓦，由沈陽航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司生產(chǎn)。這是一款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

四款車型的油耗申報(bào)值分別為7.7L百公里，7.9L百公里，9.1L百公里和9.5L百公里。

新車型的車身尺寸為長(zhǎng)5520mm*寬1960mm*高1950mm，貨箱尺寸為長(zhǎng)1520mm*寬1600mm*高550mm，軸距為3300mm。

四款新車型均有拖掛資質(zhì)，分別為3000KG、2900KG、2900KG和2800KG。輪胎規(guī)格有兩種，分別為265/65 R18和265/70 R17。新車型有2種后懸掛，其中一種是6片鋼板彈簧懸掛，一種應(yīng)該是多連桿后懸掛。新車的接近角和離去角為31/26度。接近角度數(shù)比較大，推測(cè)該皮卡的通過性能會(huì)比較突出。

整車前臉格柵采用橢圓形不規(guī)則式中網(wǎng)，進(jìn)氣口造型寬大，格柵兩側(cè)配有豎置LED燈組，車輛燈組之間有貫穿式燈帶連接。車輛尾部同樣采用貫穿式車燈，與豎置LED尾燈連成一片，形成方方正正的回字形，很有科技風(fēng)的感覺。

新車型可選裝不同式樣輪輞、輪胎、格柵、軸頭蓋、前照燈、后位燈、后部標(biāo)識(shí)、平箱蓋、天窗、輪眉裝飾件、側(cè)圍裝飾件、防護(hù)架、前泊車影像、直接供電式ETC、行李架等多種配置。

至于車型內(nèi)部，根據(jù)此前曝光的諜照顯示，整車內(nèi)飾采用當(dāng)下流行的懸浮式全液晶儀表和中控屏設(shè)計(jì)，手動(dòng)擋車型和自動(dòng)擋車型均配備雙幅式多功能方向盤，中控屏下方配有狹長(zhǎng)的雙空調(diào)出風(fēng)口和物理按鍵，座椅為真皮和織布材質(zhì)。此前還配有雙杯托和手機(jī)無線充電等。

其他配置方面，新車型將會(huì)配備車聯(lián)網(wǎng)、車機(jī)互聯(lián)、道路偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、360°全景影像+透明底盤、坦克掉頭等智駕輔助功能，以及沙地、泥地、自動(dòng)等不同的駕駛模式。

寫在最后：除了本次申報(bào)的4款燃油車型以外，鄭州日產(chǎn)新車型后續(xù)應(yīng)該還會(huì)有插電混動(dòng)版本。而目前4款車型的車身尺寸一致，應(yīng)該是標(biāo)軸版車型。后續(xù)是否會(huì)推出長(zhǎng)軸版車型目前還是未知數(shù)。今年推出全新皮卡系列的廠家非常少，因此鄭州日產(chǎn)新皮卡系列非常引人關(guān)注。本次終于進(jìn)入申報(bào)階段，相信這款車型將很快走進(jìn)大家視野，給皮卡行業(yè)帶來更多好選擇。