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12月21日至26日，“問(wèn)界汽車(chē)2024共創(chuàng)冬測(cè)之旅”在五大連池問(wèn)界汽車(chē)冬季試驗(yàn)場(chǎng)舉行，來(lái)自全國(guó)各地的問(wèn)界用戶和汽車(chē)媒體人齊聚現(xiàn)場(chǎng)，在-30℃的極寒環(huán)境對(duì)問(wèn)界產(chǎn)品進(jìn)行了全方位測(cè)試驗(yàn)證，共同見(jiàn)證了問(wèn)界在極寒之地的非凡表現(xiàn)。

攜手共創(chuàng)冬測(cè)，踐行“全心全意為用戶服務(wù)”宗旨

本次冬測(cè)，問(wèn)界廣邀用戶及媒體攜手共鑒極寒品質(zhì)，共創(chuàng)豪華體驗(yàn)，在嚴(yán)苛測(cè)試條件下，全方位驗(yàn)證整車(chē)性能，并將個(gè)人真實(shí)體驗(yàn)與駕乘感受，第一時(shí)間反饋給問(wèn)界團(tuán)隊(duì)，建立了用戶及媒體與問(wèn)界品牌之間的全新紐帶。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，問(wèn)界高管團(tuán)隊(duì)與用戶代表進(jìn)行面對(duì)面溝通交流，聚焦用戶需求，傾聽(tīng)用戶聲音，與用戶暢談“新豪華”發(fā)展之道。每一次與用戶的深度互動(dòng)，都是問(wèn)界對(duì)“全心全意為用戶服務(wù)”企業(yè)宗旨的深度踐行，問(wèn)界始終將用戶的需求和體驗(yàn)放在首位，致力于為用戶帶來(lái)極致出行體驗(yàn)。

許多參與冬測(cè)的用戶也對(duì)新穎的共創(chuàng)形式給予了積極反饋，一位問(wèn)界M9用戶在現(xiàn)場(chǎng)激動(dòng)地表示:“以前看過(guò)很多媒體和專業(yè)人員的冬季測(cè)試，作為用戶來(lái)參加測(cè)試還是第一次，這個(gè)感覺(jué)非常棒。通過(guò)測(cè)試發(fā)現(xiàn)問(wèn)界M9的抓地非常扎實(shí)，底盤(pán)非常穩(wěn)，相信問(wèn)界M9用戶在任何場(chǎng)景下都會(huì)對(duì)駕駛非常有信心。”

而汽車(chē)媒體的深度參與，更是為這場(chǎng)共創(chuàng)冬測(cè)之旅鐫刻下無(wú)數(shù)高光時(shí)刻，他們來(lái)回穿梭于風(fēng)雪之間，展現(xiàn)非凡駕馭風(fēng)采的同時(shí)，更是憑借多年深厚的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)視角，全方位驗(yàn)證產(chǎn)品在復(fù)雜環(huán)境下的硬核實(shí)力及豪華品質(zhì)，而問(wèn)界產(chǎn)品也憑借自身出色的表現(xiàn)，贏得了現(xiàn)場(chǎng)媒體的高度認(rèn)可，可以說(shuō)，問(wèn)界真正做到了在極寒中領(lǐng)非凡，在試煉中見(jiàn)真章。

以用戶真實(shí)體驗(yàn)為核心，打造新能源汽車(chē)冬測(cè)新標(biāo)準(zhǔn)

為全面驗(yàn)證問(wèn)界產(chǎn)品在低溫環(huán)境下的可靠性、安全性，此次“問(wèn)界汽車(chē)2024共創(chuàng)冬測(cè)之旅”特意將地點(diǎn)選在了-30℃的五大連池，設(shè)置了加速和制動(dòng)體驗(yàn)、麋鹿測(cè)試、越野體驗(yàn)、定圓測(cè)試體驗(yàn)、賽道體驗(yàn)、舒適性體驗(yàn)六大科目，問(wèn)界通過(guò)全面且深入地性能驗(yàn)證，確保車(chē)輛在極寒條件下，依然能夠保持穩(wěn)定與高效運(yùn)行。

極寒環(huán)境，除了考驗(yàn)車(chē)輛的綜合性能，空調(diào)升溫、座椅加熱、充電安全等都會(huì)影響到用戶實(shí)際出行體驗(yàn)。問(wèn)界以用戶真實(shí)體驗(yàn)為核心，突破傳統(tǒng)冬季測(cè)試邊界，打造新能源汽車(chē)冬季測(cè)試的新標(biāo)準(zhǔn)。

其中，為驗(yàn)證增程器在低溫環(huán)境下的發(fā)電能力，測(cè)試團(tuán)隊(duì)在低端環(huán)境下開(kāi)展增程器啟停壓力測(cè)試，全力確保產(chǎn)品始終能保持最佳狀態(tài)；為驗(yàn)證空調(diào)舒適性，問(wèn)界還率先應(yīng)用了根據(jù)中國(guó)人群生理特征開(kāi)發(fā)的空調(diào)假人測(cè)試系統(tǒng)，通過(guò)與真人測(cè)試相配合，確保滿足每一位用戶不同季節(jié)、不同溫度的舒適性要求。針對(duì)用戶冬季關(guān)心的座椅加熱與方向盤(pán)加熱功能，測(cè)試團(tuán)隊(duì)也在現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)紅外熱成像測(cè)試，讓用戶直觀感受快速升溫過(guò)程。此外，充電安全也是用戶極為關(guān)注的問(wèn)題，針對(duì)極端低溫環(huán)境的充電場(chǎng)景，問(wèn)界使用故障注入的方法，模擬整車(chē)低溫充電熱失控的場(chǎng)景，來(lái)驗(yàn)證整車(chē)熱失控措施的有效性，保障用戶的人身安全。

以嚴(yán)苛考驗(yàn)鑄就豪華品質(zhì)，深度踐行安全是最大的豪華

一輛讓駕駛者放心的車(chē)，能從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景。在用戶關(guān)注的動(dòng)力和續(xù)航方面，問(wèn)界汽車(chē)在領(lǐng)先的三電系統(tǒng)以及高效的整車(chē)熱管理系統(tǒng)的加持下，具有卓越性能及超長(zhǎng)續(xù)航的優(yōu)勢(shì)，即使長(zhǎng)久暴露在極寒環(huán)境下，也能保障動(dòng)力持續(xù)穩(wěn)定輸出、不衰減，還能利用增程器余熱實(shí)現(xiàn)供暖、保溫（即增程輔熱），在消除“里程焦慮”的同時(shí)，也為用戶帶來(lái)了更為可靠、安全的駕駛體驗(yàn)。

面對(duì)冬季常見(jiàn)的駕駛性問(wèn)題，問(wèn)界智能電驅(qū)以1秒1萬(wàn)次的路況感知，1秒1千次的智能扭矩調(diào)節(jié)，讓用戶的駕乘體驗(yàn)更為平穩(wěn)和舒適。冰雪路面起步加速，常常會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，智能電驅(qū)能快速抑制打滑，有效降低車(chē)輛側(cè)偏；冰雪坡道行駛，智能電驅(qū)能迅速調(diào)整扭矩，最大化利用路面附著力，改善爬坡行駛狀態(tài)。通過(guò)顛簸路面、過(guò)減速帶，紅綠燈、擁堵路段頻繁制動(dòng)等出行場(chǎng)景，智能電驅(qū)能減少路面?zhèn)鬟f給座椅的沖擊和抖動(dòng)，讓駕乘更為舒適。

此外，加速和制動(dòng)體驗(yàn)、麋鹿測(cè)試、定圓漂移等環(huán)節(jié)不僅考驗(yàn)車(chē)輛的動(dòng)力性能，也直觀體現(xiàn)了車(chē)輛的底盤(pán)、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度等能力。在實(shí)際測(cè)試中，問(wèn)界M9憑借其卓越的底盤(pán)設(shè)計(jì)與先進(jìn)技術(shù)，展現(xiàn)了非凡的駕駛體驗(yàn)。M9搭載了百萬(wàn)豪車(chē)級(jí)全鋁合金底盤(pán)、全封閉式空氣懸架+CDC電控減震器系統(tǒng)，以及國(guó)內(nèi)首創(chuàng)主動(dòng)式魔毯懸架黑科技，以全場(chǎng)景路面智慧預(yù)瞄系統(tǒng)為底盤(pán)裝上智慧雙眼，時(shí)刻確保車(chē)身平穩(wěn)和操控穩(wěn)定。在國(guó)內(nèi)首個(gè)主動(dòng)式魔毯懸架技術(shù)的介入下，問(wèn)界M9的自適應(yīng)主動(dòng)懸架可實(shí)現(xiàn)每秒100次調(diào)整，在減少座椅縱向顛簸20%的同時(shí)，有效抑制車(chē)身側(cè)傾、俯仰，即使在冰雪路面行駛，整車(chē)仍然能保持操控穩(wěn)定，極大提升了車(chē)輛行駛的舒適性。

此次冬測(cè)還設(shè)置了道路體驗(yàn)環(huán)節(jié)，問(wèn)界出色的智駕功能也在極寒環(huán)境下展現(xiàn)得淋漓盡致。面對(duì)路面標(biāo)線不清晰，且有積雪和暗冰的惡劣路況，問(wèn)界汽車(chē)依然可以很穩(wěn)定地保持在車(chē)道的正中間行駛；面對(duì)前方有車(chē)時(shí)，它的跟車(chē)和速度距離控制，會(huì)根據(jù)前方車(chē)輛進(jìn)行調(diào)整；在狹窄的路況下超車(chē)?yán)@行，像極了一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)。

持續(xù)高強(qiáng)度測(cè)試投入，問(wèn)界塑造新豪華品質(zhì)標(biāo)桿

冬季測(cè)試涉及復(fù)雜的條件因素及技術(shù)細(xì)節(jié)，唯有不斷探索和持續(xù)地高強(qiáng)度投入，才能更好滿足用戶多樣化出行需求。據(jù)介紹，問(wèn)界汽車(chē)在整個(gè)冬季測(cè)試，累計(jì)投入測(cè)試車(chē)輛超200臺(tái)，測(cè)試人員超400人，測(cè)試周期長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月，覆蓋從-40℃到10℃溫度區(qū)間，根據(jù)車(chē)輛表現(xiàn)不斷優(yōu)化整車(chē)性能，只為給用戶提供無(wú)畏冰雪的駕乘體驗(yàn)，讓用戶開(kāi)上放心好車(chē)。

而深入踐行“全心全意為用戶服務(wù)”的企業(yè)宗旨，也讓問(wèn)界收獲了良好市場(chǎng)表現(xiàn)。問(wèn)界M9作為品牌旗艦車(chē)型，發(fā)布11個(gè)月累計(jì)大定突破19萬(wàn)輛，連續(xù)8個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)市場(chǎng)50萬(wàn)以上車(chē)型月度銷冠，問(wèn)界新M7連續(xù)12個(gè)月累計(jì)銷量蟬聯(lián)中國(guó)新勢(shì)力第一，2024年度累計(jì)交付量突破190000臺(tái)。

在“問(wèn)界汽車(chē)2024共創(chuàng)冬測(cè)之旅”期間，中國(guó)汽研主辦的2024中國(guó)汽研汽車(chē)指數(shù)“極北寒測(cè)”暨智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)復(fù)雜高寒環(huán)境測(cè)試成績(jī)公布，面對(duì)五大連池極限低溫環(huán)境，問(wèn)界M9和問(wèn)界新M7均以優(yōu)異的成績(jī)通過(guò)了全部測(cè)試環(huán)節(jié)，斬獲“全能之星”榮譽(yù)稱號(hào)。同時(shí)，問(wèn)界榮獲全場(chǎng)唯一“2024年極北寒測(cè)卓越品牌”榮譽(yù)稱號(hào)。這表明問(wèn)界應(yīng)對(duì)復(fù)雜高寒環(huán)境的硬核實(shí)力已獲得“汽車(chē)測(cè)評(píng)國(guó)家隊(duì)”的權(quán)威認(rèn)證。

在本次共創(chuàng)冬測(cè)之旅，問(wèn)界不僅全方位展示了強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，更充分展示了問(wèn)界為滿足用戶需求和體驗(yàn)不斷攀高的決心。未來(lái)，問(wèn)界將持續(xù)深刻踐行“全心全意為用戶服務(wù)”的企業(yè)宗旨，堅(jiān)持軟件定義汽車(chē)的技術(shù)路徑，堅(jiān)持用戶定義汽車(chē)的市場(chǎng)導(dǎo)向，持續(xù)領(lǐng)先式成長(zhǎng)，以先行者之姿開(kāi)創(chuàng)未來(lái)，成為世界級(jí)新豪華汽車(chē)領(lǐng)先品牌，繪出中國(guó)汽車(chē)品牌傲立潮頭、領(lǐng)航新境的恢弘長(zhǎng)卷。