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在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域，蔚來無疑是一個(gè)值得深入探討的品牌。2024年12月21日，蔚來日（NIO Day 2024）如期舉行，這一天不僅是蔚來創(chuàng)立十周年的紀(jì)念日，更是蔚來展示其十年創(chuàng)新成果、與創(chuàng)新者同行的舞臺(tái)。隨著智能電動(dòng)行政旗艦蔚來ET9的驚艷亮相，以及智能電動(dòng)高端小車品牌firefly螢火蟲的首次發(fā)布，蔚來再次引發(fā)了業(yè)界和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。蔚來的下一個(gè)十年會(huì)有怎么的發(fā)展和布局？讓我看看李斌是如何介紹的吧。

一、多品牌布局，滿足多樣化需求

在過去的十年里，蔚來不斷推陳出新，形成了覆蓋多個(gè)價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品矩陣。李斌表示：目前，蔚來品牌主要定位于30萬-80萬的高端市場(chǎng)，而樂道品牌則聚焦于20萬-30萬的價(jià)格區(qū)間，填補(bǔ)了蔚來在這一細(xì)分市場(chǎng)的空白。值得一提的是，firefly螢火蟲作為蔚來的新成員，以14.88萬的定價(jià)，正式進(jìn)軍高端小車市場(chǎng)。

李斌表示：每個(gè)品牌都致力于滿足其所在價(jià)格區(qū)間內(nèi)用戶的獨(dú)特需求。在高端品牌領(lǐng)域，用戶更看重產(chǎn)品的專屬性和獨(dú)特性，因此蔚來和樂道通過推出多款車型，來覆蓋更加細(xì)分的市場(chǎng)需求。而firefly螢火蟲則采取了“一款車打天下”的策略，通過簡(jiǎn)約高效的運(yùn)營，為用戶提供更加專注和極致的體驗(yàn)。

二、ET9與螢火蟲：創(chuàng)新與實(shí)力的雙重展現(xiàn)

作為本次蔚來日的重頭戲，ET9和螢火蟲的發(fā)布無疑吸引了眾多目光。ET9作為蔚來旗下的智能電動(dòng)行政旗艦，自發(fā)布以來便備受矚目。關(guān)于ET9的推出是否達(dá)到了預(yù)期，李斌表示：ET9首發(fā)版已經(jīng)迅速售罄，訂單情況遠(yuǎn)超預(yù)期。這不僅得益于ET9在智能科技、設(shè)計(jì)美學(xué)、豪華舒適等方面的卓越表現(xiàn)，更反映了消費(fèi)者對(duì)蔚來品牌的高度認(rèn)可和信賴。

螢火蟲雖然定價(jià)親民，但同樣具備不俗的實(shí)力。其小巧精致的車身設(shè)計(jì)，搭配高效智能的電動(dòng)系統(tǒng)，為用戶提供了便捷、環(huán)保的出行體驗(yàn)。值得一提的是，螢火蟲還通過獨(dú)特的品牌理念和設(shè)計(jì)理念，成功吸引了大量年輕、時(shí)尚的用戶群體。

三、ET9的定價(jià)策略與智駕水平

在定價(jià)策略上，蔚來始終秉持著對(duì)用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度。ET9的定價(jià)不僅體現(xiàn)了其高端品牌的定位，更通過穿透高端汽車價(jià)格構(gòu)成的話題，向消費(fèi)者展示了蔚來在成本控制和性價(jià)比方面的優(yōu)勢(shì)。李斌表示：“定價(jià)本身也是一種定位，我們希望通過ET9的定價(jià)，讓消費(fèi)者更加清晰地認(rèn)識(shí)到智能電動(dòng)汽車的價(jià)值所在。”

在智駕方面，ET9同樣表現(xiàn)出色。作為為高階智駕原生設(shè)計(jì)的車型，ET9在冗余安全、整車智駕舒適性等方面均實(shí)現(xiàn)了顯著提升。其智駕系統(tǒng)能夠覆蓋用戶99%的使用時(shí)長，并在安全性和可用性方面達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。李斌還透露，蔚來是新造車公司里面第一個(gè)拿到工信部關(guān)于L3、L4試點(diǎn)的公司，而ET9具備的七重冗余，其算力、傳感器的能力在全球范圍內(nèi)都堪稱頂尖。但蔚來并沒有簡(jiǎn)單地宣稱ET9是L幾級(jí)別的智駕系統(tǒng)，而是更加注重用戶的使用體驗(yàn)和利益點(diǎn)。

四、面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，蔚來如何應(yīng)對(duì)

在智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，蔚來始終保持著清醒的頭腦和堅(jiān)定的信念。面對(duì)來自其他品牌的挑戰(zhàn)和威脅，蔚來并沒有選擇盲目跟風(fēng)或價(jià)格戰(zhàn)等短視行為，而是堅(jiān)持走自己的路，通過不斷創(chuàng)新和提升產(chǎn)品質(zhì)量來贏得用戶的信任和支持。

以ET9為例，在面對(duì)同樣定位高端行政市場(chǎng)的尊界等品牌時(shí)，蔚來并沒有感到太大的壓力。李斌表示：“ET9和尊界在價(jià)值取向上有所不同，它們會(huì)形成一個(gè)很好的互補(bǔ)。同時(shí)，我們也希望中國品牌在高端行政市場(chǎng)能夠取得更大的突破，打破傳統(tǒng)BBA等品牌的壟斷地位。”

五、智能系統(tǒng)的迭代與保值率的提升

在智能系統(tǒng)方面，蔚來始終保持著行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。目前，NT3.0智能系統(tǒng)已經(jīng)率先在ET9上得到了應(yīng)用，并展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和用戶體驗(yàn)。未來，隨著產(chǎn)品的換代和升級(jí)，蔚來將不斷迭代新的智能系統(tǒng)，為用戶提供更加智能、便捷、安全的出行體驗(yàn)。

同時(shí)，蔚來也非常注重提升產(chǎn)品的保值率。智能電動(dòng)汽車的保值率是一個(gè)復(fù)雜的課題，涉及多個(gè)方面的因素。蔚來通過提高電池壽命、進(jìn)行軟件更新和優(yōu)化迭代等措施，不斷提升產(chǎn)品的長期價(jià)值和使用體驗(yàn)，從而幫助用戶提升保值率。李斌表示：“我們會(huì)把運(yùn)營好保值率作為一個(gè)很重要的工作，我們非常關(guān)注這件事情。”

六、全球化的布局與本地化運(yùn)營

作為一個(gè)全球化的智能電動(dòng)汽車品牌，蔚來始終秉持著開放和包容的心態(tài)，積極擁抱全球市場(chǎng)。目前，蔚來已經(jīng)在全球范圍內(nèi)招募了大量?jī)?yōu)秀人才，并建立了完善的供應(yīng)鏈和銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。未來，蔚來將繼續(xù)加大在全球市場(chǎng)的投入和布局，推動(dòng)品牌的全球化發(fā)展。

在本地化運(yùn)營方面，蔚來也取得了顯著的成效。無論是產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造還是售后服務(wù)等方面，蔚來都充分考慮了當(dāng)?shù)赜脩舻男枨蠛土?xí)慣，為用戶提供更加貼心和便捷的服務(wù)體驗(yàn)。例如，針對(duì)歐洲市場(chǎng)的用戶喜好和法規(guī)要求，蔚來在慕尼黑設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)了螢火蟲這款車型，并獲得了歐洲同事和團(tuán)隊(duì)的高度評(píng)價(jià)。

七、下一個(gè)十年的展望與規(guī)劃

展望未來十年，蔚來將繼續(xù)堅(jiān)持以創(chuàng)新和用戶為核心的發(fā)展理念，不斷推動(dòng)品牌的可持續(xù)發(fā)展。在智能科技方面，蔚來將加大研發(fā)投入和創(chuàng)新力度，推動(dòng)自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)等技術(shù)的不斷突破和升級(jí)；在產(chǎn)品方面，蔚來將繼續(xù)推出更多符合用戶需求和市場(chǎng)趨勢(shì)的新車型和新產(chǎn)品；在服務(wù)方面，蔚來將進(jìn)一步完善銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系，為用戶提供更加全面和貼心的服務(wù)體驗(yàn)。

同時(shí)，蔚來也將繼續(xù)加強(qiáng)與合作伙伴的緊密合作和互利共贏。無論是與寧德時(shí)代在換電領(lǐng)域的合作，還是與華為、小米等科技公司在用戶體驗(yàn)方面的合作，蔚來都將秉持著開放、合作、共贏的態(tài)度，共同推動(dòng)智能電動(dòng)汽車行業(yè)的健康發(fā)展。

結(jié)語：

回首過去的十年，蔚來以堅(jiān)定的信念和不懈的努力，書寫了屬于自己的輝煌篇章。展望未來十年，蔚來將繼續(xù)以創(chuàng)新和用戶為核心的發(fā)展理念，不斷推動(dòng)品牌的可持續(xù)發(fā)展和全球化布局。我們有理由相信，在未來的日子里，蔚來將繼續(xù)引領(lǐng)智能電動(dòng)汽車行業(yè)的潮流和趨勢(shì)，為全球用戶帶來更加智能、便捷、環(huán)保的出行體驗(yàn)。