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在與本田汽車(chē)談判破裂后，日產(chǎn)汽車(chē)被迫制定扭虧為盈的新計(jì)劃，新戰(zhàn)略包括削減數(shù)十億美元的成本，并緊急尋找新的合作伙伴。

據(jù)了解，日產(chǎn)汽車(chē)目前是在2026財(cái)年節(jié)省4000億日元（約為25.9 億美元），其公司表示將通過(guò)裁員和提高生產(chǎn)效率來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。由于銷(xiāo)售疲軟，日產(chǎn)汽車(chē)將2024年的預(yù)期營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從1500億日元（約為9.7 億美元）下調(diào)至1200億日元（約為7.8 億美元），去年11月，日產(chǎn)汽車(chē)也已將2024年的預(yù)期營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從5000億日元（約為32.4 億美元）下調(diào)。

而日產(chǎn)首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)也表示：“如果不依賴(lài)未來(lái)的合作伙伴關(guān)系，生存仍然會(huì)很困難。”截止目前，富士康是有意與日產(chǎn)合作的公司之一，其董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉也于近期表示，公司愿意投資日產(chǎn)，但這并不是其首選；并在隨后透露：“如果合作需要，富士康會(huì)購(gòu)買(mǎi)日產(chǎn)股份。但購(gòu)買(mǎi)其股份不是目的，目的是為了合作，富士康正在考慮與日產(chǎn)最大的股東雷諾合作。”