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車企改款一輛車和我們改腳本一樣，一個(gè)聽消費(fèi)者的需求，一個(gè)聽老板的需求，告訴你讓你修改，你改少了吧，不痛不癢沒感覺，改多了又怕還不如之前，更不喜歡，這個(gè)度很難拿捏。

但別克跟我一樣昂，都會(huì)抓重點(diǎn)，就可重要的來。像我們這么機(jī)靈的，能不招消費(fèi)者、領(lǐng)導(dǎo)喜歡嘛？

新E5從里到外47項(xiàng)升級(jí)，從奧特能1.0平臺(tái)升級(jí)到奧特能2.0多元驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，電池完全滿足最新國標(biāo)要求。吹毛求疵來說，動(dòng)力只有兩驅(qū)，還是沒有四驅(qū)挺遺憾的。

后排27度黃金仰角，短途不累，長途可睡。要說27這個(gè)數(shù)字可有講究，27諧音愛妻，把老婆哄高興了，那你在家里的地位那不直線上升。

車機(jī)升級(jí)到5.0系統(tǒng)，增高德地圖。關(guān)于高德和百度到底哪個(gè)好用，眾說紛紜，這東西還是看自己的習(xí)慣。

前臉換了更簡潔的封閉設(shè)計(jì)，化繁為簡，要知道，這年頭，做減法比做加法更難，更重要！

升級(jí)說完了，該提提意見了。充電口為什么還在車頭呢？門把手為什么還是隱藏的？

門把手還好說，但充電口這牽扯的東西比較多，我就不贅述了，感興趣的可以自己查查，總之要想給它挪后面去，估計(jì)就得等到換代了。

新E5應(yīng)該6月19上市，因?yàn)樗祿Q了磷酸鐵鋰，價(jià)格上帶來了很大的想象空間。那些好猜價(jià)格的老師們，來，定價(jià)權(quán)交給你們。