MINI PACEMAN跨界概念車 中國首次亮相
【網(wǎng)上車市網(wǎng)站訊】2011年6月24日（
MINI PACEMAN概念車毫不妥協(xié)地展現(xiàn)了MINI的典型特征：個性化設計、卡丁車般的操控性、靈活性，同時，先進的技術和創(chuàng)新的車身概念賦予它更獨特的特征。MINI PACEMAN概念車首次將充滿陽剛之氣的運動風格、多功能性、轎跑車車身造型與四門版MINI COUNTRYMAN的尺寸完美融合在一起。
MINI PACEMAN概念車是現(xiàn)代都市青年的理想之選，他們酷愛MINI特有的卡丁車駕駛感受，喜歡張揚個性，注重品牌的個性化風格。他們充滿自信、我行我素，通過MINI展現(xiàn)獨特的自我風格，與MINI作伴，在繁忙的城市交通中展開探索之旅，在日常駕駛和長途旅行中體驗MINI出色的駕乘舒適性和最純粹的駕駛樂趣。
外觀：都市風范，強悍有力
MINI PACEMAN概念車最突出的風格莫過于強悍的陽剛氣質(zhì)，既沿襲了典型的MINI家族臉譜，又增添了獨特的韻味。MINI PACEMAN概念車的前格柵設計與MINI COOPER S COUNTRYMAN的設計相仿，而前保險杠下部的輔助進氣口在確保更好的制動通風效果的同時，與深嵌的霧燈完美匹配，進一步強調(diào)了充滿運動感的輪廓。
這款概念車采用了MINI經(jīng)典的三層分隔結(jié)構(gòu)：車頂、座艙和車身，并配有MINI獨有的兩個大尺寸車門和一個大開度尾門。專為這款概念車設計的19英寸輪轂和暗黑色車輪拱罩以及同色的側(cè)裙板，加上向后略微上揚的MINI特有的肩線，將強勁的運動風格展現(xiàn)得淋漓盡致。MINI PACEMAN概念車的車頂輪廓也極其引人注目。車頂線條從前向后水平延伸，并在后部融入寬闊且呈透明效果的C柱。車窗猶如一組玻璃包裹著車身，配以懸于頂部、采用醒目對比色的“頭盔式車頂”。轎跑車特有的車窗呈錐形向后收攏，搭配略微上揚的腰線，從側(cè)面看去呈動感十足的楔形。
MINI PACEMAN概念車最新設計的尾燈位于車尾外側(cè)，相互平行，明顯強調(diào)出水平線條，并突顯了后橋的寬輪距。后導流板也采用了擴散板的造型設計，氣流在車身底部的雙排氣管之間流動，從而進一步優(yōu)化了車輛空氣動力學特性。這款四座車型長度為4,110毫米，寬度為1,789毫米，高度為1,541毫米。在風格方面，MINI PACEMAN概念車采用了極短的前懸設計，進一步突出了車輛的運動風格。
與MINI COUNTRYMAN偏重垂直的設計相比，MINI PACEMAN概念車采用的橫向設計明顯突出了車身寬度，呈現(xiàn)出全新的轎跑車尾部造型，進一步突顯出這款概念車富于動感的外觀。力量感十足的車身比例、車身兩側(cè)健美的造型，結(jié)合寬大的尾部設計，無論從哪個角度，無不散發(fā)出非比尋常的運動氣息。
內(nèi)飾：功能強大，品質(zhì)卓越
MINI PACEMAN概念車的內(nèi)飾設計精致完美且運動感十足。儀表板設計獨特，鮮明的凹面不僅散發(fā)運動氣質(zhì)，而且非常實用。超大的側(cè)面出風口突出了內(nèi)飾以先進功能性為理念的設計風格。中央出風口、Centre Speedo和換檔桿均采用對比色的寬闊鑲邊。
MINI PACEMAN概念車的內(nèi)飾采用淺色真皮，彰顯出極具魅力的高檔品質(zhì)。跑車型座椅后方有兩個舒適的個性化座椅，其靠背大膽地融入了側(cè)面部分，可提供完整的支撐。由此形成的“旅行車”特征突出了這款概念車非比尋常的獨特設計，使前后排乘客得以盡情享受每一次旅程。
MINI品牌特有的橢圓形車門和內(nèi)飾側(cè)面也經(jīng)過重新詮釋，沿著乘客艙長度延伸，不僅將Ｂ柱包含其中，還突出了車內(nèi)的長度。MINI橢圓形主題元素包括帶大儲物格的方形扶手、按照人體工程學原理設計的車門拉手和音響系統(tǒng)的揚聲器。
功能設計方面，修長的中央控制臺使駕駛者和乘客能夠獲得最大的腿部空間，與MINI COUNTRYMAN類似，全新設計的多功能中央滑軌從前排一直延伸到后排，可根據(jù)個人喜好選擇嵌入各種類型的雜物盒、杯座、MP3，移動電話等，方便乘員隨時輕松存取。
驅(qū)動系統(tǒng)：強勁而高效
MINI PACEMAN概念車搭載強勁的驅(qū)動單元——來自MINI John Cooper Works工廠的1.6升雙渦管渦輪增壓發(fā)動機，為車輛提供最高水準的運動性能。這款四缸引擎可產(chǎn)生155千瓦/211馬力的輸出功率和260牛頓米的最大扭矩，在啟用超增壓功能時，短時間內(nèi)可將扭矩提高到280牛頓米。
MINI PACEMAN概念車為選裝MINI ALL4全輪驅(qū)動系統(tǒng)提供了一個理想的平臺。它采用直接安裝在主減速器上的電磁中央差速器，能夠無級調(diào)節(jié)前后橋之間的動力分配。在正常駕駛條件下，系統(tǒng)可以將最高50%的驅(qū)動力傳送至后輪，在極端狀況下則可傳送100%的驅(qū)動力。配備MINI ALL4全輪驅(qū)動系統(tǒng)的MINI PACEMAN概念車，利用強勁的四缸發(fā)動機提供的澎湃動力，并通過MINI所著稱的靈活操控性，即以牽引力為導向的運動風格提供更為出色的駕駛樂趣。
底盤：同級別車型中最佳的操控性能
MINI底盤技術專為MINI PACEMAN概念車進行了進一步開發(fā)，可將極為強勁的發(fā)動機潛力安全平穩(wěn)地轉(zhuǎn)化為令人振奮的靈活性。精準的運動操控性和絕佳的駕乘舒適性使MINI PACEMAN概念車顯得出類拔萃。車輛前橋配有帶下控制臂的麥弗遜彈簧滑柱，而速度感應式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也發(fā)揮了重要的作用，令這款運動型多功能轎跑車擁有卓越的靈活性。
MINI PACEMAN概念車：再次體現(xiàn)了創(chuàng)新的超前理念
MINI PACEMAN概念車通過獨特的方式帶來無與倫比的駕駛體驗，來滿足眾多MINI車迷的個性表達。MINI COUNTRYMAN問世之時便引起世人一片贊嘆。如今，橫空出世的MINI PACEMAN再一次令人驚嘆，無不稱贊MINI設計師的獨具匠心和開創(chuàng)精神，以及在先進的驅(qū)動技術和靈活的空間概念方面的過人智慧。
這正是“BE MINI”的精神所在，崇尚原創(chuàng)與個性，不拘泥于傳統(tǒng)與形式。而MINI PACEMAN概念車通過陽剛的氣質(zhì)和令人難以抗拒的魅力，再次印證了MINI家族獨樹一幟的風格與非凡的創(chuàng)造能力。MINI在永無止境地創(chuàng)新，它拒絕滿足現(xiàn)狀，而是永遠馬不停蹄地為車迷帶來接連不斷的驚喜。
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