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寶馬5系“簡配”只賣48萬 與奧迪A6誰更值-1

三、 安全裝備對比

作為一款高檔轎車的主人,您必定會(huì)十分在意它的“安全性”。我們可以看出文章中所提到的兩款車都十分重視這一點(diǎn),在安全裝備上絲毫沒有偷工減料的情況。即使“典雅型”的寶馬加長5系也沒有在安全配置上做任何的省略,兩款車也都標(biāo)配置了6個(gè)安全氣囊為前后排乘客提供了很好的保護(hù)。下面我們不妨來看看兩款車各自主、被動(dòng)安全系統(tǒng)的特點(diǎn)之處都有哪些:

奧迪A6L 駕駛室(上)寶馬5系駕駛室(下)
寶馬530Li配備了最新一代動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC+)和行車穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(DTC)。DSC+提高了進(jìn)行突然性操縱時(shí)的車輛安全性,并能夠在早期有效抑制車輛在彎道和濕滑道路上的不穩(wěn)定性,通過根據(jù)需要對特定車輪進(jìn)行制動(dòng)。DTC動(dòng)態(tài)牽引力控制特別有利于提高困難情況下的牽引力,而且可以讓喜愛運(yùn)動(dòng)駕駛的駕駛者選擇更具個(gè)性的設(shè)置。 DSC+在標(biāo)準(zhǔn)的DSC上增加了五項(xiàng)創(chuàng)新的輔助功能:動(dòng)態(tài)剎車控制(DBC) 能夠在駕駛者快速踩下制動(dòng)踏板時(shí)自動(dòng)使制動(dòng)力達(dá)到最大,雨天剎車輔助、山路起步輔助、衰減補(bǔ)償和柔性駐車系統(tǒng)。能夠提供智能化的制動(dòng)干預(yù),在許多經(jīng)常遇到的路面狀況中進(jìn)一步增加使車輛的安全性與舒適性,使已經(jīng)非常出色的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)發(fā)揮更有效的作用。在極限駕駛時(shí)仍可以給您帶來更安全和更多動(dòng)感的表現(xiàn)。 奧迪新A6L配備了車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定程序(ESP)。ESP從整體上整合了,ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))、ASR(驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng))的技術(shù)。如果遇到任何非正常行駛情況時(shí),ESP系統(tǒng)能夠迅速作出反映,幫助修正方向軌跡,防止車輛側(cè)滑或偏離車道。讓您能從容面對突發(fā)情況。 四、 舒適及便利裝備對比

此次加長5系“典雅型”的主要變化都在內(nèi)飾裝備上,4萬元的價(jià)格下調(diào)大體上省略了桃木內(nèi)飾、防眩目內(nèi)后視鏡、定速巡航、6碟CD、前加熱座椅,因此從上面的圖表來看寶馬5系的“不足”也都體現(xiàn)在了上述配置上。但憑心而論被寶馬所省略的這些舒適性配置,在實(shí)際的使用中利用率也都不是太高,相反可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的方向盤和可以記憶位置的駕駛席座椅,卻在實(shí)際使用中很受歡迎。因此對于最求這部分配置的消費(fèi)者來說,該如何選擇就要看您的實(shí)際需求了。

奧迪A6L 后排空間(上)寶馬5系后排空間(下)
經(jīng)過上面四個(gè)項(xiàng)目的詳細(xì)對比,相信您已經(jīng)非常了解這兩款車各自的特點(diǎn)。當(dāng)寶馬和奧迪都以長度和后排空間作為賣點(diǎn)后,它們的不同才是最重要的。兩款各具特色的德系轎車,一個(gè)融合了后驅(qū)的駕駛樂趣和后排的充??臻g,另一個(gè)早已是國內(nèi)高檔商務(wù)用車的“代名詞”;論動(dòng)力兩者不分上下、論空間寶馬更勝一籌、論配置奧迪略占優(yōu)勢。那么最終您會(huì)選擇誰?只有在考慮過自身的具體需求后,才會(huì)得到滿意的答案。(編輯 金超)[上一頁][1][2]
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